- GB 50416-2017 煤礦井下車場及硐室設計規范
- 中煤科工集團武漢設計研究院有限公司
- 482字
- 2021-05-13 18:02:55
7 供配電系統硐室
7.1 主變電所
7.1.1 主變電所布置應符合下列規定:
1 主變電所宜與主排水泵房聯合布置,并靠近敷設電纜的井筒;
2 主變電所必須在硐室兩端各設一個出口;當與主排水泵房聯合布置時,一個出口應通到井底車場或大巷,通道內應設置易于關閉的既能防水又能防火的密閉門和柵欄門,另一個出口應通到主排水泵房;
3 主變電所地面應高出硐室通道與井底車場巷道或大巷連接處底板0.5m;若與硐室通道相連接的巷道鋪設雙軌且為高低道時,應以高道一側巷道底板計算硐室地面高程;當主變電所與主排水泵房聯合布置時,其地面高程不應低于主排水泵房的地面高程;
4 聯合布置的主變電所與主排水泵房之間應設隔墻及安裝向主排水泵房開啟的防火柵欄兩用門;
5 主變電所通道斷面應滿足最大設備通過及行人和通風要求,并應與密閉門、柵欄門的規格相匹配。
7.1.2 主變電所斷面與支護應符合下列規定:
1 主變電所平、斷面尺寸應根據供配電的設備規格、設備安裝、檢修要求以及現行《煤礦安全規程》的有關要求確定;
2 主變電所斷面形狀與支護型式應滿足本規范第3.0.3條、第3.0.5條要求;
3 主變電所電纜溝宜以3‰坡度坡向主排水泵房。
7.1.3 實現采區變電所功能的主變電所,必須有獨立的通風系統。
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