鷺島，高崎機場。

候機廳內。

江寧面無表情望著前方頭頂登機顯示屏，手中拿著機票忍不住輕輕捏了捏。

好在有系統給的護照省去多時間，也有沉玥幫忙處理機票。

這才能在一天內弄完登機前的準備，可還是顯得有些匆忙。

畢竟現在不是手機app就能一鍵解決的時候，要買什么，還得本人親自到場。

至于游艇還留在鷺島港口停著，他只是將游艇開到岸上，就連忙驅車回一趟桃城鎮家里拿護照。

“別急，還有十幾分鐘就可以登機了。”

看他目不轉睛盯著顯示屏，沉玥在一旁輕聲問道：“真的不需要我陪你一起去？”

這是要出國，在異國他鄉，她不清楚江寧是不是真的一個人能搞定。

這事情，說嚴重也是極其嚴重的……

當然心里也有一些不舍，和之前不同，現在兩人已經有實質關系了，雖說彼此還有挑明關系……

但沉玥認為，有些事情不需要說的太明，順其自然……

總不能硬拽著江寧問：老娘現在是你什么人？

抱歉，她雖然想，但還真的做不到！

所以只能等，等著對方會主動開口……

只是看對方現在的情況，好像根本就無暇顧及。

收回目光，江寧臉上這才勉強多了一絲笑容：“沒事，只是去獅城，哪里沒什么難的。

應該是我想太多了，或許……可能不會那么嚴重。”

要是去西方國度，他或許還需要一些翻譯陪同。

畢竟江寧的外語很渣，頂多是那種初中的水平，口語也只能算是磕磕碰碰的。

不過，好在是去東南亞的獅城，哪怕不會外語也完全沒有任何問題。

前世他雖然是做電焊，但在閑暇的時候還是會選擇出去旅游。

世界這么大，多應該出去走走。所以像獅城這些小國他都去過，大馬和泰銖也去過幾次。

而獅城絕對是最適合國人出境游的國家。

面積只有香江七成大，60%的景點都可以走路到達。

那里人口七成以上都是華人，可以直接用華語溝通，毫無壓力。

號稱最干凈的國度，大部分景點和購物場所都集中在濱海灣、克拉碼頭、烏節路、這些片區云集的多為高檔奢華酒店，購物很便利。

“我也沒有想到會來這一出，希望下次有機會帶你一起出去旅游。”

要不是，突然來這一出，江寧或許還會帶著沉玥一起去游玩。

可現在哪有什么心情！

昨天自己那條遠洋漁船船長打來電話，說原本計劃從獅城加完燃油，就從獅城定位為起點，直接開往華國。

可關鍵的就是船在路過呂宋，被那邊幾條不知明的船只給挾持了。

后果肯定是雙方發生爭執和沖突，對方是什么樣的暫時還不清楚……

而自己這邊，有一條船的船長受傷了，還是中彈……

為了能立即救治，幾條遠洋漁船只能再次返回最近的地方，獅城了。

居然是怎么回事，還得等親自過去才知道……

顯得善解人意的沉玥搖頭說道：“沒事的，事情重要。還是先趕緊處理，我們以后有的是機會。”

“嗯。”

確實，看著時間差不多了，江寧也有些不舍說道：“那等我回來在說，我會盡快解決好。”

不止是她舍不得，同樣不舍還有他自己。

好不容易兩人有了突破，還沒來得及溫存，卻只能暫時強忍著，遠走異國他鄉。

“快進去吧，開始準備登機了！”

聽到候機室廣播響起，沉玥催促道。

看著眼前的女人，江寧點了點頭。

隨即背起行李包，反正也不是去玩，所以包里面并沒有裝太多的東西，只有換洗兩三套衣服。

就算還有差，在那邊也是可以隨時就能買到。

沒有太多言語，給了沉玥一個很快就結束的擁抱。

只是輕輕抱了下，就松開雙手……

眾目睽睽下接受擁抱，可在機場里又顯得極為正常。

畢竟在這里的人，大都是要分離，前往更遠都地方。

不過，還是有些不好意思的沉玥臉頰微紅說道：“好的，到了那邊記得給我電話。”

雖然，鷺島飛往獅城只有將近五個小時的飛行時間，但相隔的距離確是數千公里。

“好啦，我走了。”

看著戀戀不舍的沉玥，江寧笑了下就瀟灑轉頭準備去登機。

怕在這里下去，自己又不想走了。

其實獅城除了是旅游好地方，還是全球最大的船舶燃料加注中心，擁有五十余家注冊燃料供應商，每年總共銷售約5000萬噸燃料。

所以很多去往印度洋的船只，在經過獅城都會選擇停靠加油，而后繼續前行去印度洋。

而獅城依靠燃料供應，也衍生許多相關的行業，如船員中介等一些服務。

所以江寧知道自己那幾條遠洋船除了在獅城加油，還有就是送回船上一些國外船員，這些人大多是印尼或一些相對貧窮國度的。

“謝謝。”

成功登上飛機，面對空姐的提示，江寧客氣笑著道謝。

順著空姐指的方向看去……

想不到沉玥居然給自己定了商務票，這遠比普通機票要貴上許多。

很快找到自己座位，江寧放好行李包，接下就是等飛機起飛了。

其實真的讓他決定，在獅城加油，還不如在大馬加油。

主要最近幾年獅城供油商為了謀取利益，加油時“短斤少兩”基本成為一種常態。

雖說為了維護聲譽，解決這個燃油加注中的欺詐問題，獅城當局也沒少費功夫。

但是，這些精明的供油商還是常常能想出各種“揩油”招數，讓船東和獅城當局頭痛不已。

甚至后世還有一些文章提醒：《船舶在獅城加油時的常見問題及應對方法》來提醒獅城加油的注意事項。

而業內人士表示，獅城推出的兩項新的加油標準--SS 660和TR 80，將提高透明度，并進一步提供質量保證。

SS 660定義了使用科里奧利質量流量計或MFM系統將油品從油品碼頭運送到油船時的量度要求。

其目的是統一油品碼頭和加油船的數量計量方法，以提高準確性和庫存管理。

TR 80規定了使用主MFM系統進行計量表檢定的要求和程序，以檢定和檢查安裝在加油船上或油品碼頭的計量表的穩定性和性能……

當然，這些做法，也只是短暫的，畢竟狡猾的供應商，真想要破解有的是辦法。

最后還出現段子，在獅城加油是加金子，在大馬加油是加水。

不一定是兩邊價格有區別，更多是偷！

“你好！”

聽到有人話說，江寧收回神，疑惑看了一眼。

只見旁邊站著一名頭發灰白，身穿黑色西裝的老者。

應該是做自己旁邊的，他趕緊收了收腿。

雖說是商務，但真的沒有電視上演的那么夸張，畢竟四五小時都算不上長途。

所以飛機，也沒有那種飛往西方那么豪華。

“謝謝！”

老者坐了進來，笑著感謝。

沒什么心情的江寧，只是禮貌笑了笑，沒有說什么。

他現在一心只希望飛機趕緊到獅城。