4.6　錨固區

4.6.1　預應力混凝土路面面板端部的局部受壓承載力計算應符合現行國家標準《混凝土結構設計規范》GB 50010的有關規定。

4.6.2　預應力混凝土路面面板板端構造應符合下列規定：

1　路面面板板端加厚區的長度應根據預應力大小、混凝土強度、張拉方式、面板厚度等因素綜合確定，且不應小于路面面板的寬度；

2　路面面板板端應適當增大面板厚度，板端加厚區變截面處宜采用線性漸變過渡。板端加厚厚度不應小于板厚的1.2倍，且不應小于200mm；當板厚大于200mm時，板端可不加厚。變截面區的長度不宜小于加厚區長度的1/5(圖4.6.2)。

圖4.6.2　路面面板板端結構示意圖

1—雙層鋼筋網；2—錨具；3—預應力鋼筋；h—板厚；h1—板厚加厚厚度；d—板加厚區長度

3　在板端內部應配置雙層加強鋼筋網，縱向加強鋼筋的配筋率不宜小于2%。當板端不加厚時，縱向加強鋼筋的配筋率應適當提高。張拉端的加強鋼筋網應延伸至后澆帶。雙層鋼筋網的設置及混凝土保護層厚度應符合國家現行標準《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40、《城鎮道路路面設計規范》CJJ 169和《混凝土結構設計規范》GB 50010的有關規定。

4.6.3　無粘結預應力鋼絞線的錨具系統及防腐體系應符合現行行業標準《無粘結預應力混凝土結構技術規程》JGJ 92的有關規定。