- 圖解電動車速修技巧精答
- 張新德
- 523字
- 2020-11-27 17:20:11
【問答23】 如何檢測達林頓晶體管?
在電動車控制器和充電器中多采用普通型達林頓晶體管,下面介紹其檢測方法。
達林頓晶體管的E-B極之間包含多個發(fā)射結,所以必須選擇萬用表R×10kΩ擋進行檢測,該擋可提供較高的測試電壓。檢測內容包括識別電極、區(qū)分管子類型、檢查放大能力,下面通過一個實例來闡述其測試方法。
被測試的達林頓晶體管屬于中功率、低噪聲硅達林頓晶體管,采用塑料封裝,外形如圖2-63所示。為敘述方便,現將三只引腳從左至右分別注上序號①、②、③。
圖2-63 被測達林頓晶體管外形
(1)判別基(B)極與管子類型
如果用紅表筆接②腳,用黑表筆分別接觸①、③腳,測得的阻值都較小,則說明紅表筆接的電極為b極,且被測管為PNP型晶體管。同理,如果用黑表筆接②腳,紅表筆分別接觸①、③腳,測得的阻值都較小,則說明黑表筆接的是B極,且被測管為NPN型晶體管。
(2)判別集電(C)極與發(fā)射(E)極
首先將黑表筆接①腳,紅表筆接③腳,測量電阻值在數百千歐之間。接著用舌尖輕觸B極(②腳),此時可以觀察到表針大幅度向右偏轉,指在幾十千歐處。然后將紅、黑表筆對調,并再次用舌尖輕觸B極時,發(fā)現表針不動。由此判定被測管的①腳為C極,③為E極,并且此管的放大能力很強。在上述測量過程中,注意不能用手去摸管殼。