6.2　原料貯存

6.2.1　原料貯存期應(yīng)根據(jù)工廠規(guī)模、物料來(lái)源、物料性能、貯運(yùn)方式、控制水平、經(jīng)濟(jì)因素等確定，并宜符合表6.2.1的規(guī)定。

6.2.2　原料堆場(chǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　應(yīng)避免發(fā)生混料現(xiàn)象；

2　取料設(shè)備可采用抓斗起重機(jī)或輪式裝載機(jī)；

3　原料的堆料、取料作業(yè)場(chǎng)地宜集中布置；

4　鐵路運(yùn)輸通過(guò)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，受料地坪應(yīng)低于軌面1.5m；

5　料場(chǎng)堆料區(qū)域應(yīng)做地基處理，地基應(yīng)能承載最大堆料高度時(shí)的物料荷重及荷載車(chē)輛最大荷重；

6　24h作業(yè)時(shí)堆場(chǎng)應(yīng)設(shè)置夜間作業(yè)用照明設(shè)施。

6.2.3　卸車(chē)設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　鐵路運(yùn)輸卸車(chē)設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）卸車(chē)方式根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求宜選用鏈斗卸車(chē)機(jī)或螺旋卸車(chē)機(jī)，且同一卸車(chē)線上的卸車(chē)機(jī)不宜超過(guò)2臺(tái)，在卸車(chē)軌道端部應(yīng)設(shè)檢修區(qū)；

2）當(dāng)采用地下受料槽時(shí)，應(yīng)設(shè)置防雨棚，并應(yīng)防止周?chē)鷪?chǎng)地的雨水進(jìn)入受料槽內(nèi)。

2　汽車(chē)運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）汽車(chē)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛應(yīng)采用自卸式汽車(chē)；

2）自卸汽車(chē)直接卸入地下受料槽時(shí)，宜設(shè)除塵設(shè)施；

3）當(dāng)采用地下受料槽時(shí)，應(yīng)設(shè)置防雨棚，并應(yīng)防止周?chē)鷪?chǎng)地的雨水進(jìn)入受料槽內(nèi)；

4）受料槽進(jìn)料口應(yīng)設(shè)置金屬格柵；

5）自卸汽車(chē)受料槽的受料側(cè)應(yīng)設(shè)置0.3m～0.5m高的鋼筋混凝土擋墻；

6）受料槽屋面梁底或其他設(shè)施底部與汽車(chē)卸車(chē)時(shí)，車(chē)廂頂部的最高點(diǎn)之間凈空距離不宜小于0.6m。

6.2.4　料倉(cāng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　料倉(cāng)容積、數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模及物料貯存期確定；

2　料倉(cāng)的貯存能力應(yīng)保證正常生產(chǎn)，滿(mǎn)足相關(guān)設(shè)備小修而不影響生產(chǎn)正常進(jìn)行；

3　料倉(cāng)容積應(yīng)按實(shí)際堆料有效容積計(jì)算；

4　料倉(cāng)頂部及卸料口處應(yīng)采取除塵措施；

5　料倉(cāng)宜采取防磨和降噪措施；

6　料倉(cāng)應(yīng)設(shè)直爬梯，并在倉(cāng)頂面設(shè)帶蓋人孔；觀看倉(cāng)內(nèi)存料時(shí)，還應(yīng)設(shè)帶蓋觀察孔；當(dāng)直爬梯無(wú)法做到永久性防腐、防沖擊損壞及確保安全時(shí)，不應(yīng)設(shè)置永久性爬梯；

7　供下料用敞開(kāi)料倉(cāng)應(yīng)在頂面設(shè)置安全篦條；

8　料倉(cāng)頂部樓板面不宜采用水沖洗；

9　貯倉(cāng)內(nèi)應(yīng)保證物料不起拱、不堵倉(cāng)，流動(dòng)順暢；

10　料倉(cāng)斜壁宜采用鋼結(jié)構(gòu)，方料倉(cāng)斜壁相交的棱角或圓料倉(cāng)錐壁與水平交角存放塊料時(shí)不宜小于45°，存放粉料時(shí)不宜小于50°；

11　粉料倉(cāng)可設(shè)壓縮空氣管道、空氣炮或防閉塞裝置；

12　寒冷地區(qū)料倉(cāng)宜采取防凍、結(jié)露措施；

13　料倉(cāng)應(yīng)設(shè)料位檢測(cè)裝置。