4.2 室外機各部件的拆卸、認識與檢測

4.2.1 接線端子和電容器的拆卸、認識與檢測

1.接線端子和電容器的拆卸與認識

室外機的接線端子、壓縮機的運轉電容器、風扇電動機的運轉電容器等安裝在壓縮機上方的一塊鍍鋅板上。其拆卸與認識如圖4-2所示。

2.接線端子、導線和電容器的檢測

（1）接線端子和導線的檢測

用目測的方法。接線端子應該清潔、干燥，若灰塵、油污等臟物過多，可用毛刷清掃，用干凈的布擦去油污。關于導線，要檢查端部是否斷裂或部分斷裂（指多股導線中斷了幾股，但沒有全部斷裂，見圖4-3），若有，應重新接好。

（2）電容器的檢測

檢測方法和過程如圖4-4所示。

對檢測結果的說明：指針逐漸向右擺至某一角度后，又逐漸返回到接近原處（∞處），交換表筆測量時，指針偏角更大再回到原處，說明電容器具有充/放電的能力，則電容器基本上是好的；若阻值為0，說明電容器已擊穿短路；若阻值為∞，說明電容器已斷路。維修中一般只做這樣的檢測就行了，因為壓縮機和風機電動機的電容器容量下降的現象較少見。至于要測電容量是否下降，可用專門的電容表來測量，也可以用帶電容檢測功能的數字萬用表（不過精確度要比電容表稍低）。

4.2.2 壓縮機的拆卸、認識與檢測

1.拆卸方法

壓縮機在空調器中屬貴重部件，確認損壞后才能拆卸它。拆卸時需要放掉制冷劑，需要用氣焊將焊接在一起的管道脫開，這一內容將在第9章中介紹。

2.認識壓縮機

空調器使用的壓縮機主要有以下三類。

（1）往復活塞式壓縮機

往復活塞式壓縮機的工作方式是由電動機帶動曲軸旋轉，曲軸通過連桿使活塞在氣缸內作往復運動。曲軸旋轉一周，依次進行一次壓縮、排氣、膨脹、吸氣的過程。電動機連續運轉，壓縮機不斷重復上述過程。其實物如圖4-5所示。

這類壓縮機的優點是，活塞與氣缸相對運動時無側向力，主要運動部件受力均勻，磨損、振動和噪聲小，壽命長，功率范圍寬，故障較少，可以開殼手工維修。小冷量壓縮機用于冰箱，大冷量用于冷庫。缺點是體積較大。

（2）旋轉式壓縮機

旋轉式壓縮機又叫轉子式壓縮機，有單轉子和雙轉子兩種。其實物如圖4-6所示。

單轉子壓縮機由氣缸、環形轉子、曲軸（偏心軸）、滾動活塞等組成。偏心軸與電動機轉子共用一根主軸，環形轉子套在偏心軸上。于是，當電動機轉子轉動時，就會帶動環形轉子做類似內嚙合齒輪的運轉軌跡，沿氣缸內壁運轉，形成密封線，從而將氣缸分成高壓、低壓兩個密封腔，當低壓腔的容積增大時，通過回氣管吸入制冷劑；當低壓腔的容積減小時，通過排氣管排出制冷劑。

雙轉子運行時朝兩個相反的方向產生離心力，可相互抵消，所以運行更平穩（見圖4-7）。雙轉子壓縮機內有兩個氣缸，所以制冷量大、效率高。

與往復活塞式相比，旋轉式結構簡單、體積小、重量輕、效率高。缺點是機件加工和裝配精度較高；開殼維修難度很大。在中、小制冷量的家用空調器中應用較廣，在電冰箱中也有廣泛應用。

（3）渦旋式壓縮機

渦旋式壓縮機的內部有兩個帶渦旋形葉片的渦旋卷。其中一個是固定的，叫渦旋定子；另一個是可動的，叫渦旋轉子，由壓縮機的電動機驅動旋轉。隨著渦旋轉子繞渦旋定子的中心做半徑很小的平面轉動，低壓氣體從渦旋定子上開設的吸氣口進入工作腔，隨著渦旋轉子繞渦旋定子中心做半徑很小的平面轉動，工作腔容積及腔內氣體的體積相應地發生變化，使吸入的氣體被壓縮。經壓縮的空氣最后由渦旋定子中心處的排氣口排出。壓縮機周期性地重復該過程，從而完成吸氣、壓縮和排氣的過程。其實物如圖4-8所示。

渦旋式壓縮機的優點一是結構簡單、重量輕、體積小，運動部件少且運動部件受力變化小、運轉平穩、振動小、噪聲低，可靠耐用，維護費用低；容積效率達98%，絕熱效率、機械效率高等。二是未設吸、排氣閥，避免了因吸、排氣閥損壞而引起的故障。

渦旋式壓縮機總體性能比旋轉式壓縮機高，尤其在環境溫度較低時，也能較好地工作在制熱狀態。缺點是機件加工和裝配精度很高；開殼維修難度很大，損壞后一般只能更換。主要用于大冷量的家用和商用空調器。

各類壓縮機在接線時，要注意不能使壓縮機反轉，特別是渦旋式壓縮機，要加相序保護器以防止壓縮機反轉。

3.壓縮機的常見故障及原因

壓縮機的常見故障及原因詳見表4-2。

4.壓縮機的檢測

（1）單相壓縮機電動機繞組的檢測

壓縮機電動機繞組的檢測如圖4-9所示。

（2）三相供電的壓縮機內的電動機繞組的檢測

壓縮機內的三相電動機和常用的三相異步電動機繞組結構是一樣的。三相異步電動機繞組有接法和△接法兩種，詳見表4-3。

造成壓縮機電動機絕緣不良有以下幾種原因：

1）電動機繞組絕緣層破損，造成繞組與鐵心局部短路。

2）組裝或檢修壓縮機時因裝配不慎，致使電線絕緣受到摩擦或碰撞，又經冷凍油和制冷劑的侵蝕，導致絕緣性能下降。

3）因繞組溫升過高，致使絕緣材料變質、絕緣性能下降等。

若出現絕緣不良，應更換相同規格、型號的壓縮機。

（3）壓縮機的機械部分的檢測

1）根據表現出的現象判斷：如果電動機繞組正常、電容器等起動元件正常、壓縮機供電正常，但只有“嗡嗡”聲而排氣管無氣體排出，說明壓縮機機械部分損壞（可能是運動部件卡死了，電動機不能起動或者內部排氣管斷裂、排氣閥片損壞等），應更換壓縮機。

2）檢測壓縮機的吸、排氣能力：最簡單的方法是，用手指分別按住壓縮機的吸、排氣口，起動壓縮機，檢查是否有明顯的吸氣能力和排氣能力（手指用勁也堵不住排氣管），若沒有，可以肯定壓縮機效率下降，應更換。

精確的方法是給壓縮機的排氣端接上壓力表，起動壓縮機，排氣壓力應能達到2.0MPa以上。排氣壓力低于1.8MPa或者更低（是由于壓縮機內部機件磨損、間隙大造成的），則制冷、制熱的效果差，應更換壓縮機。

4.2.3 四通換向閥組件的拆卸、認識與檢測

1.拆卸

拆卸需要放掉制冷劑，用氣焊使管子脫離。只有在確診四通閥機械部分損壞后才需要拆卸（其方法詳見第9章）。

2.認識

四通閥組件的作用是實現制冷和制熱兩種模式的相互轉換，它的工作原理以及各管口與其他部件的連接關系在1.1節和1.2節中已詳細介紹了。它在空調器中的安裝位置如圖4-10所示。

3.常見故障及檢測

（1）四通閥不能正常換向的主要原因

四通閥不能正常換向，導致制冷和制熱模式不能相互轉換，其主要原因有以下幾點：

①電磁線圈損壞，先導閥不起作用。

②四通閥內滑閥被系統內部的贓物（氧化皮、雜物、劣化油脂）等卡住或粘住，一部分可用木棒或膠棒輕擊四通閥閥體解決。

③閥體受外力沖擊損壞（閥體凹）造成滑閥不能換向，從外觀可判斷。

④由于系統內部的液擊使閥滑導向架斷裂、端蓋損壞變形，無法換向。

⑤四通閥內部間隙過大，閥座焊接時輕微燒壞泄漏量超標，造成串氣，使滑閥兩端壓力平衡，無法推動滑閥換向。

⑥系統壓力帶來四通閥主滑塊破碎，導致主滑塊不能換向。

⑦先導閥內腔臟堵，導致先導閥不能工作。

⑧因系統原因，開機時主滑塊就處在閥體中間，通電時兩端壓差無法建立起來，導致不能換向。這種故障有一部分可通過敲擊閥體和加充制冷劑來解決。

⑨系統有慢漏，制冷劑較少，不能建立換向需要的壓力差。

（2）四通閥常見故障的檢測

1）檢測四通閥繞組:用萬用表電阻檔測繞組兩引線間的阻值，如圖4-11所示。正常情況應為1～1.5kΩ。若測量值明顯變小，說明繞組有短路現象；若測量值為∞，說明繞組斷路。繞組的故障會導致不能從制冷狀態轉換到制熱狀態。

2）四通閥閥體故障的檢測及處理：

①泄漏的檢測。若四通閥閥體、毛細管或焊點表面有很多油脂，通常表明此處有制冷劑泄漏，這時可在閥體表面涂上肥皂水，看是否有氣泡產生。如果在閥體、毛細管或毛細管焊接處有氣泡，需要更換四通閥；如果在與壓縮機、熱交換器的連接處（擴口處）有氣泡，可通過補焊解決。

②觸摸法：這是檢測四通閥機械部分的常用方法。需要觸摸的管道編號標注如圖4-12所示。四通閥正常時和異常時這6根管子的溫度詳見表4-4。

③在制熱狀態聽四通閥斷電時的聲音：使空調器斷電或使四通閥繞組斷電時，如果能聽見較大的氣流聲，說明四通閥正常，否則，四通閥閥體有故障。

4.2.4 軸流風扇葉的拆卸、認識與檢測

1.拆卸與認識

軸流風扇葉一般用鋁材壓制而成或用ABS塑料注塑而成，常見有3片、4片、5片扇葉。其優點是效率高、風量大、較省電；缺點是風壓較低，有一定的噪聲。其作用是強迫空氣沿軸向流動，流過熱交換器，提高熱交換器的換熱效率。其拆卸與認識如圖4-13所示。

2.檢測

目測風扇葉是否變形，搖動風扇葉以檢查安裝孔與軸之間是否有松動、空曠感。如果有松動、空曠感（即間隙大），應在軸上加套或更換風扇葉。

4.2.5 室外風機及支架的拆卸、認識與檢測

1.拆卸與認識

室外風機是用軸流風扇電動機來驅動軸流風扇葉轉動的。由于負荷和起動阻力小，所以采用起動力矩較小、但效率較高的單相電容運轉式電動機。其拆卸與認識如圖4-14所示。

2.檢測（含電動機沒有標記的引出線端子的辨別）

1）電動機繞組的檢測：室外風機電動機和壓縮機單相電動機一樣，也是單相電容運轉式電動機。其繞組的檢測方法和檢測壓縮機單相電動機基本一樣。不同之處是，室外風機的引出線一般是3根，但也有的是4根，并且各端子的名稱一般都沒有標注，所以需要通過檢測來確定。現以稍復雜的有4根引出線的室外風機為例進行檢測，詳見表4-5。

對以上繞組的檢測結果說明:

①接線端子辨別：用電阻檔分別測量任意兩個接線柱間的電阻值。阻值最大的那一次測量（即步驟①）中，空置的那個端子是公共端子C（所以3就是公共端子C）；再分別測C與另兩個端子間的電阻，阻值較小的那一次測量（即步驟②）中，和C一起接入萬用表的那個端子是運轉繞組端子R（所以1是R端子，4是和1直接相連的一根引出線），剩下的那個就是起動繞組端子S（2是S端子）。

注意：該方法適用于任何單相電動機（有3根引出線）的引出線名稱的辨別，當然也可以用來辨別壓縮機單相電動機的3個端子。

②該電動機繞組和結果符合“R_CR＜R_CS＜R_SR且R_CR +R_CS=R_SR”，說明該電動機繞組是好的。

2）電動機機械部分的檢測：對室外風機電動機的機械部分的檢測，如圖4-15所示。

4.2.6 室外熱交換器、截止閥、干燥過濾器、單向閥、毛細管的認識與檢測

這些部件的拆卸、安裝涉及放掉和充注制冷劑、管道加工和氣焊，只有在確認有故障時才能拆卸，詳見第9章，對它們的認識及檢測如下。

1.室外熱交換器、截止閥的認識與檢測

室外熱交換器、截止閥的認識與檢測詳見表4-6。

2.干燥過濾器、單向閥和毛細管的認識與檢測

（1）干燥過濾器、單向閥和毛細管在空調器中的安裝位置及連接關系

干燥過濾器、單向閥和毛細管在空調器中是相互關聯的，其安裝位置、連接關系以及配件如圖4-16所示。

（2）干燥過濾器的認識與檢測

內部裝有干燥劑（一般為分子篩）和過濾網。干燥劑的作用是可以吸收制冷劑中的水分，以防止制冷系統出現“冰堵”（即水分在毛細管或膨脹閥的節流處結冰、堵塞管道）。過濾網的作用是濾掉混在制冷劑中的雜質，防止雜物堵塞毛細管或膨脹閥。

貯藏時必須兩頭用膠柱蓋緊，再外加包裝密封，防止空氣和水分進入，拆去封裝后要盡快安裝。

檢測方法：一般可根據空調器的表現來檢測。若制冷時干燥過濾器及后面的毛細管結霜、結露，說明干燥過濾器內有堵塞現象，應更換；若空調器表現出“冰堵”現象，則說明管道系統內有水分且干燥過濾器失效，應更換。

（3）單向閥的識別與檢測

1）認識：單向閥上標有箭頭，只能沿箭頭方向導通，安裝時注意，以免安裝錯誤。

由于制冷時高、低壓部分的壓差較小，制熱時高、低壓部分的壓差較大，所以需設置單向閥，使它在制冷時導通，把輔助毛細管短路，在制熱時截止，使主、輔毛細管串聯，毛細管總長度大于制冷時總長度，這樣就可以滿足制冷和制熱時不同工況的需要。

2）單向閥易出現的故障及檢測方法如下：

①制熱時關閉不嚴，導致高壓部分壓力下降，制熱效果差。其檢測方法是，用壓力表測高、低壓部分的壓力。在制冷劑量正常的情況下，如果制冷正常，但制熱時高壓壓力低，則可能是單向閥關閉不嚴（當然也有可能是四通閥串氣等，可分別檢查加以確認）。

②單向閥堵塞：如果發現單向閥有結霜的現象，則說明單向閥堵塞，應更換。更換單向閥時，要注意降溫冷卻閥體，防止閥體的內尼龍閥芯變形，造成制熱效果差。

（4）毛細管的認識與檢測

1）認識：毛細管是內徑很小（1～1.6mm）的細長紫銅管，結構簡單、成本低廉，不易發生故障，是空調器常用節流部件。節流過程是，從冷凝器出來的高溫高壓液態制冷劑流過毛細管時，由于阻力較大，所以壓力會逐漸降低。當流出毛細管進入蒸發器時，制冷劑已降為蒸發壓力，這樣就能使制冷劑充分蒸發。在室溫變化不太大的條件下，毛細管能滿足空調器對節流的要求。

增大管徑或減小長度，制冷劑流過時阻力減小，流量增大；反之，阻力增大，流量減小。

缺點：隨負荷變化而自動調節流量的能力相對較差。

2）毛細管的檢測：在空調器中檢測毛細管的方法主要是根據故障現象來判斷。

①臟堵、油堵：是由于細小臟物或油堵塞了毛細管，表現為壓縮機排氣壓力增大、吸氣壓力下降甚至接近于真空，蒸發器不制冷。應用氮氣吹通或者更換毛細管。

②冰堵：是由于制冷管道系統中混入過量的水分，以致在毛細管的膨脹口結冰、堵塞管道，造成不制冷，但當膨脹口結的冰融化后，管道通暢了，制冷劑就又能循環、制冷。總之，冰堵的表現是一會兒制冷、一會兒不制冷。應放掉制冷劑，更換干燥過濾器，重新抽真空后再充注制冷劑。