麗江的旅游景點雖然不少，但排第一的非玉龍雪山莫屬！

玉龍雪山為YN省LJ市境內雪山群，地處東經100°4′2″～100°16′30″、北緯27°3′2″～27°18′57″之間，在麗江北面約15公里處，全長75公里，是北半球最近赤道終年積雪的山脈。

全山的13座山峰由南向北縱向排列，主峰最高處海拔5596米，終年積雪，是亞歐大陸距離赤道最近的溫帶海洋性冰川。

玉龍雪山在納西語中被稱為“歐魯”，意為銀色的山巖。其十三座雪峰連綿不絕，宛若一條“巨龍”騰越飛舞，故稱為“玉龍”。又因其巖性主要為石灰巖與玄武巖，黑白分明，所以又稱為“黑白雪山”。是納西人的神山，傳說是納西族保護神“三多”的化身。

1984年，云南玉龍雪山省級自然保護區建立。2001年，玉龍雪山被評為4A級旅游景區，2007年5月成為全國首批5A級旅游景區。

遠遠望去，云霧籠罩下的玉龍雪山神秘而有美麗，真有一種：“淡妝素裹玉龍山，晶瑩剔透雪中情”的味道！

上玉龍雪山，必須坐纜車。

玉龍雪山的索道有大小之分。大索道，可以到冰川公園，而小索道則只能到云杉坪。如果遇上風大，則只能坐小索道了。

上玉龍雪山是需要排隊的，因為為了保護自然環境，每天可以上玉龍雪山的人數是有限制的，大約1萬人左右，按小時為單位，分批上。而這具體的時間，是通過抽簽決定的。

玉龍雪山的索道運行時間是早上7點到下午6點（下午4點后就不能再上山了）。最好的時間是早上第一批或第二批，這樣你有足夠的時間去玩其它的景點。我們團抽到了7點的，因此不得不清晨5點起來，匆匆洗刷完畢，然后不是迎著初升的太陽，而是追隨著西下的月亮出發了。

玉龍雪山大索道從麗江古城北行約35公里，便來到了雪山腳下的下部站，這里是雪山大索道的起點站，一片茂密的原始森林，這里海撥3356米，索道由此往上運行，直至雪山主峰扇子陡正下方的上部站，那里海撥4506米。

索道全長2914米，垂直高差1150米，是我國海撥最高的旅游客運索道之一。乘坐索道的全程時間根據天氣情況（風大小）有快有慢。風大的日子就慢一點，風小的日子就快一點。我們那天，運行了大約20分鐘。這是我坐過的落差最大的一個索道了！

需要說明的是：玉龍雪山是納西人的神山，是禁止任何人攀登的！因此玉龍雪山的最高峰是全世界至今為止唯一一個沒有被征服過的超過5000米的雪山！目前開放的旅游景點并不是最高峰，開放的“扇子陡”峰的海拔僅為4680米。

從玉龍雪山大索道的終點“上部站”到玉龍雪山的“扇子陡”峰還有大約102米的海撥落差，修有人工棧道，這是需要你自己爬的，一共1500多級臺階！

也許你會說，一個才102米，算什么？怎么要1500多級臺階？

要知道，過了海拔3000米，人就有高原反應了，過了4000米，你每走一步要消耗的體能是平地上的5倍！因此，如果這100多米，如果按平原上的標準修臺階，你多半沒爬幾步，就連腿都抬不起來了！因此，這臺階被修成每一個臺階都大約只有10多公分高。因此你可以緩慢地向上爬。

上玉龍雪山，有高血壓或心臟病的，絕對要小心了，一般不宜。如果還要爬最后的這100米，那么真得好好掂量一下，自己到底行不行？！

還有，預先服用抗高原反應的藥還是有用的，上山之前，帶上2小瓶的氧氣是必須的，即使你感覺沒事，但有備無患，出來旅游安全第一！

但要注意了，這氧氣，也有質量好壞，甚至路邊心黑的還有賣工業用氧的，雖然便宜，但和命比起來就貴太多了！

我們這個團，配發的都是德國進口的登山專用氧氣瓶，至于是否有必要進口德國的？那只有旅行社自己知道了，反正算在團費里面了！

特別是到了山頂，管他有事沒事的，吸上幾口氧氣，沒有壞處。絕對不要為了證明自己有多棒......

我們從山頂下來后，在休息室等導游和其它的團員，就看到一個中年婦女，在那里興奮地講自己的爬坡經歷，說自己沒事，別人把高原反應渲染得過分“恐怖”了。結果，話還沒講完，就“噗通”一聲倒下了！

原來，這個婦女，上山的時候還是很謹慎的，一路吸著氧氣。但到了山頂，一看，哇塞，這美景無比！激動得跑來跑去拍照——忘了吸氧了，連下山的纜車里也在急著打微信和朋友分享照片。結果等到下到山下休息室，這體內的氧氣消耗得差不多了，加上一激動，在那里大聲嚷嚷，而這里的海拔仍然有3400米，因此最后大腦缺氧導致昏厥了！這樣的事，據導游說每天都有！