6.2　卡車運(yùn)輸

6.2.1　運(yùn)輸卡車選型應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　運(yùn)輸卡車的自重與額定載重之比不宜大于0.75。

2　卡車箱斗選型應(yīng)與運(yùn)輸物料的容重相匹配。

3　卡車載重量與單斗挖掘機(jī)勺斗裝載量之比值宜為3～6。

6.2.2　運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)道路使用時(shí)間、運(yùn)量及車流密度確定道路等級(jí)和路線平、縱指標(biāo)。

6.2.3　卡車運(yùn)輸節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　應(yīng)根據(jù)卡車性能選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)行速度。

2　卡車的載重應(yīng)大于額定載重的90%，并不應(yīng)超載。

6.2.4　露天煤礦應(yīng)配備道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備和輔助運(yùn)輸設(shè)備。

6.2.5　運(yùn)輸卡車宜選用新能源卡車。

6.2.6　露天煤礦應(yīng)建立卡車調(diào)度系統(tǒng)，采用卡車運(yùn)輸?shù)拇笾行吐短烀旱V宜建立卡車自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)。