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5 安全防護

5.0.1 排土場應根據下列因素確定最終坡底線與相鄰的鐵路、道路、航道、高壓輸電線路、居住區、村鎮、工業場地等的安全防護距離:

1 原始地形地貌、工程地質條件;

2 剝離物的物理力學性質、排土方式、堆置高度及邊坡坡度;

3 排土場整體穩定性;

4 保護對象的性質;

5 保護對象與排土場的相對高差;

6 氣象條件;

7 防護工程措施。

5.0.2 堆置整體穩定、排水良好、基底原地面坡度小于24°、工程地質及水文地質條件良好,且未設置防護工程措施的排土場,最終坡底線與保護對象間的最小安全防護距離應按表5.0.2確定。

表5.0.2 排土場最終坡底線與保護對象間的最小安全防護距離

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續表5.0.2

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注:1 安全防護距離:航道由設計水位岸邊線算起,鐵路、公路、道路由其設施邊緣算起,建筑物、構筑物由其邊緣算起,工業場地由其邊緣或圍墻算起。
2 表中H 為排土場設計最終堆置高度。

5.0.3 當設置防護工程措施時,安全防護距離應根據所采取的工程措施,經專題論證后,在設計中規定。

5.0.4 安全防護距離除應滿足本標準第5.0.2條、第5.0.3條的要求外,還應滿足被保護對象的行業要求。

5.0.5 溝谷型排土場溝底原地面坡度大于24°時,宜設置多級攔擋壩。

5.0.6 剝離物易風化或含泥率較大的排土場應設透水性攔擋壩,并應在最終坡腳線與攔擋壩間設泥沙沉積帶。

5.0.7 排土場應對軟弱基底進行處理。

5.0.8 排土場應對場地內滲水進行疏排。

5.0.9 有夜間排土作業的排土場必須設照明系統。

5.0.10 汽車卸載的排土場卸載邊緣應設置安全車擋,車擋高度不應小于輪胎直徑的1/2,車擋頂部和底部寬度應分別不小于輪胎直徑的1/4和4/3。

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