3　基本規(guī)定

3.0.1　對既有橋梁進(jìn)行頂升移位改造，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)可行性分析和論證。

3.0.2　橋梁頂升移位工程設(shè)計前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查、地基勘察，收集相關(guān)資料，對原結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測、鑒定和抗震評估，鑒定和評估結(jié)論中應(yīng)提出橋梁結(jié)構(gòu)加固的建議。

3.0.3　對既有橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行頂升移位設(shè)計時，其材料參數(shù)取值、作用及其組合，以及驗(yàn)算方法均可采用該橋原設(shè)計的相關(guān)規(guī)定，其中材料參數(shù)取值應(yīng)根據(jù)材料劣化情況進(jìn)行確定。

3.0.4　橋梁頂升移位改造過程中的臨時結(jié)構(gòu)、構(gòu)件及臨時措施，應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計。

3.0.5　對有船撞風(fēng)險的橋梁或有車輛撞擊風(fēng)險的跨線橋，應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定在施工期間采取防船撞或防車輛撞擊的措施。

3.0.6　施工期間應(yīng)控制原結(jié)構(gòu)的沉降量和對原結(jié)構(gòu)的損傷。

3.0.7　施工完成后的橋梁應(yīng)滿足原設(shè)計既有的各項(xiàng)指標(biāo)，同時宜滿足國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3.0.8　橋梁頂升移位宜采用整體同步控制系統(tǒng)實(shí)施頂升，特殊情況可采用千斤頂人工控制頂升。