或許我自己心中也不知道這文該怎么去寫吧，故事是否真的能闡釋清楚嘛，但大家都會(huì)有一個(gè)屬于自己的答案吧。

在我從小到大的觀念里，一直就存在著對(duì)與錯(cuò)的概念，我沒有深究其中的含義，只知道對(duì)了就可以得分，可以得到獎(jiǎng)勵(lì)，可以讓我在人面前抬起頭來，因?yàn)槲矣辛艘粋€(gè)正確的價(jià)值觀念。錯(cuò)了就會(huì)受到懲罰，會(huì)被批評(píng)和指責(zé)。所以當(dāng)有一天有一個(gè)聲音告訴我對(duì)錯(cuò)不重要的時(shí)候，我感覺我的三觀受到嚴(yán)重的碰撞。對(duì)與錯(cuò)就真的是可以混為一談的嘛，既然如此那有何必去指責(zé)那些做錯(cuò)事的呢？我們總是引導(dǎo)下一代要樹立正確的價(jià)值觀，不要犯錯(cuò)，那這豈不是自相矛盾了嗎？

生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有時(shí)候真的經(jīng)不起考驗(yàn)和推敲。工作上的吐槽也是層出不窮，其中的無奈更是讓人難以理解。奇葩的物流流程應(yīng)該是我吐槽最多的，最開始的時(shí)候自己叫車時(shí)可以說是方便之極，隨用隨叫，就連客戶也會(huì)說叫車真及時(shí)。可如今呢？當(dāng)以打著減輕負(fù)擔(dān)的旗號(hào)收回叫車權(quán)限后反倒增加了負(fù)擔(dān)和壓力，審批流程的增加和叫車權(quán)限的上移這無疑是反向減負(fù)的主要原因。凡事皆有不確定性，有時(shí)候我們無法預(yù)知啥時(shí)候需要用到車輛，所以這流程就根本無法提前提交更別說還得等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后才給叫車，有時(shí)候需要車的部門多了還得跟在行政大廳辦事一樣等候排隊(duì)，有些脾氣臭的客戶還會(huì)惡語相向，那個(gè)時(shí)候你不僅會(huì)面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)審批遲緩帶來的叫車壓力還會(huì)有客戶言語的心理壓力，這真的是像那所謂的減輕負(fù)擔(dān)了嗎？這是多么的諷刺啊。凌晨十二點(diǎn)的用車需求，客戶催促，物流專員卻要見到流程，當(dāng)你為了這個(gè)事情低聲下氣的哀求他通融的時(shí)候，一句“流程未到”便把你打下深淵，在多的解釋在那一刻都顯得多么的蒼白無力，領(lǐng)導(dǎo)的延遲審批更是機(jī)制弊端的體現(xiàn)，上級(jí)會(huì)要求你第一時(shí)間填寫物流申請但他卻往往都未第一時(shí)間審批，甚至私信后流程通過了你還得對(duì)他感恩戴德。可那些未審批前的看不見的無聲的壓力都已在身上降臨，而他們也只會(huì)說你協(xié)調(diào)不夠，人生最累莫過于心累。

在這個(gè)地方我看見了許多摳門的客戶，大件小件物流皆是到付，說是項(xiàng)目結(jié)算可也是遙遙無期。就好比公司的財(cái)政報(bào)賬，最初的時(shí)候就有人曾讓我用自己的錢墊付采購物品，我卻一直堅(jiān)持不同意，因?yàn)槲抑烙米约旱腻X給公司辦事是一件很蠢的事情，報(bào)銷流程的繁瑣和拖欠是你無法預(yù)料到的困難。用自己的錢給公司辦事相當(dāng)于投資，但這個(gè)投資卻是沒有回報(bào)的，甚至還會(huì)因?yàn)槟承┰驅(qū)е聼o法報(bào)銷，說不定還會(huì)責(zé)怪你不斷的催促。存活期都尚且有幾分利息，這毫無利益“借用”的屬于自己的錢卻遲遲收不回來。

在這個(gè)地方加班就是一種奢望，但在明知無法加班的情況還絞盡腦汁的去減去那些所謂的無效時(shí)間，節(jié)省“成本”，其實(shí)有時(shí)候真的搞不明白，這真的不是剝削嗎？出來上班就是為了掙錢的，結(jié)果你這樣做誰還愿意跟著你干，所以每個(gè)月都有老員工離職不是沒有原因的。其實(shí)最尷尬的還是有一次周末，當(dāng)我收拾好心態(tài)走進(jìn)公司準(zhǔn)備干今天規(guī)劃好的事情時(shí)卻突如其來的通知，讓我今天不要上班，休息。那一刻的我是真的很無助，呆呆地愣在原地，才報(bào)的午飯接龍?jiān)诘吐涞那榫w下撤回了，當(dāng)我收拾好東西出公司的時(shí)候同事問起怎么又走了時(shí)還得笑著回到因?yàn)橥蝗挥惺虑榈萌ヌ幚硪幌拢鋵?shí)那個(gè)時(shí)候的我真的恨不得找個(gè)地縫鉆進(jìn)去，小小的腳掌就能尷尬的扣出三室一廳。

曾經(jīng)有人說笑，說我干的文職的工作，挺輕松的。可是又有誰知道凌晨兩三點(diǎn)還有電話打來問你物流的事情，當(dāng)你休假的時(shí)候在高速卻催你叫車的時(shí)無賴，流程催促卻無法審批，來自領(lǐng)導(dǎo)早上開會(huì)中午忘客戶口吐芬芳的憋屈，物流到了一人無法卸裝卻無人吭聲的無助，干著所謂文職的活卻上著單休的班拿著四五千可還怎么想著扣除“多余部分”的工資，這樣的人，這樣的生活，真的很難繼續(xù)下去。

周邊熟悉的人好像都走了差不多了，在不知不覺中僅來半年的我似乎也成為了一個(gè)老員工。就業(yè)很困難，放棄也很可惜，但繼續(xù)堅(jiān)持下去真的很沒有意義，也許會(huì)雨過天晴，但誰又知道呢？