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1.1 改造原則與改造材料

1.1.1 改造目的與原則

在接觸坦克模型素組改造之前,首先應當明確這樣做的目的。一般來說,進行素組改造工作的目的或原因有三點:

1.提升板件表現不足或未表現出的細節

市場上的模型板件種類豐富,但不同板件之間千差萬別。撇開考證,我們很容易發現由于上市年代、板件設計或技術問題等因素,模型在精細度上存在差異(圖1-1~圖1-3)。當我們選中一款心儀的模型題材后,往往面臨著選擇:直做或者改造。對于追求細節表現或真實感的模型玩家來說,自己動手提升板件細節,是一件非常必要的事情。

2.制作獨特質感或效果

模型板件是用模具批量生產出來的,所以同一款模型除去涂裝效果,都是相同的造型。為了追求更個性化的質感和效果,需要對刻板的板件進行靈活改造。例如擋泥板的磕碰變形,把手的變形,甚至裝甲的破損(圖1-4~圖1-6)。

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3.制作基于板件坦克型號的衍生型號或發展型號

同一款原型車衍生出龐大坦克家族,在坦克發展史上并不是一件稀奇的事。如著名的T54/55坦克家族,其發展出的坦克型號之多,令人咂舌(圖1-7),模型廠家需要較長時間才能將眾多坦克型號一一上市。而且一般廠家對于歷史上存量稀少的試驗車、過渡車投入較少,一方面考證資料收集非常困難,另一方面這種板件的市場需求非常小。因此自制坦克裝備配件便成為素組改造的重要內容之一。圖1-8~圖1-10分別是59D型坦克首上反應裝甲、79式坦克車尾隨車電話、國產83A式105線膛炮。

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明確了素組改造的目的后,還需要了解接下來的工作原則。因為改造是一件有趣但很費時費力的工作,如果不想最終造成堆積如山的素組爛尾,最好確定一個期望值。

筆者認為應當堅守的原則有兩個:一是三思而行,二是適可而止。所謂三思而行是指制作者應當理解改造對于模型制作不是必要步驟。例如蝕刻片是提升細節的重要材料,但是與板件配套的蝕刻片往往價格不低,需要衡量成本;例如車體艙門活動性提升,也許在一些情況下,就不必把所有的艙門都改成可活動的;例如拼接履帶打孔,并不是所有玩家都會去買一個電動鉆機。素組改造過的作品并不一定是好作品,因此不要為了改造而改造,更不要強迫自己做這些工作。

所謂適可而止是指應當清晰地認識到自己所需的改造程度。過猶不及,糾結于一些過于細小的事情往往會讓模型制作過程索然無味。適當提升是有益的,使我們想要表現的細節突出就可以了。過分苛求完美會給自己帶來很大壓力。

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