從輪子發明的那一天起，所有的車輛都采用車輪與地面或鋼軌的摩擦使車輛向前運動，當摩擦力足以毀壞車輪或鋼軌時，列車的速度就達到了極限。如果想要獲得更高的速度，就得嘗試通過克服車輪與鋼軌之間的摩擦力來提高車速。磁懸浮列車正是克服了這種摩擦力才達到了常規無法達到的速度。

磁懸浮列車能飛馳在軌道面上，主要歸功于超導新技術。1911年，荷蘭物理學家昂內斯將水銀冷卻到零下40℃，使它凝固為一條線，并對...