6　金屬結構和機械設備設計

6.1　一般規定

6.1.1　金屬結構和機械設備設計應包括為滿足升船機正常運行、安全保護和檢修維護需要所設置的所有金屬結構與機械設備。按照布置位置劃分，垂直升船機應包括上下游導航靠船設備、上閘首設備、承船廂結構與設備、主提升機設備或承船廂驅動系統設備、平衡重系統設備、承船廂室設備和下閘首設備。斜面升船機應包括牽引絞車、承船車、斜坡道設備。

6.1.2　金屬結構、機械設備的設計應滿足升船機工程總體布置條件和運行的要求，并應與土建結構布置相適應。

6.1.3　升船機金屬結構和機械設備設計應符合國家現行標準《起重機設計規范》GB/T 3811、《水利水電工程鋼閘門設計規范》SL 74和《水利水電工程啟閉機設計規范》SL 41的有關規定。

6.1.4　金屬結構和機械設備的設計應包括正常工況、非正常工況和特殊工況。

6.1.5　升船機應按一般級和特殊級確定安全等級。一般級適用于以通航貨船的中小型升船機，升船機結構與設備應按正常工況和非正常工況設計；特殊級適用于以通航客輪為主或客貨輪混運的升船機，升船機結構與設備應按正常工況、非正常工況以及部分或全部特殊工況設計。

6.1.6　對不同的金屬結構與機械設備，應根據其實際運行條件和荷載條件分別進行靜強度、剛度、疲勞強度計算，以及穩定性分析。機械設備靜強度與穩定性計算宜按照所有工況的最大荷載作為計算荷載，剛度宜按正常工況最大荷載計算，疲勞強度宜按照額定荷載或正常工況荷載譜計算。金屬結構靜強度、剛度與穩定性計算應按正常運行工況的最大荷載作為設計荷載，非正常工況或特殊工況荷載作為校核荷載。

6.1.7　升船機金屬結構設計使用限應采用70a，機械設備應采用35a，且應按每年工作不少于330d，每天工作22h計算升船機的過船次數，并應考慮相關結構和設備的荷載循環次數。

6.1.8　對于地處基本地震烈度6度以上地區的升船機，金屬結構、機械設備的設計應研究地震的影響。

6.1.9　升船機金屬結構和機械設備對承重結構變形的適應能力應不小于變形計算結果的1.5倍，且相對變形偏差不應小于10mm的要求。

6.1.10　全平衡式垂直升船機承船廂正常運行速度可采用0.15m/s～0.25m/s；下水式垂直升船機承船廂，水中正常運行速度不宜大于0.03m/s，水上正常運行速度可采用0.10m/s～0.25m/s；鋼絲繩卷揚牽引式斜面升船機承船車正常運行速度可采用0.3m/s～0.5m/s；承船廂正常啟、停加速度絕對值不宜大于0.01m/s2，承船車正常啟、停加速度絕對值不宜大于0.02m/s2。