1.2　我國(guó)跨江勘探技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀簡(jiǎn)述

水利水電系統(tǒng)開(kāi)展跨江勘探已有40多年的歷史，在跨江勘探工作上積累了比較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?？缃碧郊夹g(shù)主要有跨江勘探鉆船、跨江勘探平洞與跨江勘探斜孔。

1.2.1　跨江勘探鉆船

按結(jié)構(gòu)，跨江勘探鉆船一般可分為單體式、雙體式、船舷或船艄伸出式；按航行方式，跨江勘探鉆船可分為自航式和拖航式。上述跨江勘探鉆船在水利水電工程跨江鉆探上都有應(yīng)用，其優(yōu)點(diǎn)有：

（1）機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，一旦工況變壞，可及時(shí)返航進(jìn)入避風(fēng)港。

（2）鉆孔淺時(shí)，轉(zhuǎn)移孔位方便，一次出航可以完成一批鉆探任務(wù)。

（3）施工速度快，節(jié)約施工期，成本較低。

下面是一些之前用的水上勘探船：

（1）小型自航式單體勘探船。這種勘探船（見(jiàn)圖1-1）一般是用載重量適當(dāng)?shù)拇桓难b而成。船體前后遠(yuǎn)近錨各4只，有時(shí)淺孔只拋2只。船上裝2臺(tái)旋臂吊車(chē)，前部為鉆桿臺(tái)（排架），中心為鉆機(jī)（井架為起落式，航行時(shí)放到），船尾為生活間和倉(cāng)庫(kù)?？碧剿羁蛇_(dá)70～100m。

（2）自航式600t單體勘探船。該勘探船是浙江水文隊(duì)用600t海運(yùn)貨輪改裝而成的。主要用于三角洲、海岸帶、濱海第四紀(jì)地質(zhì)調(diào)查勘探。

該勘探船在主艙底部開(kāi)一通孔，加設(shè)法蘭，安置導(dǎo)向管，作為隔水套管的通路，如圖1-2所示。如施工完畢，退回租船前將導(dǎo)向管卸下，加一蓋板與下法蘭連接即可。

（3）勘407D自航式單體鉆探船。該船是地質(zhì)礦產(chǎn)部上海海洋地質(zhì)調(diào)查局（現(xiàn)上海海洋石油勘探開(kāi)發(fā)總公司）1984年設(shè)計(jì)改裝的鉆探取樣船（見(jiàn)圖1-3）。

勘探船采用四點(diǎn)錨泊定位。甲板尾部裝2臺(tái)10t錨機(jī)，供拋2個(gè)2t尾錨，錨纜長(zhǎng)各1km，直徑30mm。尾舷二角各安裝2個(gè)導(dǎo)纜架及導(dǎo)纜滾筒，引導(dǎo)錨纜下拋角度，尾下部各安裝2個(gè)三腳架存放尾錨。首錨則利用船上現(xiàn)有的雙筒錨機(jī)拋兩個(gè)錨鏈錨，錨重1.25t。錨鏈直徑37mm，鏈長(zhǎng)由原來(lái)的10節(jié)加長(zhǎng)到15節(jié)，共375m。該船在工作水深90m左右打一口30m深的鉆孔（包括拋錨、定位、鉆探、取樣等），全部作業(yè)時(shí)間一般可在12h之內(nèi)；而在工作水深30m左右打一口30m深的鉆孔，全部作業(yè)時(shí)間在5h之內(nèi)。

（4）拖航式勘探船。拖航式勘探船可分為拖航式單體勘探船和拖航式雙體勘探船，相對(duì)于拖航式單體勘探船，拖航式雙體勘探船具有較強(qiáng)的抗風(fēng)浪、抗水流等因素影響的能力。在拖航式勘探船的頂面四角，一般各備絞車(chē)1臺(tái)，用于錨穩(wěn)定位，錨位沿鉆船對(duì)角線方向。拖航式勘探船如圖1-4所示。

拖航式勘探船主要用于河水較深、流速快、波浪大、鉆孔較深、地層復(fù)雜、地質(zhì)要求孔徑大的工程地質(zhì)勘探。拖航式單體勘探船和拖航式雙體勘探船的定位方式基本相同，受鉆孔深度、水流急緩、河面寬度等影響，要求錨鉤重量大；如河面不太寬時(shí)，使用纜繩更牢靠；如在岸邊，也可使用纜繩撐桿相結(jié)合的方法。

1.2.2　跨江勘探平洞

如前所述，國(guó)內(nèi)曾經(jīng)采用過(guò)河平洞或河底豎井的壩址共有14座，大多數(shù)都是20世紀(jì)70年代以前實(shí)施的。近30年來(lái)，采用這種勘探方法的僅有黃河大柳樹(shù)水利樞紐、紅水河龍灘水電站、金沙江溪洛渡水電站和向家壩水電站等4個(gè)工程。從現(xiàn)在的工程經(jīng)驗(yàn)和勘探技術(shù)水平出發(fā)，過(guò)河（江）平洞這一勘探方法已經(jīng)很少采用。

1.2.3　跨江勘探斜孔

近40年來(lái)，跨江勘探斜孔技術(shù)在查明大型河流順河斷層特性方面也有應(yīng)用。例如，雅礱江官地水電站就是利用兩岸向河床交匯斜孔查明重力壩壩基無(wú)順河斷層分布的；緬甸伊洛瓦底江上游流域某水電站通過(guò)運(yùn)用55°大頂角雙向成對(duì)跨江斜孔鉆探技術(shù)，查明了順河分布斷層的寬度、組成物質(zhì)、工程性狀等。

綜上所述，近40年來(lái)，我國(guó)跨江勘探技術(shù)已經(jīng)由跨江勘探鉆船、跨江勘探平洞，向跨江勘探斜孔技術(shù)邁進(jìn)，特別是大頂角超深斜孔鉆探技術(shù)，它體現(xiàn)了我國(guó)勘探技術(shù)的進(jìn)步。