和“一條公鏈搞定一切”的思維分道揚(yáng)鑣

2018年，眾多公鏈項(xiàng)目沿著以太坊開辟的“世界計(jì)算機(jī)”方向，聚焦于單條區(qū)塊鏈的交易吞吐量和性能的提升進(jìn)行各種探索設(shè)計(jì)。一時(shí)之間，各種“公鏈”層出不窮，人人試圖為全世界修建一條大而全的“公路”來解決各種“交通運(yùn)輸”問題，即使是各種鏈上分片、鏈下用側(cè)鏈/子鏈/狀態(tài)通道等擴(kuò)容技術(shù)的方案，也仍然按照這一思維做文章。結(jié)果區(qū)塊鏈的性能并未得到實(shí)質(zhì)性提升，卻誕生越來越多技術(shù)架構(gòu)各異、互不連通的公鏈，讓開發(fā)者疲于奔命。

作為專注于去中心化應(yīng)用（Decentralized Application，DApp）開發(fā)部署的區(qū)塊鏈時(shí)代的“云”平臺(tái)，ArcBlock的設(shè)計(jì)初衷是從應(yīng)用開發(fā)角度出發(fā)，幫助開發(fā)者不但擺脫訪問調(diào)用不同區(qū)塊鏈的麻煩和負(fù)擔(dān)，而且盡可能降低應(yīng)用被底層公鏈鎖定的風(fēng)險(xiǎn)。 2018年7月上線的開放鏈訪問協(xié)議（Open Chain Access Protocol，OCAP）即為DApp訪問比特幣、以太坊等底層公鏈提供了統(tǒng)一易用的中間抽象層，使其在加強(qiáng)區(qū)塊鏈互操作性的道路上“吾道不孤”：終結(jié)越來越多的公鏈/許可鏈之間呈現(xiàn)的割據(jù)局面，在一座座價(jià)值孤島之間搭建起價(jià)值互通的橋梁，使鏈與鏈之間可以互相傳遞信息、發(fā)送交易，從而形成整個(gè)區(qū)塊鏈的價(jià)值互聯(lián)網(wǎng)。

如果說以太坊公鏈設(shè)計(jì)好比全世界只修一條公路，那么ArcBlock等提出的“織鏈為網(wǎng)”的全新思路則是編織區(qū)塊鏈的交通網(wǎng)絡(luò)，讓各種車輛各行其道，既需要免費(fèi)的公路，也需要收費(fèi)的高速公路和私家車道。最重要的是，交通網(wǎng)絡(luò)必須有一個(gè)綜合平臺(tái)來協(xié)調(diào)指揮，才能有效利用路網(wǎng)資源發(fā)揮最好的綜合性能。

除ArcBlock之外，Polkadot以及在企業(yè)聯(lián)盟鏈領(lǐng)域耕耘已久的Hyperledger Farbric，都是在這個(gè)方向上探索前行?？梢哉f，關(guān)于區(qū)塊鏈的未來方向，最終可能形成分道揚(yáng)鑣的兩大陣營(yíng)。