- 機械設(shè)計基礎(chǔ)(第3版)
- 陳霖 譚雪松
- 1845字
- 2021-01-22 19:09:56
1.2 初識機械設(shè)計
根據(jù)設(shè)計機器的使用要求,確定機械結(jié)構(gòu)設(shè)計,選擇適當(dāng)材料,確定合適的尺寸及精度,制定先進(jìn)的工藝,從而實現(xiàn)一種新機器的創(chuàng)新構(gòu)思,這個過程就是機械設(shè)計。
1.機器與機構(gòu)
在日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中,機械產(chǎn)品無處不在。人們騎的自行車、戴的機械式手表、工廠里擺的機床設(shè)備、公路上跑的汽車,這些都是典型的機械產(chǎn)品。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,機械被賦予了越來越多的智能因素,其中,在當(dāng)代制造業(yè)中大顯身手的智能機器人就是最典型的代表。
思考
觀察圖1-1和圖1-2,說明機械產(chǎn)品與電氣產(chǎn)品的區(qū)別。

圖1-1 機械式手表

圖1-2 手機
機器既能實現(xiàn)確定的機械運動,又能完成有用的機械功,或者能傳遞或轉(zhuǎn)換能量、物料、信息等。機器通常具有以下特征。
(1)人為的實物組合——由人工組合的構(gòu)件系統(tǒng)。
(2)各實物間具有確定的相對運動,如往復(fù)移動、轉(zhuǎn)動或擺動等。
(3)實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換或完成有效的機械功。例如,將熱能轉(zhuǎn)換為機械能(內(nèi)燃機)、將機械能轉(zhuǎn)換為電能(發(fā)電機)、將電能轉(zhuǎn)換為機械能(電動機)等。
機器種類繁多,性能各異,但就其功能而言,機器主要由5個部分組成,如圖1-3所示。

圖1-3 機器的組成
而機構(gòu)僅具有機器的前兩項特征,能傳遞或轉(zhuǎn)換運動,是組成機器的重要結(jié)構(gòu)和功能單元,如齒輪機構(gòu)、凸輪機構(gòu)等。不同的機構(gòu)能實現(xiàn)不同的運動變換。
2.構(gòu)件、零件和部件
機器是由一種或多種機構(gòu)組成的,而機構(gòu)是人工組合的構(gòu)件系統(tǒng),必須滿足兩個條件:若干構(gòu)件的組合;這些構(gòu)件具有確定的相對運動。
構(gòu)件是機構(gòu)的基本運動單元,是機器中獨立運動的單元體,由一個或幾個零件組成。若為多個零件的組合,這些零件應(yīng)該采用剛性連接,彼此之間無相對運動。
零件是組成機器最基本的單元體,是機械制造的單元體。專用零件是特定機器中所使用的零件,如活塞、曲軸、葉片;通用零件是各類機器中普遍使用的零件,如齒輪、軸、螺栓等。
部件是指若干個零件的裝配體。
3.機械
機械是機器與機構(gòu)的總稱,是能幫人們降低工作難度或省力的裝置,復(fù)雜機械由兩種或兩種以上的簡單機械構(gòu)成。從結(jié)構(gòu)和運動的觀點來看,機構(gòu)和機器并無區(qū)別,泛稱為機械。
圖1-4所示為一輛汽車,請同學(xué)們通過課堂討論的形式分析其結(jié)構(gòu)特點,并嘗試分析其主要功能。

圖1-4 汽車

機械的構(gòu)成及其工作原理
分析
① 圖1-4所示的機器主要包括原動機、工作機構(gòu)和傳動機構(gòu)。
② 原動機:為整個機器提供動力的部分,汽車的原動機為內(nèi)燃機。常用的原動機包括電動機和內(nèi)燃機,它可以把其他形式的能量轉(zhuǎn)換為機械能,產(chǎn)生驅(qū)動動力。
③ 工作機構(gòu):機械中直接產(chǎn)生工藝動作的部分,在汽車中為汽車的行駛機構(gòu)等。
④ 傳動機構(gòu):將原動機中的運動和動力準(zhǔn)確傳遞到工作機構(gòu)上的部分,在傳遞過程中還會根據(jù)需要,對運動的性質(zhì)和速度進(jìn)行變換。在汽車中有梯形四桿機構(gòu)、差速器(輪系)等。
4.認(rèn)識設(shè)計
設(shè)計是為了滿足某一特定要求而進(jìn)行的創(chuàng)造過程。機械設(shè)計基礎(chǔ)就是培養(yǎng)學(xué)生初步掌握機器設(shè)計能力的技術(shù)基礎(chǔ)課。
傳統(tǒng)的機械設(shè)計主要依靠試驗,通過歸納總結(jié)的方法獲得設(shè)計參數(shù)和經(jīng)驗公式,然后創(chuàng)建出機械模型。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,現(xiàn)代設(shè)計在廣度和深度上都產(chǎn)生了根本的變化,設(shè)計者已經(jīng)不再把主要精力放在繁瑣的計算和推導(dǎo)上,也不再通過刻板枯燥的圖紙來表達(dá)自己的設(shè)計思想。在現(xiàn)代機械設(shè)計中,使用的設(shè)計手段更加豐富,產(chǎn)品的更新周期更短,第一代產(chǎn)品問世不久,第二代和第三代產(chǎn)品就接踵而至。
總體來講,現(xiàn)代設(shè)計具有以下特點。
(1)重視產(chǎn)品的創(chuàng)新性
創(chuàng)新是現(xiàn)代設(shè)計的核心。現(xiàn)代設(shè)計不是對以前的產(chǎn)品進(jìn)行簡單的修補,而是打破傳統(tǒng)觀念,創(chuàng)造出具有特色的新產(chǎn)品。由于生產(chǎn)力的提高,現(xiàn)代社會產(chǎn)品非常豐富,一個好的產(chǎn)品除了要保證質(zhì)量外,合理的設(shè)計也是至關(guān)重要的。
思考
請對比圖1-5和圖1-6所示的黑白電視機和等離子彩色電視機在設(shè)計上的區(qū)別,然后思考現(xiàn)代設(shè)計的特點。

圖1-5 早期的黑白電視機

圖1-6 等離子彩色電視機
(2)采用先進(jìn)的設(shè)計手段
隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,計算機輔助設(shè)計(Computer Aided Design,CAD)技術(shù)被廣泛用于設(shè)計領(lǐng)域,這也是現(xiàn)代設(shè)計的重要標(biāo)志。CAD技術(shù)不但提高了設(shè)計質(zhì)量,還大大提高了設(shè)計效率。同時,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,使得多人協(xié)同開發(fā)產(chǎn)品成為可能,這樣可以實現(xiàn)資源共享,減輕設(shè)計者的負(fù)擔(dān),改變了“閉門造車”的落后設(shè)計方法。
圖1-7和圖1-8所示為使用CAD技術(shù)開發(fā)的模型。

圖1-7 汽車模型

圖1-8 直升飛機模型
(3)零部件設(shè)計的重要性
一般的大型機電產(chǎn)品由機械和電氣兩大系統(tǒng)組成。把機械分為部件單獨進(jìn)行設(shè)計和生產(chǎn)可提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。零部件設(shè)計是機械設(shè)計的重要組成部分,是機械總體設(shè)計的基礎(chǔ),并可能對機械總體設(shè)計產(chǎn)生巨大的影響。

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