第1章 7月20暴雨夜之行
- 2021年7月20日暴雨夜之行
- 燕穩(wěn)達
- 3614字
- 2021-07-24 23:51:55
我,坐標鄭州,一個普通的臨時工,學歷不高,中專文化。我沒有什么穩(wěn)定的正式工作,不過臨時工也相對穩(wěn)定,目前穩(wěn)定的在一個地方工作了兩年了。平時除了上班和做一些體力活以外,剩下的愛好也就是看電視聽歌,還有寫了一部撲街了三年多的小說。最近我的心情很輕松。因為我撲街撲了三年多的小說終于寫完了。
昨天上午,雨很大。我去北環(huán)辦事去取個東西,走花園路回來路上水很深,本以為能騎著電動車從水里沖過去的我尷尬了!水淹過了我的踏板,為了不讓雨水浸泡到踏板上的東西,我一只手拽著東西不讓水浸濕,一只手扶著電動車把往回退。因為,這個時候路上水太深,加上馬路上汽車對水的鼓動,電動車會被水沖走的,我只能退回去上人行道。當我推著車子退回到人行道口的時候,我很感謝執(zhí)勤人員拉了我的電動車一把,讓我上了人行道才過了水淹的這一段路。
次日,是20號。不記得當時從什么時候下的暴雨,只記得上午下了一陣,下午暴雨越來越兇,當時在屋里干活,下午還時不時的停了幾次電。因為當時也沒有下過樓,沒覺得這雨水有什么問題,心里只有一個想法,雨確實下的太大了。
下午又停電了,電一直沒來。活也干的差不多了,雨這么大,我就跟領導商量著能不能早一點回家。當我下樓的時候,我驚呆了。路上已經成了河,本來想著冒雨騎車回家的我,讓我放棄了這個想法。因為我剛把腳放在人行道上,人行道上的水竟然快到了膝蓋,而且水流的阻力也比較大,越是靠近馬路力量越大,足可以把人沖走。
無奈的我只能等待,我和大家一樣站在樓下等待暴雨和路上的水,等待著有那么一刻能夠小一點,這樣我們就可以回家。可是,左等右等雨卻是越來越大,水流越來越急。已經有人等不及了…
我看到一個老人和五個女孩互相手挽著手,從我這邊躺過馬路中央的急流終于到達對面。也有二十多歲的女孩,一個人單槍匹馬趟過馬路中央到達對岸,我知道那樣非常冒險,我沒有自信自己一個人能夠趟過去。一個小時過去了,天色越來越黑,我覺得我不能再等了今天就算是冒險也必須回家。在這里沒電,身上又沒有帶現(xiàn)金,唯一的手機一旦沒電了,附近也都沒電,數(shù)字支付不能用了,那么接下來幾天我講要被困在這里。后來我沒想到的是,這場暴雨僅僅持續(xù)了一天多的時間,竟然讓城市經過幾周的搶險才得以讓險情慢慢的好轉。我那個時候想的僅僅只是不能再等了,必須回家。所以我必須冒一次險回家,后來的故事會證明我的冒險是正確的,我不是像其他人那樣盲目的去冒險。
我又嘗試著去趟水,試圖趟過馬路中央到路的對面,因為我的電動車子在對面。我剛要嘗試著趟過去,我旁邊一個小伙子也跟著我趟水。我快要趟到路中央的時候,我停下來了,小伙子也停下來了。因為水太急了,我們過不去。小伙子先開了口,他說:“不行不行,過不去!太危險了!”說著他退了回去,我也跟著退了回去。之后我便思索著如何才能過去,于是我繼續(xù)前行試圖找到一個突破點,還真的讓我找到了。我走到十字路口的時候,這里十字路口的水比較緩。為什么?因為一邊的水往東流,一邊的水往北流,穿插在一起減緩了水流的力量,由于不像河水那么深,也沒有出現(xiàn)漩渦。由于每天都走這里經過,我又觀察了一下水面,我斷定安全可以通過,于是我從這個突破點安全的走到了馬路對面。接著我往回走,終于來到了我的電動車旁,打開鑰匙檢測正常,于是我推著電動車往回家的方向走。剛走兩步路,又遇到一個新的困難。經過小區(qū)門頭的時候,這里低,水深,不過還是過來了,沒有淹到電池。我騎著電動車,低速走過紅專路,趟過紅專路文化路路口,順著文化路往南走…
文化路黃河路口,由于黃河路路面寬,再加上汽車時不時的在水里推水,我在剛剛想要通過黃河路的時候險些被水沖走,水中推著電動車的我,順著水流沖擊的力量跟著走,再慢慢偏移回來。因為我不會水,另外如果我硬著勁跟水的力量較勁的話必定被水沖走,所以我只能順著水流的沖擊力跟著走,以保持我不被水流沖倒,再慢慢偏離水流沖擊路線回到安全區(qū)域。這是相對我這種熟悉路況的人來說的,不熟悉路況的不能跟著學,因為很有可能前面是個沒蓋蓋的排水井也不是不可能。
回到安全區(qū)的我等待瞅準時機進行第二次嘗試。因為沒有別的路可以走。好在旁邊的修地鐵的一位師傅看我過不去推了我一把,我才得以越過黃河路這一難關。
越過了黃河路的我接著往回走,走到金水路一路向西,準備走河醫(yī)立交下面去大學路。到了河醫(yī)立交旁我傻眼了,水直接淹到了立交橋邊沿,估計水至少有七八米深。失望!
失望的我只好另尋他路,走回頭路然后從文化路往南,打算從火車站繞回去,我依然推著電動車往南走。
后來,二七廣場那里水也很深過不去。我跟著別人,不知道怎么七拐八拐的,拐到了一個貌似菜市場的地方水也很深,無奈只能跟著他們趟出去了,最后剩了我們兩個人。他的電動車是鉛酸電池不怕淹,我的是鋰電池已經進水,好在沒有其它問題只是電池進水不能使用了,剩下的路只能推了。后來我和他聊天才知道,他竟然和我大致走的是一個方向,所以我們可以順路互相照應,兩個人趕路什么危險也不怕了,我們終于在水里推著電動車,一路趟到了火車站。
真的是過了一個坎還有一個坎等著你,火車站這里的水竟然都到腰的部位了,我決定不趟了,在火車站過夜,次日再走。最后我們兩個猶豫了好一會終于確定在火車站停下,次日再走。我們把電動車鎖在路邊,與其說鎖在路邊人行道上不如說是鎖在水里,人行道上的水淹到輪子中央了都。我和他商量著我們能不能找個旅館住下,我們去旅館看了看,別說旅館的房間了,旅館的大廳,外面的路邊都是人,旅館不用想了。后來我們兩個竟然想到了同一個辦法,那就是去火車站售票廳呆一宿。我們兩個一起走到了售票廳,剛剛走進售票廳就看到地上滿地的水和人,售票廳竟然也是人滿為患,后來才知道列車由于水情部分停運了,很多人和我們一樣沒有地方住。于是,我們在旁邊買了些泡面和吃的,借了老板一些開水才吃上了一口熱飯,買泡面和去這個超市是他想到的主意和帶的路,我們買了兩桶泡面,兩瓶雪碧,和三袋粗糧餅干,粗糧餅干是我想到的,我想著后半夜餓了吃點一定扛事才買的。
剛剛他的手機沒電,我花錢幫他借的充電寶,他現(xiàn)在幫我付的吃的東西的錢,我說先幫我付了我再轉給他,他說不要。
就這樣,我們端著泡面在火車站售票廳吃了泡面,又蹲了一個小時,因為沒有地方坐。沒有墻可以靠,地上也都是水。我們又去看了看我們的電動車,然后我們在外面蹲了兩三個小時,和旁邊的下火車的避雨的人坐在一起嘮了一會嗑,其實都是他嘮嗑,我不怎么愛和陌生人說話,然后我們又回到售票廳蹲了一個小時。后來火車站工作人員說候車室可以隨便進,我們去了候車室。這里的人也很多。在候車室蹲到了凌晨兩點,有些冷,我們又回到售票廳,這里暖和一些,終于到了天亮凌晨五點鐘。我叫了叫他,我說我們該走了,趕早不趕晚。于是我們簡單的收拾了一下,準備去我們的停電動車的地方,這時候發(fā)現(xiàn)水降了不少。原來電動車是在水里,現(xiàn)在人行道都露出了水面,路上的水也淺了不少。我們從火車站福壽街順著向南趟到了隴海路,隴海路這里水也深,越過隴海路的時候又被淹了一次,這次又順著隴海路往西走。沒有多遠,又遇到了一個立交橋,鄭州火車站通訊城旁邊的立交橋。貌似水很深的樣子,我提議先把電動車放路邊,我先過去看看。我走過去看了看,越往前走水越深,沒有多遠我就不敢走了,因為這里高架橋水也淹到了立交橋的頂,目測挺深的,我放棄了!正當我放棄的時候我看到有汽車,電動車,行人在高架橋上走,于是我趟過去,上立交橋上看了看,剛好碰到走過來的一對夫妻,我連忙向前問路。人家熱情的告訴我高架橋上可以走,不過前面路口下橋的時候水也很深,深過腰還流的急,最好把電動車放在這里走過去。
我回到路邊和他商量著我們的電動車放在這里走過去,起初他還想繼續(xù)推著電動車,不過后來聽我說只能選擇走高架橋,所以他就放棄了繼續(xù)推電動車,我們從高架橋步行回去。
我們把電動車找了個地方鎖好,我們一起走上了高架橋,很多人和我的一樣沒有路可以走只能順著高架橋邊走。經過一晚上的認識,雖然不知道他叫什么名字,他也不知道我叫什么名字,基本上是有了一定的共同的語言和一些信任了。我的們一路走著聊著很快就在高架上走到了剛剛那個熱心大哥說的那個水很深的下路口,京廣路隴海路口,汽車泡在水里就像一鍋粥。我們繼續(xù)往前走著,終于找到了大學路,讓人驚喜的是我們從大學路下去之后,一路上水都排得差不多了,幾乎沒有水深的地方,只有少部分地方有一些水,真是讓人意外的驚喜啊。我們從大學路繼續(xù)往南走,走的有些累了,我想到了一個主意,我們可以一人找一輛共享單車騎回去,因為我們實在太累了,我們找到了共享單車,最后我先到的家,他比我家遠一些還要往前走一段路…
故事完
這就是我7月20日暴雨中的夜行歷程故事,主要敘述了暴雨中避險的經驗,陌生人的無私幫助,公共場所提供的遮風擋雨的地方和充電寶的便利,陌生人同行的互幫互助和信任,熱心人的指路,最后從暴雨中安全的通行到家,感謝他們!也祝愿各地受災地區(qū)早日恢復正常生活。
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