1.4　工程總體布置

穿黃工程由南岸輸水渠段、穿黃樞紐段及北岸穿引黃渠埋涵段組成，線路總長7.87km。其中南岸輸水渠段包括東平湖出湖閘、南干渠，全長2.54km;穿黃樞紐段包括子路堤埋管進口檢修閘、灘地埋管、穿黃隧洞，全長4.61km;北岸穿引黃渠埋涵段包括隧洞出口連接段、隧洞出口閘，穿引黃渠埋涵及其出口閘、連接明渠等建筑物，全長0.72km。

穿黃工程以東平湖深湖區為疏浚起點，與出湖閘銜接底高程34.54m，縱坡1/35000，疏浚引水通道斷面型式為梯形，底寬分別為35m、15m;疏浚通道后接出湖閘。

出湖閘包括上游鋪蓋段、閘室段、箱涵段、消力池段，全長130.5m，起始樁號:0+030.000，終止樁號:0+100.500。上游鋪蓋長30m，底高程34.54m，鋪蓋進口寬15m，出口寬20.8m，鋪蓋底采用混凝土結構，厚0.5m，兩側翼墻采用漿砌石扭面。出湖閘為3孔一聯，孔口尺寸(寬×高)6m×3.5m，底板頂高程為34.54m，閘室總寬23.2m，長15m。工作閘門為平板鋼閘門，采用固定式卷揚啟閉機啟閉，檢修門槽采用疊梁鋼閘門，以移動式電動葫蘆啟閉。在閘室左側設一疊梁檢修門庫。閘后為3孔一聯的鋼筋混凝土無壓箱涵，共3孔。每孔凈寬6.4m，高6.0m。箱涵總長55.5m，出口底高程34.48m，縱坡1/295。箱涵出口設消力池，消力池末端與南干渠相連，長30m，深1.5m，池底高程32.98m，消力坎頂高程34.48m，兩側為漿砌石扭面擋土墻。

出湖閘后接南干渠。南干渠長2404.5m，縱坡1/15000。為使渠線與玉斑堤及子路堤正交，渠線設有兩個轉彎段，轉彎半徑分別為1000m和500m。渠道采用梯形斷面，底寬14m，邊坡1：2，一般挖深6m左右。南干渠渠首高程34.48m，渠末高程34.32m。

南干渠后接埋管進口檢修閘。埋管進口檢修閘主要作用是在灘地埋管和穿黃隧洞檢修時下閘擋水并兼作事故門。灘地埋管進口檢修閘由進口漸變段、直段、攔污柵段、閘室段及漸變段組成。進口漸變段起始端與南干渠相連，長32.64m，縱坡1/6;起始端底板頂高程34.32m，末端底板頂高程28.88m，底板采用0.8m厚鋼筋混凝土;該段邊坡采用兩級復式斷面，下級坡采用漿砌石扭曲面翼墻護砌，上級坡采用漿砌石擋土墻護砌，臺地采用漿砌石砌護。直段底高程28.88m，長17.167m，兩邊采用兩級復式斷面，上、下級坡均采用漿砌石擋土墻護砌;臺地高程35.00m，采用漿砌石砌護，底板采用鋼筋混凝土結構。攔污柵段底高程28.88m，長9.99m，采用鋼筋混凝土結構。攔污柵段底板厚1.5m，邊墻下部厚1.5m，上部厚1m，攔污設備采用回轉式清污機，共四臺，凈寬2.8m。

檢修閘后為灘地埋管，灘地埋管全長3943m，縱坡1/2500，中間設有一個轉彎段，轉彎半徑500m。埋管采用內圓外城門洞型現澆鋼筋混凝土結構，內徑7.5m。灘地埋管進口高程28.88m，末端高程27.3m。

埋管后接穿黃隧洞。穿黃隧洞包括南岸豎井、過河平洞、北岸斜井及進、出口埋管，總長585.38m。隧洞襯砌采用鋼筋混凝土結構，為圓形斷面，洞徑7.50m。其后通過長60m的連接段與穿引黃渠埋涵相接。穿黃隧洞進口高程27.3m，出口高程27.3m。

隧洞出口連接段及出口閘長140m，其中閘室段長15m，閘門為兩孔，每孔寬5.0m，高4.0m，出口閘底板高程29.00m。

閘后接穿引黃渠埋涵長390m，縱坡1/2000，為有壓鋼筋混凝土箱涵，兩孔一聯，每孔寬5.0m，高5.0m;埋涵出口以50m的漸變段與連接明渠相接。連接明渠接北岸輸水干渠，銜接水位35.61m，渠首底高程30.93m，渠末底高程30.92m，長140m。該段采用梯形斷面型式，底寬16m，邊坡1：3，縱坡1/13000。

穿引黃渠埋涵出口閘工程包括穿引黃渠埋涵改建段、閘室段、出口消力池以及上部生產用房和院落等。新建出口閘包括穿引黃渠埋涵消力池拆改建段、出口閘、消力池及海漫段。穿引黃渠埋涵消力池改建段總長30m，改建方案為在涵內增設壓板。將消力池箱涵內壁混凝土保護層鑿除，對混凝土邊墻加厚，加厚部分與原混凝土整體連接。出口閘室段長12m，底板頂高程28.79m，為兩孔有壓涵閘，單孔(寬×高)4.5m×4.5m。埋涵出口設平板鋼閘門，采用固定卷揚啟閉機啟閉。消力池段長25.0m，采用消力坎消能，坎高2.14m。海漫段與連接明渠連接，進口底高程為30.93m。該段采用梯形斷面型式，底寬16m，邊坡1：3，渠道斷面高程37.12m以下采用漿砌石護砌，厚0.3～0.5m;37.12m高程以上邊坡采用植物護坡。