不管如何，柳依依也算是有車了，而且這還是頂配版，時學義原來是打算送給自己小情人的，對車也花了不少心思，改裝噴漆都全部弄的恰到好處，讓會改車的她也挑不出什么毛病。

這，還是她第一輛車呢，把GTR還給林放后，每天就開著寶馬Z4來大本營這邊了。

這段時間，柳依依可是忙壞了，學校早就請了長假。

上午跟著冠軍車隊的車手們一起進行專業培訓，聽說請的這個教練是WRC拉力賽的冠軍教練，為期一周，每天就教一上午，下午有專業導游帶著他吃喝玩樂，食宿全包，就這樣還得給50萬出去呢。

到了下午，就要跟汪立人，就是上次在林放家拆卸POLO R 賽道版的那個工程師，系統的學習改裝技術和維修技術，聽汪立人說，他們到時候穿越傲來的時候，可能會有很長的無人區，所以學習維修技術是相當有必要的。

這么忙的情況下，吃了晚飯還沒法休息，還要去電競俱樂部練習駕駛技巧，林放還給她在旁邊的F1模擬中心報了名，每天俱樂部聯系完之后，還要穿上賽車衣，帶上頭盔去跑上幾圈。晃的人七暈八素，可是這也能相當真實的模擬拉力賽車上的狀況。

柳依依大學的時候，哪怕高中的時候也沒這么忙過。

眼前這個60多歲的教練在指揮中心認真的教學，他也是拉力賽場上叱咤風云的老將，曾經WRC Group B殺出來的幸運人物，為什么說幸運呢，因為那個年代，賽車調校，輪胎，懸掛，車架，四驅等技術都無法和今天相提并論，然而馬力卻是可以隨便刷的，只要規則不限制。

死亡B組，臭名昭著的拉力賽流氓藍旗亞，把無比巨大的發動機塞到簡陋的殼子里，甚至用紙造車，把涂成黑色的硬紙筒綁扎成鋼制防滾架的樣子塞到了車中，以減輕重量，一度比對手輕300公斤！逼得各大汽車生產廠跟著它瘋狂。

在那個瘋狂的80年代，戰隊車輛在非常規路面0-100公里2S內是常態，如今的賽車空氣動力學以及ABS，ESP，助力轉向，帶離合器的序列變速箱，化油器渦輪增壓等等輔助都很難做到，當初就是純粹的瘋狂！

這種車，能夠安全開到終點，就算是幸運！那個時候拉力賽與現代拉力賽的幾乎沒有時間差距。

真實的拉力賽，是在非常規路面行駛的，包括山區和丘陵的盤山公路、沙石路、泥濘路、冰雪路等，也有無法封閉的沙漠、戈壁、草原等地段。復雜的地形和漫長的賽程不僅考驗車手的車技和經驗，還要考驗領航員的配合、車輛的性能以及維修的力量。

一連六天，這種高強度的訓練，即使意志力堅毅如柳依依也有些吃不消，到第二天基本就不化妝了，簡單的洗漱就出門，一回到家就困得恨不得一睡不醒。林放這些天也一直不在，不知道忙些什么，不過想到這一趟能賺30w，柳依依也就咬牙堅持著。

到了第七天下午，從汽車維修廳出來的柳依依渾身油污，剛剛他們拆開發動機進行大修。著實是個復雜的工程，柳依依在汪立人的幫助下，花了三個小時才將發動機修復好，可惜性能只有原先的70%，勉強及格。

走出維修廳來的柳依依，明顯對這個成績有些不滿，不過畢竟是第一次維修，后面慢慢的會更好的，她如此安慰著自己。卻看到遠處林放向他招手。

他帶著柳依依來到會議室，看到許久不見的王濤，此時王濤風塵仆仆，行李箱還放著旁邊，正卸下來領帶，用冷水洗著臉，也明顯剛剛回來不久。林放坐在沙發上詢問情況，柳依依坐到他旁邊，林放看了一眼臟的像花貓一樣的她，滿身油污，嫌棄的往外挪了挪屁股。

“哎，本來打算讓你們順道去練習下，卻沒想到弄成這樣了。”王濤也有些哭笑不得，當時去傲洲立項的時候，就是沿著內陸靠近海岸線路線穿越傲洲，既簡單有輕松。

王濤所在的李爾戰隊，不僅僅是拉力賽場上的冠軍，同時也是國內首屈一指的戶外探險隊，經常承接一些專業的無人區穿越。其探險隊成員多次擔任顧問，幫助完成難度極高的戶外越野任務，或者是提供向導以及救援。

所以當王濤的傲來立項后，立馬引起多方關注，一個簡單的穿越被沉沉加碼，搞成了這么大的一個項目。成了由戶外運動品牌/傲來國旅游局/汽車集團聯合贊助，國家地理雜志和旅游電視組織的一檔旅行欄目，就這還不算完事兒，居然還有科學考察隊！一行原計劃10人的團隊硬是拉到200人的大團隊。

就這還不算完，原來的路線也變了，不再是沿著整個傲來海岸邊，而是橫穿傲來腹地！

“這么多人這哪是越野，這是度假！”王濤絮絮叨叨的吐槽，這時間點，正式WRC傲來段的比賽前期，7月就要比賽了，他和賽車隊員都不可能全部抽過來支援。一時間駕駛維修人員有些緊張。

“你說了這么多，有沒有好消息？！”林放看著手中的資料，皺眉問道。

“有，我牢牢的把指揮權和人事安排拿在手上。”王濤回答，穿越無人區，最重要的是統一，如果沒有一個專業的領導，可是會出人命的，“這次只能讓老熊來領隊了，你路上多照顧照顧。”

老熊，也是戰隊老人了，幾十年的戶外駕駛經驗，駕駛和維修能力都很強，帶著團隊國內四大無人區跑遍了，一直擔任羅布泊科研隊考察隊的技術援助，也是因為他，李爾戰隊才有了如今越野的戰績，同時他也是戰隊后勤保障的靈魂人物，倒也擔得起重任。

“那不就簡單了，現在，至少砍掉四分之三的人，我帶著這么多累贅干嘛。”林放豪氣的殺氣價來，“兩百人的越野，小打小鬧還行，你內陸穿越這么大車隊不是浪費我時間嗎？”

穿越無人區并不是車隊越大越好，尤其像他們這種還需要額外攜帶拍攝考察設備的，后勤保障壓力會相當大，如果一輛車陷車或者故障，整個車隊的進度都會拉慢。遇到涉水路段，一百輛車就得過好幾個小時，這肯定不行的。

“道理我都懂，可是名單都在這兒了，你看砍誰合適？”王濤拿出一張匯報上來的人員名單。

“我才不管你這么多。”林放接過資料看都不看，直接扔到桌子上，“能組織起穿越國內四大無人區的團隊都不多，更別說走這種國外無人區了，那邊道路可沒國內無人區好，我本來目的就是為了鍛煉下柳依依野外駕駛的能力，大不了我和柳依依自行前往就行了。”

林放這里說的穿越，可不是簡單的沿著既定公路行駛，像國內四大無人區，那也是有國道省道的，而傲洲不同，哪里可是沒有路基的鄉村道路甚至沒有公路，而是通過衛星設備自行開辟道路的真正越野！

柳依依在旁邊聽的云里霧里，這次穿越自己不是作為司機去幫忙的嗎，怎么成了鍛煉自己？林放到底在搞什么東西，再說什么鍛煉需要整這么大。

“我也想多宣傳拉拉贊助嘛，又不單是為了你倆搞的越野，我想想辦法把。”王濤說到，他畢竟是戰隊的領導，也想開源多多賺錢，戰隊開銷哪怕有斯巴魯這樣的大贊助商也不是高枕無憂的。

“還有時間也得提前了，你們可能后天就要出發了。”王濤繼續解釋，“傲洲那邊森林大火燒的有點旺，我們出發地改成默爾本。”

柳依依驚詫的問：“后天，怎么提前這么多，我電競賽咋辦？”

林放毫不在意的大手一揮，如今柳依依的各方表現都在向他匯報：“后天就后天吧，你平常訓練的成績夠用了，不用再拿個第一證明什么。”

王濤也點點頭，“攝制組他們已經過去了，其余的團隊還沒出發，這次還去了個大明星，你猜猜是誰？給你點提示，最近熱播劇女主角”

“我又不看劇”/“左藝妃？”兩個聲音同時發出，一個無所謂一個驚喜。

“誰？”林放疑惑的看著柳依依。

“女大明星啊，你看過《戀愛天空》嗎，正在熱播的劇？”柳依依看著他提示，沒想到能與這么大明星一同出。

“沒看過。”

“你老年人嗎？火成這樣都沒看過？！”柳依依也有些驚嘆，“左藝妃是我老婆聽過嗎？現在都火成梗了。”

林放撓撓頭，確實沒有聽過，他的日常除了運動就是賽車，要不就忙公司的事兒，明星啊什么的確實不關注，不耐煩的說：“得了吧，我什么樣大明星沒見過，明天給你放一天假，后天出發了！”

“明天晚上聚餐，你得來啊。”王濤望著柳依依，“我們雖然也要去傲洲，但是兩個比賽地距離好幾千公里呢，時間錯不開的。”