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2 符 號

Ab——每班煤炭產量;

F——有效裝載面積;

g——重力加速度;

K——刮板輸送機輸送系數;

K1——采煤工作面設備利用系數;

K2——工作面同時生產系數;

K3——掘進煤量系數;

K4——功率備用系數;

k——提升不均衡系數;

k1——運輸不均衡系數;

k2——矸石系數;

L——運輸距離;

l——列車制動距離;

N——運輸工作機車臺數;

n——列車礦車數;

P——刮板輸送機電機功率;

Q——輸送機或無極繩絞車運輸能力;

Qb——每班提升量;

Qg——帶式輸送機高峰小時運輸量;

qL——每米長度上的物料質量;

q0——每米長度上的刮板鏈質量;

Qimax——單個采煤工作面最大高峰小時能力;

Qy——一次提升量;

∑Qi——采煤工作面高峰小時能力總和;

q——礦車裝載質量;

qc——每列礦車的質量;

qj——電機車質量;

qz——電機車的制動質量;

Tb——每班工作時間;

T1——井下每班有效生產小時數;

T2——采區煤倉緩沖小時數;

t1——列車往返一次所需總時間;

t2——調車與作業時間;

tb——電機車每班工作小時數;

tG——掛車間隔時間;

ty——提升循環所需時間;

V——刮板鏈速度;

v——機車速度;

v0——列車制動前運行速度;

ωz——制動時的黏著系數;

ωy——重列車運行阻力系數;

Zx——一次串車數量;

Z——成組礦車數;

α——運行巷道坡度;

γ——煤炭的松散密度;

β——刮板輸送機運行傾角;

θ——裝車及調車時間;

Ψ——裝滿系數;

η——傳動裝置效率。

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