1.4 新型設施建設取得積極進展

物聯網、工業互聯網、車聯網等信息設施建設步伐加快，物聯網實現城區普遍覆蓋，工業互聯網為經濟發展注入新活力，車聯網成為各地政府和企業競相投入的重點。

1.4.1 物聯網部署取得積極成效

2020年5月7日，工信部印發了《關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》。該通知指出，加強物聯網建設，明確到2020年底，物聯網實現縣級以上城市主城區普遍覆蓋，重點區域深度覆蓋。

1.物聯網規模體量穩步攀升

物聯網歷經數年發展，中國聯通、中國移動和中國電信三大運營商建設的NB-IoT基站超過100萬個。其中，中國聯通建設的NB-IoT基站有34萬個，中國移動建設的NB-IoT基站有43萬個，中國電信建設的NB-IoT基站有45萬個。到2020年底，預計中國的NB-IoT基站數將達到150萬個，增幅為50%。這些基站主要用于抄表、電子停車、智慧路燈、煙霧報警等場景，連接的用戶數突破1億。其中，中國移動的NB-IoT連接數已超過4000萬，中國電信的NB-IoT連接數超過4000萬，中國聯通的NB-IoT連接數超過1000萬。

截至2019年底，中國已建成的NB-IoT基站超過70萬個，實現全國主要城市、鄉鎮以上區域連續覆蓋，為各類應用發展奠定良好的網絡基礎。2020年1月，NB-IoT在全球的連接數破億；同年2月，NB-IoT在中國的連接數破億。網絡建設已覆蓋全國346個主要城市，擁有幾十萬個站點，NB-IoT網絡服務可一點開卡、全網可用。中國聯通正在拓展900兆頻譜演進，持續在5G領域發力，并著力建設聯通物聯網大生態，打造新的商業模式；通過行業聯盟、5G聯盟、物聯網聯盟等，結合開發者體系、開放資源，孵化和推廣NB-IoT應用。2020年，中國電信全網41萬個LTE800M基站全部升級為NB-IoT網絡，實現包括偏遠山區在內的全國覆蓋，整體NB-IoT覆蓋率達97.84%。

2.物聯網產業蓬勃發展

物聯網全面暴發機遇來臨。物聯網與云計算、大數據、人工智能、區塊鏈等先進技術互促融合發展趨勢日益凸顯。伴隨著全國各省2020年投資計劃的公布，5G、物聯網等新基建成為投資新亮點。從產業、需求、政策等多層面發力，為物聯網發展注入新動力，推動物聯網進入暴發式發展階段，萬物互聯將逐漸成為現實。預計未來幾年，聯網終端設施數量將呈現指數級增長。根據Statista數據，2020年，全球物聯網設備將達310億個；2025年，這一數據將增長至740億個。中國是最大的物聯網連接市場，占比將近全球的30%。

在新冠肺炎防控關鍵時期，物聯網在疫情防控、企業復工復產等方面成效顯著，為打好疫情防控阻擊戰、保障我國經濟平穩有序運行發揮了至關重要的作用，全方位支持疫情防控。在社區管理方面，人臉識別、熱成像測溫等技術普遍應用于社區人員身份識別、非接觸式體溫篩查及門禁無人化管理；手機App實時發布疫情防控信息，并協助業主遙控非接觸乘坐電梯；智能攝像頭高效協助小區人員管理，對人員聚集等違規行為實時監控并預警。在人流管控方面，車牌智能識別、紅外線測溫等技術在機場、車站、高速公路卡口等人流密集區域大量投入使用，大幅度提高排查效率；無人機巡查、高空喊話在城區、鄉村疫情防控中靈活應用，成為亮點。

3.物聯網應用快速推廣

經過多年探索，中國智慧城市物聯網商業模式逐步明晰，這使得智慧城市物聯網規模建設成為可能。當前，在政策、技術、需求等多重推動下，智慧城市物聯網建設已進入快車道。未來，以智慧桿塔為重要依托的視頻監控、車路協同、環境感知、應急呼叫、信息發布等智慧城市各領域感知設施將被大規模部署，城市部件將加速標簽化、感知化、智能化改造，共同組成城市的“神經傳導系統”，推動城市治理邁入數字孿生時代，使公共服務變得觸手可及。同時，還將帶來巨大的市場空間預期，以智慧交通為例，感知設施部署涉及城市路口、城市道路、高速公路3種場景，以全國各大城市25萬個交通路口計算，僅此部分的市場規模就將達到2000億元。

工業物聯網將深入車間、生產線、設備，構建人、機、物全面互聯的新型生產制造和服務體系，推動柔性生產與智能服務全面落地。據農業農村部預計，2020年，中國農業物聯網等信息技術應用比例將達到17%，未來增長空間依舊廣闊；電力物聯網將打通發電、輸電、配電、儲能與用電等電力系統全環節，打造泛在電力物聯網，促進配電自動化與智能無人巡檢等應用加速普及。據國家電網有限公司（以下簡稱國網）規劃，到2025年，中國電力物聯網接入終端設備將超過10億個，到2030年，將超過20億個。巨量的終端設施接入需求旺盛，生產性物聯網騰飛在即。據全球移動通信系統協會（GSMA）估計，到2025年，全球工業物聯網連接數將達138億，其中中國占65%，市場規模巨大；農業物聯網將滲透農業品投入、種植、養殖、加工等全過程，創建智慧化農業新模式，助力精準投料、災瘟智能防控等應用普及。

在消費物聯網中，基于Wi-Fi、藍牙、Zigbee、Z-Wave等短程連接技術的消費型電子產品、智能家居產品成為主力。其中，消費型電子產品日益豐富，智能耳機、智能穿戴設備、智能音箱等滲透到人們的生活、娛樂、健康等方面，成為繼手機之后新的生活必需品，帶動消費型電子產品新一輪高速增長。根據相關預測^[1]，2024年，中國智能穿戴設備需求量將達到1.4億臺，未來市場空間廣闊；智能家居正處于發展初期，未來將進入快速發展、加速普及階段，相關智能產品朝著更多領域更深層次延伸，滲透到家庭娛樂、家居控制、安防消防等領域，加速全場景智能化發展，給人們帶來全新的生活體驗。另據相關預測，2022年，中國智能家居設備數量將達到2.8億臺，智慧家庭市場規模將超過250億美元，市場空間廣闊。

1.4.2 工業互聯網發展勢頭良好

工業互聯網是第四次工業革命的重要基石，是新一代信息技術與工業經濟深度融合的全新經濟生態、關鍵基礎設施和新型應用模式，是實現產業數字化、網絡化、智能化發展的重要基礎設施和關鍵支撐。作為新型信息基礎設施的重要組成部分，黨中央、國務院高度重視工業互聯網的發展，在“產、學、研、用”各方共同努力下，中國工業互聯網戰略部署持續推進，從供需兩端共同發力，帶動產業生態快速發展壯大，為經濟發展注入新活力。

1.政策利好頻出

《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》和《關于深化制造業與互聯網融合發展的指導意見》等文件從戰略政策層面，對加快發展工業互聯網提出要求，明確其發展方向；《深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》確立了中國工業互聯網三步走的發展目標，提出了“323行動”；《工業互聯網發展行動計劃（2018—2020年）》進一步明確了我國工業互聯網發展的十項工作要點和具體要求；《關于實施“5G+工業互聯網”512工程的推進方案》落地新型基礎設施要求，指出利用5G技術創新推進工業互聯網新型基礎設施建設；《關于推動工業互聯網加快發展的通知》明確提出，加快新型基礎設施建設、加快拓展融合創新應用、加快健全安全保障體系、加快壯大創新發展動能、加快完善產業生態布局、加大政策支持力度6個方面共20項具體舉措。北京、上海、天津、重慶、廣東、江蘇、山東等27個省（自治區、直轄市）在國家政策的指引下，先后發布了本地區的工業互聯網實施方案和行動計劃。

2019年10月，習近平總書記在給“2019年工業互聯網全球峰會”的賀信中，提出“要持續提升工業互聯網創新能力，推動工業與信息化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實現融合發展”。2019年11月，工信部辦公廳發布了《關于實施（“5G+工業互聯網）512工程的推進方案》，指導各地加快利用5G技術打造工業互聯網新型基礎設施，加速融合應用創新。2020年3月，工信部辦公廳發布了《關于推動工業互聯網加快發展的通知》，加快新型基礎設施建設，改造升級工業互聯網內外網絡。推動基礎電信企業建設覆蓋全國所有地市的高質量外網，鼓勵工業企業升級改造工業互聯網內網，鼓勵各地組織工業企業與基礎電信企業深度對接合作，利用5G技術改造工業互聯網內網，打造高質量園區網絡，引領5G技術在垂直行業的融合創新。在國家政策引導下，各地結合實際情況，相繼推出本地的工業互聯網相關發展政策，指導本地工業互聯網發展。截至2020年5月，已有27個?。ㄗ灾螀^、直轄市）出臺了工業互聯網指導意見、實施方案或者行動計劃，各地方政府均強調要多途徑、多舉措加大資源和政策保障，支持企業上云、上平臺和開展數字化改造。

2.產業規模不斷壯大

中國建設的工業互聯網標識域名解析平臺，包括北京、上海、廣州、重慶、武漢在內的頂級節點已投入運行，截至2020年5月，二級節點達到55個，標識注冊總量達到38億個，日解析量超過180萬，接入的企業節點累計超過1900家，分布于19個?。ㄗ灾螀^、直轄市），涉及25個行業。中國建設的國家工業互聯網安全態勢感知與風險預警平臺，能夠對100個以上的主要工業互聯網平臺、90000家以上工業企業、900萬個以上聯網設備進行安全監測，有效推動國家-省/行業-企業的工業互聯網安全體系建設；完成國際電信聯盟全球首個工業互聯網網絡標準立項；完成工業互聯網體系架構2.0編制；工業互聯網產業聯盟隊伍不斷壯大，；加盟的企業、高校、科研單位總數超過1500家。

2019年，中國工業互聯網產業經濟總體規模為2.13萬億元，同比增長47.3%，約占GDP的2.2%，對經濟增長的貢獻率為9.9%，核心產業增加值規模為5361億元。預計2020年，中國工業互聯網產業經濟規模達到3萬億元以上，約占GDP的3%。其中，核心產業增加值規模達到6000億元以上，融合帶動的經濟增加值達到2萬億元以上。2019年，各大板塊上市的工業互聯網企業超過100家，其中17家完成首次公開募股（IPO），總市值突破1萬億元，融投資超過100億元。

工業互聯網應用場景不斷增加，已覆蓋鋼鐵、石化、機械、汽車、能源、交通、醫療等行業。相關企業在智能生產、網絡協同等應用數量和模式上優勢明顯，“5G+工業互聯網”在建項目超過600個。2020年，在世界經濟論壇新公布的18家“燈塔工廠”中，濰柴、上汽集團、海爾等11家企業的12個應用案例入選，中國成為全球入選最多的國家。

1.4.3 車聯網落地應用取得良好效果

1.全國各地高度重視車聯網發展

全國各地支持關于車聯網發展的指導政策，重視車聯網試驗環境建設情況和車聯網配套道路設施信息化推進情況等。

中國發布的《智能汽車創新發展戰略》預測，到2020年，中國智能網聯汽車新車占比將達到50%，到2025年，新車將基本實現智能網聯化。智能汽車是指通過搭載先進傳感器等裝置，運用人工智能等新技術，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車。因此，發展智能汽車是一項系統性工程。智能汽車最終將發展成“人—車—路—云”的協同生態，而車聯網則是將人、車、路、云4方面串聯起來的底層系統。未來國家將增加車聯網的示范試點，通過一次次的試驗將車聯網推向商業化。

到2025年，在5G快速建設與產業鏈成熟度快速提升的推動下，中國車聯網滲透率有望提升至77%左右的水平，市場規模有望接近萬億元級別。結合5G商用部署，發揮我國在網絡技術、試點示范、產業融合、體制機制等方面的基礎和優勢，加快5G與車聯網的融合創新，堅定產業發展信心和決心，擴大發展成果。東方證券表示，車聯網已經成為5G落地的重要場景之一，有望成為未來國家政策重點支持的領域。伴隨產業政策的落地和完善，相關互聯網巨頭和通信巨頭的新產品不斷發布，車聯網行業加速成熟的趨勢明朗化，景氣度也將持續提升。國信證券認為，在5G基礎設施建設、汽車電子普及、電動汽車快速發展的三大基礎之上，車聯網市場的暴發成為確定性機遇，全產業鏈有望充分受益。

2.積極、有效推進配套道路設施信息化

2019年6月，浙江省湖州市德清縣打造全國首個縣域城市級自動駕駛與智慧出行示范區，推動“車聯網+地理信息”跨界融合。示范區的自動駕駛車輛上路和道路智能化改造升級必然是同步進行的。只有這樣，車輛與配套道路設施不再“各唱各的戲”，而是在地理信息、大數據、云計算等技術支持下，成為一個有機統一體，真正實現車路協同和自動駕駛。為此，德清縣編制完成支持自動駕駛的LTE-V車聯網專網和5G試點網絡部署方案，力爭2019年底實現主城區5G全覆蓋，2020年實現全域5G全覆蓋。

2020年5月15日，華中電力調峰輔助服務市場正式投入運行，為各類資源參與電力系統調節提供了平臺支撐。電動汽車等新型用戶主體參與電力調峰輔助服務市場是完善電力市場體系建設的方向之一，有利于降低電動汽車用戶用能成本，提升終端能源綠色消費水平，有利于催生能源消費的新模式、新業態。國網華中分部正積極開展電動汽車、儲能電站等可調節負荷資源參與電力調峰輔助服務市場運行機制研究，進一步擴大電力調峰輔助服務市場主體范圍，利用市場機制引導負荷側資源參與華中電網省際資源優化配置。

2020年5月28日，華中源網荷儲（電源、電網、負荷、儲能的簡稱）協同互動平臺與國網電動汽車公司的車聯網平臺首次開展充電樁閉環控制試驗，華中電網實時調控車聯網充電樁負荷，實現網荷互動響應。

3.跨領域合作取得積極效果

目前，車聯網在中國正步入發展快車道。車主邦與百度車聯網的深入合作，不但為用戶出行提供了智能加油與充電的便利，而且更能有效轉化雙方資源，提高了汽車移動智能終端的效率，加速了中國汽車產業的智能轉型。

2019年8月，上汽集團與阿里巴巴達成深化戰略合作協議，打造面向未來的下一代智聯網汽車，對標打造汽車領域的“安卓”系統。為此，雙方將從戰略高度重組斑馬網絡和YUNOS，并將合作領域擴大至汽車出行平臺、自動駕駛、汽車行業云等領域。斑馬網絡已迅速發展成全球最大的互聯網汽車平臺，包括榮威、名爵、東風雪鐵龍、長安福特、斯柯達等品牌近百萬輛搭載該系統的互聯網汽車已經上路行駛。

2019年8月，華為對外發布的《HUAWEI HiCar生態白皮書》指出，HiCar讓手機、汽車以及更多智能設備具備了互聯互通的能力。華為表示，HiCar可以利用移動設備的5G網絡能力，加強車機系統的數據交互能力。HiCar能夠接入華為在人工智能、語音、計算機視覺等方面的能力；同時調用包括車速、方向盤轉角、擋位模式、汽車環境光傳感器在內的車身數據，以及實現對空調、車窗、喇叭等車身部件的控制。按照華為的規劃，HiCar是一個開放的車機生態環境和平臺。

2020年4月，小米投資博泰，期望將汽車與小米生態中的智能設備連接起來，車聯網從做簡單的娛樂、導航、聽歌、語音搜索向幫助企業做零售、保險、金融和出行服務數字化轉型。車聯網將會更多地跟車外的場景結合，包括但不限于用戶及其朋友和家庭、智能城市、智慧交通等。

2020年6月，辛巴UI車載平臺將全面融合騰訊車聯TAI汽車智能解決方案。雙方還將整合各自核心技術和產品資源，共同開發智能網聯服務平臺，打造云+AI的大數據分析及營銷模型，實現車聯網服務的精準化應用，為用戶創造個性化出行體驗，助力奇瑞汽車全產業鏈條的數字化轉型。

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[1] 寧越，王彪.“新基建”來臨，物聯網發展按下快進鍵[J].大數據時代，2020，No.37（04）：8-14.