“這是停車場？？”我脫口而出。

“準確的說，是廢車場……”靈緹在洞口駐足。

“怎么會設在這里？”

“前人既可以改造地下河，后人為何不行？所以停車場才會和通道如此靠近。地鐵剛開始建設的時候，一定也遇到很多自然形成的地下空間并加以利用。從這里出發，會有鐵軌和外面的地鐵線路相連，后來地下網絡擴建，這個地鐵停車場就被廢棄了，成為了這些陳舊地鐵機車的最后歸宿……恩，就像墳墓一般……”

一點不錯，倘若不是通過另一條隧道來到了這里，誰會知道地下居然沉睡著這么多鋼鐵巨獸呢？看著腳下不遠處堆起的滾石堆，我慢慢理清了思路：聚龍潭里鎖著一條蛇形怪物，它在不久前掙脫了鎖鏈，從原本被封閉的通道中一路破土而出，來到了眼前這個廢車場，然后，又沿著鐵軌進入了附近地鐵線路的隧道里，從而在那里制造了一起又一起的失蹤案件。想必那些失蹤者，早已被怪物當作果腹的晚餐了吧……

“看到了嗎？”靈緹指著塵土上的爬行痕跡道，“那家伙真是個大個子……”

在腦海中，我幻想出一幅圖案：地鐵隧道中傳出低沉的吼聲，伴隨著風聲，兩盞紅色的燈慢慢在黑暗中由遠及近，那正是惡龍通紅的雙眼……

想到這里，我道：“怪物現在一定還呆在地鐵里……我們這就進去嗎？”

“不……”靈緹出人意料的說道。“現在，要立即去地鐵調度中心……”

看到我的不解，她解釋道：“因為怪物已經逃入了地鐵，所以我們必須先確認它的位置，我判斷，它應該還在附近線路區域內游蕩……然后，我有個主意……要讓這里變成它真正的墓場……”

可我看不出地鐵調度中心和它的崔主任對探測怪物能給予多大的幫助，別忘了那東西來去如風，近乎隱形。

帶著疑問，我們按照原路返回。在洞口，膽戰心驚又不敢擅自離開的吳館長反復央求著靈緹千萬別走漏風聲。

“放心吧，再說這又不是什么壞事，沒準還能算你的考古發現呢！”靈緹表情明顯是在揶揄。

“沒有這么簡單的事情……耗資千萬防備嚴密的儲藏室居然被人家從底部掏了一條地道，傳出去我的工作一定難保……”吳館長幾乎都要哭出來了。

簡單的勸慰了一番吳館長之后，我們與其一同返回了地面。

“知道嗎，為什么地鐵中的失蹤者呈現那樣的分布方式，主要出現在1、2號線？”靈緹邊走邊問道。

“某種偏好？”我撇撇嘴，也許，“2”是怪物的幸運數字？

“是地鐵線路特點決定的。”靈緹道。“首先，任何生物都有它的活動范圍，而在2號線這個方形區域內，還分布著1、4、5三條線路，這些地方正是怪物所習慣的活動空間。其次，1、2號線是舊有線路，站臺上沒有設置屏蔽門；而4、5號線則有。所以大多數失蹤事件都發生在前兩條線路內，唯一的兩例例外發生在4、5號線內的事件，我查過了，都恰好是在臨時屏蔽門失效的情況下出現的。這說明，怪物主要采取偷襲的方式，還沒有發生過主動去攻擊屏蔽門內乘客的事件。但看聚龍潭內那些禁錮設施它的殺傷力似乎又不會僅限于此，唯一合理的解釋是，剛剛逃脫羈絆的它還沒有恢復元氣……另外據我所知，各條地鐵線雖然深度會有所不同，但在相鄰幾條線路的某些位置會設置聯絡線，以便機車可以互通。我們現在要做的，就是讓地鐵調度盡快關閉所有與2號線相連接的聯絡線，使2號線形成一個封閉的回路，這樣我們就依次排查怪物所處的方位了……”