十八：

怎么寫呢？今天把前面的看了下，我自己清楚，我不是個寫作的料！本身是好武不好文。就學習來言，理科可以，可文科特差，看記性就知道，嗨！

開始動手寫是有激發的，國外的節日沒過，像兒子微信中說：不過洋節。

在12月26日，在微信中看到許多留言，是??！一個不平凡的日子。很少看微信了，那天我寫到：

今天是***生日！

湘潭有***，以前還不覺得怎么？

隨著經歷越多，了解更多，思考增多。

為自己能有偉人老鄉而自豪！···

也就是那天，我才開始動手在電腦前寫！

因為工作時間是真的長，每天回到家非常困，到2月2號我辭職，就寫了2萬字?；丶冶鞠朐谶^年前寫出來，今天是農歷12月29日，才寫了6萬7千余字，沒寫完！

打字特慢，每天十幾個小時不到萬字。

就快過年了，想起做騎手，是有點苦啊！

憶下苦吧！

應該是12月什么時間，長沙大變天，按照當時的預報，會是多年沒見的寒冬？

好在報道不準！

可氣溫還是很低的。就我而言，多年沒到的裂腳也來了。

這幾年，條件可以，都不記得裂腳的滋味是什么樣的了。只記得當兵時那個苦，那時部隊條件差，就是腳開裂還要參加訓練。

疼！是真疼，就是多年前的事還能夠感覺到?，F在呢？

兩個腳都開裂了，當兵那時還只是左腳開裂。不過呢，當時不知道有方法治，現在知道了。

很簡單，就是到藥店買膏藥，要買最便宜的那種，1塊2塊一袋的，里面就只有一張，正反都有，從中剪開可用4次，往開裂的腳跟一貼就不疼了。

開裂的地方貼兩三次就好了。比什么用藥涂，泡腳之類的管用多了，又便宜又簡單，看的人如果有這現象可以試試。

這就是因為跑騎手經常走路，后來我襪子爛襪子跟，穿了4雙襪子的原因。

再就是手，也多年沒生凍瘡?？涩F在兩手都有，也還有幾處開裂了，還都在手指頭處。

好在兒子網上給我買了手套，是那種漏大拇指和食指的玩手機的手套。

剛開始我也用膏藥粘，可不行？每天晚上回來洗澡去撕，有些裂還洗不干凈。是后來用瘡傷貼管用，1塊錢4個的，我前后買了7塊錢。

在就是衣褲。那80塊錢買的公司外衣，還真的管用。別看就是那么個塑料布做的，可它還真的擋風擋雨。

就是不透氣，我每天下班回家的第一件事，就是把這外衣翻過來，涼在陽臺，因為里面都是濕的！

冷！穿的多，最多穿7件衣。可騎手經常要快走帶小跑的，這人已出汗，那外衣不透氣，所以每天回家，這塑料衣就每每是汗水濕透了的！

天氣最惡劣的那一天，騎手是真難。那時單又特多，而我們真的跑不快。

我非常清楚的記得，在一個十字路口，視野比較平整開闊，我騎車到了馬路正中央，走不動了。

因為風太大了，當時我只能停下電動車，兩腳撐地，雙手用力抓著方向擺手，身體弓著頂著電動車。當時風太大，整個雨棚被風吹的貼在我的頭盔上，只聽見嗚嗚的響！

很感謝當時在十字路口的汽車們。當時情況，所有汽車，不管是紅燈還是綠燈，都離我很遠停著沒動。

因為風實在太大了，說不定什么時候就能把我連人帶車吹倒。如果當時汽車過紅綠燈，從我身邊經過的話，很可能會碰到我或壓到我。

就那天我們工作群有位同事說了：

請大家千萬注意安全。就他160斤的體重，騎著電動車在一個上坡。被風吹的連人帶車掉到邊上的炕下面去了。

更讓人嘆息的是第2天，我在一個店老板聽到的一件事。是其他公司的一位騎手，就在當天送餐路上摔倒了，應該是他送的餐比較貴，賠了600塊錢。

600塊錢！一般的騎手在這寒冷的季節，大風的天氣里，一天也不過掙一兩百塊錢。天冷不說，風大不說，時間長不管，就是特別的不安全。

就我而言，天冷沒關系，下雨沒關系，哪怕下雪冰籽籽的都不怕，就頭疼這風大。

也就是在這個時間段里，這區承包的老板做了一個決定，在外地請騎手，也就是‘支援騎手’。

想著天氣惡劣，顧客點單量會大量增多，為了平臺數據好，當然是要多賺錢。就從化懷以及云南，廣西調騎手過來支援。

這些‘支援騎手’待遇可比我們這些騎手好多了。

首先是包吃包住。其次，是用車用電不用錢，這就比我們少支出650一個月。再聽這些支援騎手自己說單價也高得多。

有次，與一位化懷來的騎手聊天，他說昨天做了25單，也就是掙200塊吧？

當然，后來與這些支援騎手聊天多了，發現他們說的不同，三個地方的騎手我都遇到過。有說跟我們一樣的，說5塊一單，也有說6，7塊的。搞不清具體是怎么樣？

就是來的人數也說法不一，有講來了3，400人。也有說只有100多人的。

就我們騎手跑的這塊區域大概在方圓5公里。好像記得說是這公司在這有三個站，像我現在的站里大概有騎手60人左右。來這么多人，老騎手是非常不舒服的。

先不說待遇，原騎手比支援騎手差好多，就是加這么多人？結果呢，分到騎手們的單量就減少不少！

就這么段時間，我記得原來跑的厲害的老騎手，原來能跑個6，70單，現在嗎？同樣時間能上50單的都不多了。

就是站里其實應該是非常不高興的，他們收入跟站里騎手跑單量是直接掛鉤，現在站里騎手平均單量減少，想想他們站里收入？

可就我而言，確沒什么太大區別。因為我自己的記性不好，每一單我比其他騎手費心費力的多。造成在同樣的時間里，我比其他騎手能夠完成的單數少。

為了不超時，以前，我是自己控制在同時間內單量，用‘下線’功能。而其他騎手一般是不敢用這功能的。

‘不敢’吧？

差不多10來個小時，老騎手能夠完成50單，我就30幾單。

現在人多了，老騎手要少20來單一天，我確只少幾單而已。

反正現在人均單少，而我也不怎么要用‘下線’了。就那么幾個單派給你，現在想多都沒有！

也就時長出現，我們這公司的騎手經常很多人在一塊聊天，沒單！

以前是我們公司的人做不贏，那個公司的人在邊上休息，等單?，F在反過來了，在非高峰期，經常是個吧小時沒一個單。

這時候，站里為了刺激騎手跑單，也是因為天冷，出來了一個方案。

每天跑單25單以上，加寒補8元。

每天跑單30單以上，加寒補10元。

就這樣，很多騎手就多數情況是每天跑單30單，再多跑就要自己加班加點了，繼續超時跑單。

我就見過，有人在站里工作群喊，要某某晚上別在跑了，其他騎手沒單跑的情況。

而我呢，說實在的，基本是每天跑單10小時左右，單量在30單左右，實在是少點也無所謂了，在怎么跑也就那么多！

有天，跑到晚上8點多了，只跑了26單，正好跑到家門口，就不想跑了，‘下線’往家走。

結果呢，后臺看電腦，能夠通過我的手機信號，知道我的位置，就打電話給我。

是站長，有這么長時間了，是知道我性格的。像跟其他騎手那樣吩咐說話，我是不刁的：

“你現在是回家嗎？還沒吃飯吧！要么你先回家吃完飯，再跑4單吧。幫幫忙！現在站里要統計數字，要完成30單??！”

說真的，跑10個小時了，不累是假的，也還沒吃晚飯。

就是跑4單才多少錢？

可就因為這次站長說話客氣，還說了句‘幫幫忙’。我就掉頭又‘上線’跑單去了。

真的，我是這么想的，跑騎手不是什么高大上工作，其實很多人是看不起的。不用違心說什么漂亮話。

可跑騎手，是靠自己勞動賺錢。給我樣子看，那就是瞎了眼，我可沒什么客氣的！

在這我非常想感謝那些幫助過我的人！不是騎手，不是商家，也不是顧客。是那些我問路，以及避讓騎手，非常耐心和認真的對待我們騎手的路人！

我從他們的言語以及行動中，能夠感覺到他們對騎手的一種痛惜！

在我的感知中是這些人，也是多數人！是知道騎手趕時間的。是知道騎手辛苦的。是知道騎手不安全的。

有次晚上快7點時，正在我轉180度彎回頭騎行時，邊上一位60左右的男子對我大聲說：

“要先吃飽飯，再做事，別餓著自己，知道嗎？”

真的謝謝他的關心，天冷話暖啊！

根本就不認識，可他確是關心騎手的，也是關心勞動者的。

還有次。我下電梯。在中間電梯停了，一位50多歲的女子擋在電梯口，催后面的人快點。一會，應該是她老公和女兒的抬著沙發過來了，結果她女兒一看，我一個人在電梯里，馬上說：

“媽，你擋電梯干什么？騎手趕時間得，我們坐下一次電梯啊！”

結果她媽媽馬上讓開，還說不好意思的。

最讓我感謝的是，一次天黒了，我在一公寓樓邊上找商家，急啊，沒找到，就問一位三十多歲男子，這男子想了想說好像有印象，應該是在右邊。

我于是騎車往右找，因為我電動車有雨篷，抬頭也看不到上面。加上天黑視力不好，就找過頭了。一直找到端頭100多米也沒找到，還是個死胡同，于是又掉頭往回走。

回走了三四十米時，這位男子是追過來，告訴我找過頭了，再回去四五十米位置。

我謝謝了他，又趕緊騎行，結果呢又走過了。只聽見他在后面大喊：

“停下，停下，就在后面，后面”

還一邊往這邊趕，生怕我又找不到。真謝謝了！

最搞笑的一次，導航到一個小區門口找一螺絲粉店，到導航點沒有，這條街很熱鬧，我就近問一位店家，這螺絲粉店在那？

是位四五十歲的男子，告訴我在小區門口右邊。謝了后去找，沒找到，回頭找，在門口又問了位年輕女子，她有點印象，可一時半會沒想起來。

就往回找又遇到先前男子，他問我沒找到嗎？就小區門口過去二三十米啊！

得，回頭再找，可還是沒有，又轉回來了。

這男子也好！還走到我面前，指著告訴我就那前面，旁邊是一賣肉的店，就他旁邊！

好吧！繼續回頭找，在那賣肉旁邊是有一粉店，可不是螺絲粉店啊，想想，我還進去問了，不是的。

等我第三次回頭時，那年輕女子想起來了。專門走過來告訴我，是在先前男子后面，也就是小區門口左邊幾十米處，有一螺絲粉店。

結果呢，還真是那店。本來就急，讓前面那男子指揮的在右邊找三次，其實是在他左邊二十來米處？

哈！哈！

其實，我相信男子是出于好心的。就我這記性就知道，我是非常理解的！

像這樣幫助騎手，關心騎手，體貼騎手的路人我遇到太多太多。有時候是很急，可得到幫助時，我是很開心的。

不過呢，也遇到過跟騎手開玩笑，甚至是故意戲弄騎手的。可相對而言是極少數，只是是確實有，我遇到過幾次，只是呢！我趕時間，沒跟他們去計較了。

比如，我有次在地下車庫找某單元電梯，有的小區那地下車庫沒指示牌。

看見一位男子，我就上去問。我一般是比較講禮貌的，都是：你好！開頭。然后是請問什么什么的。結果那男子用調侃的語氣說：

“這就是這棟樓啊，這就是這單元啊，你自己找啊”

我轉身就騎行走，沒辦法，是我去問他，告不告訴是他的權利。

還有次傍晚，在一重建地街上，我騎行半邊街了，中間搭架子，當時那架子還沒搭起來，架子放地上把路擋住了，又不重。

我就跟那師傅說：

“師傅，能麻煩把架子稍微抬邊上一點把，我就能過去，趕時間呢！”

結果他們有三五個人在那調子高得不得了，讓我退回去。

艸！

我可不管你那么多，下車，過去就把那架子往邊上一抬，然后再上車，開著就過去了。

那幾人就在我邊上看著，沒做聲。管你個吊，你說封街就封！還調子這么高，動動試試！

‘支援騎手’來不少，對原騎手影響是很大的，人均單量減少。還有就是讓我們頭疼的是，送達時間也減少了。

原來一單，從手機顯示派單到完成送達，一般都有37，38分鐘左右。路程遠的就40多分鐘。

現在好嗎？一般就30分鐘，別看只少7，8分鐘，可對于騎手來說，只要手上單多，在送單高峰期，那可是更加緊張了。