6.7　總結

主要介紹了穿黃隧洞結構設計方法。對鋼筋混凝土二次支護進行了三維有限元分析，經綜合分析普氏公式、鐵路公式、水工隧洞公式和工程類比的基礎上，確定了隧洞山巖壓力、施工、運行、檢修期襯砌受力的最不利工況，得到了各工況截面的內力。對平洞、斜洞不同種類的圍巖和豎井采用不同的噴錨支護和配筋型式。