汪七木然的跟著他們到了賽道,后面一群隊員出身牛犢不怕虎,也雄赳赳的趕來助陣。其中有些眼力見的已經察覺不對,向他們老板打電話去匯報了。
這條賽道是單欣悅家修建的,造價超過5個億,是王濤他們戰隊日常訓練的賽道,擁有標準的指揮中心,維修中心和醫療中心,戰隊還配有改裝車間,車庫,還提供輪轂輪胎等一系列配件,賽道這邊很快準備了2輛雷諾Clio,當然更好的汽車也就一句話的事兒,就怕新人駕馭不了。
雷諾Clio CUP賽車是基于第四代Clio RS所打造,如今這款車相比上代車型不僅軸距有所增加,并且前輩搭載的200匹馬力2.0L NA引擎也被1.6L渦輪增壓引擎多代替。
眼前這兩臺噴有各式贊助廠商的賽車,就是林放說的標準版賽事車,由原廠改裝,與自行改賽車不同的是,廠改車穩定性與整體協調差距是非常大的。舉個例子,6小時的耐力賽,廠改車賽道上第一圈和最后一圈的速度,相差可能2秒內,可是如果是自已改車差距就大了去了,10秒以上都是很正常的。
與民用量產版不同,汽車內是被拆解了多余的內飾,很多設備直接粗狂的展示著,顯得有些凌亂,車內加裝防滾架增加穩定性和安全性。
此時專業的賽道教練,已經讓柳依依和汪七換上標準賽車服,賽車頭盔。然后分別邀請他倆上車,先進行詳細教學,甚至包括基礎步驟,諸如的點火,油門,剎車,撥片換擋等。最后由教練跑一圈,坐副駕駛再帶著他們跑了兩圈。
“賽道全程4.2公里,共計9個彎,其中3個急彎,4個緩彎,還有2個弧線彎,你們要跑兩圈8.4公里。”教練詳細的介紹著賽道的路況,駕駛技巧,入彎速度和出完速度,詳細到哪個點位應該用多大力剎車的地步。
一切全是由標準正規的專業比賽流程進行的,新手對專業賽車的節奏很難把握,過于直接的車感,沒有任何ABS和電子輔助的情況下,所有的操作都會變成過激的車輛動態,像一匹高大的烈馬充滿野性難以駕馭。
柳依依還好,至少經常下賽道,汪七哪里見過這種陣仗,有些心驚膽戰起來,以至于第二圈熟悉賽道的時候直接沖出了賽道,被牽引車拉回的維修區。
今日的嶺南萬里無云,微風,賽道的濕度也不是很高,算是十分完美的賽道條件了,因為林放的招呼,賽道方直接就給他們安排了高性能的半熱熔胎!這是比賽專用輪胎,相比普通胎壁的硬度有加強,同時又減輕了自重量,工作溫度遠遠低于熱熔胎的輪胎,但同時又具有一定熱熔特性,再加上花紋和排水槽的設計,能夠擁有接近全熱熔胎的抓地力,并且還具有出色排水性,性價比非常高。
半小時后,賽道兩位教練帶著他們進行熱胎,一切準備就緒后,比賽正式開始!
隨著指示燈的閃爍,綠燈亮起。
汪七直接油門踩死,以三秒破百的速度迅速搶到頭車,然后調整車位卡主柳依依超車路線,這是最簡單實用的賽車方法,壓住后車的超車位置,穩穩的跑完就行,不過這種僅僅適合實力相差不大的新人,直線還好,像入彎之后想要防守住尾隨車輛,汪七實力還是不夠的。
兩車以150KM/H的時速一前一后疾馳在賽道上。引的觀眾席的陣陣歡呼。
很快到了第一個緩彎,柳依依輕松搶到彎心位置,賽車在前的汪七不甘這樣放她超車,采取狗斗戰術,盡力控制車輛靠彎內壓制,試圖貼住柳依依給與強烈的壓迫態勢,迫使她減速避讓,以此封住她的彎道超車。
汪七位置卡的不錯,彎心流出的空位根本容不下后車通過,兩車咬的很死,頭尾距離一度接近10厘米,在高速行駛的賽車中已是相當危險的存在了。
“我X,這么近的!”
“要不要這么拼啊。”
“太刺激了!”
“這是玩兒命吶”
觀眾席都是懂車的,也是瘋狂議論,這種程度的撕咬稍有不慎可就相撞了。
如此激烈的封堵,柳依依沒有辦法,如果不選擇撞他,只能再找機會,她輕松油門,讓速度稍緩一下,兩車距離稍微拉遠了一些。一前一后駛出彎道,又是筆直的大直道,柳依依油門提速向前貼,兩車又死死咬住。
賽道跑了三分之一圈,大家都發現汪七的走線相較于柳依依精準度差了不止一點半點,觀眾從兩車車身姿態,還有圈數和節奏明顯看了出來,這要是被超車,想要再追回來確實有點難度,汪七明顯也意識到這點,畢竟堪堪也算是隊長,他死死防守著柳依依的進攻,不敢有半點疏漏。
兩車在直線加速,又到了160KM/H的速度飛馳,很快車子就來到第一個急彎,這個彎道幾近90°,汪七之前在教學的時候,這里走線都是非常大的,柳依依繼續卡住內線,在汪七入急彎走外向大弧線的時候,直接走內線一個絲滑的漂移,尾部甩出一個完美的90°,死踩油門,輕松超過了汪七,引來觀賽臺山呼海嘯般的歡呼。
“太極限了吧”
“我去,這個內道超車也太秀了吧”
“這技術不像是剛剛跑賽道能做出來的啊”
“我好像對她有些印象,不是坤南山跑出記錄來的那家伙嗎。”
“難怪呢,原來是有賽車底子的呀,這波可真是厲害!”
“這可以跑戰隊了吧”
賽道旁觀眾看的熱血沸騰,這種漂亮的內道超車點燃了觀眾的激情。有人回憶起之前坤南山刷出記錄,正嗓音嘶啞的向其他人大聲介紹著,這是剛剛呼喊的太過用力。
。。。。。。
這時候的柳依依卻并沒有絲毫興奮,就像林放說的,她要和自己比!
超過汪七后的她解除束縛,前方沒有了障礙物,就是自己的舞臺,撥片換擋,油門提速一氣呵成,專業賽車的換擋都是計算機處理,零點幾秒時間就完成了。汽車迅速向前飛去,拉開了與汪七的距離。
現在的她需要跑出一個亮眼的名次來!
林放獨自站在頂樓的觀賽區,嚴肅的望著柳依依的行駛,通過她目前的一系列操作來看,還算相當滿意的。
“這妞可以啊,這駕駛技巧培養培養可以進我們隊了,王濤說你打算帶著她去死亡賽?”背后上來一個人出聲說道,來人叫趙強,王濤領航員,合作搭檔默契十足,兩人攜手才跑出了如今的好成績,有人戲稱他是王濤背后的男人。
“你說,領航員需要什么特質。”林放目不轉睛的望著疾馳的賽車,預判著她的行動路線。
“精準,沉穩還有互相信任。”趙強肯定的回答,這方面沒有人比他更有發言權!拉力賽是一個需要搭檔配合的賽事,一路駕駛信息太多,賽車手根本照看不過來,也不可能在高速行駛的時候,注意前方應該向左拐還是向右拐,這時候就需要領航員通過路書詳細的引導。
有人將拉力賽比作瞎子背瘸子的合作,在拉力賽場上,曾經出現過引擎蓋翻上來,擋住賽車手和領航員的全部視線。僅僅依靠領航員斜著身子,通過路數和車窗口細小的縫隙,一路領航播報,將車開到終點的戰績。
“是啊,跑那個比賽,天才就夠用了。”林放想到第一次遇到她,居然能操控一輛狂野的STI絲毫不差的撞到林放想要的位置,那種生死危險中,下意識的判斷能夠如此精準,實屬罕見,他點點頭回頭望著趙強。“瞬間冷靜的判斷,精準的控車,還有沉穩的心態才是最重要的,這種人居然還會改車,你說她是不是老大派過來的。”
這像是個笑話,可趙強卻搖搖頭,臉上的笑容也有些不自在:“老大的領航員怕是只有你敢用,別人可沒那么好的車技。”
“管她的呢,她都答應我去參賽了,你覺得如何,我和她能殺進死亡賽嗎?”
“我不知道。”
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樓下一陣歡呼打斷了他們的對話,大家都被這樣的成績震撼了,柳依依2圈已經跑完:4分31S,單圈最佳成績2分14S,前面因為汪七卡位,不然速度還能再快。這是一個非常恐怖的圈數,和趙強同車單圈成績差2S內!趙強已經是國內最頂尖的領航員了,這成績就算和王濤比,也一定是在3S內的。而且柳依依還如此年輕,對各種車輛體感還不是很熟悉。
賽車是一項1%汗水+99%的天賦的比賽,而那1%的汗水也需要千萬以上的資金和夜以繼日的努力去澆灌。柳依依用如此驕人的成績證明了自己的天賦,此時的林放通過車內電子系統記錄的回放,進行了快速的復盤,終于打破了他的最后一絲顧慮。
汪七在安全區脫著厚重的賽車服,臉上發白,柳依依脫下卡的死死的安全頭盔,搖搖頭甩了甩有些濕潤的秀發,盡管小臉因為頭盔太緊卡出紅印,整個人越擁有勝利者的氣勢,那樣的美出個性。
兩人一前一后來到安全區后的休息室,林放還在撥弄著電腦看著回放,頭也不抬:“跑的還不錯啊,說說吧,你叫什么名字?”
“哈哈,林總,好久不見!”爽朗的笑聲從外面傳來,打斷了林放的復盤,一個富態的中年人帶著一個高瘦的年輕人從外面走了進來。前者滿臉堆笑,后者確氣郁愁容。
“表哥...”汪七先是認出背后那高瘦男子,這才驚訝的發現前面這個富態的中年人有些眼熟
“老板?!!”