隨著十一月的到來，不僅寒氣開始加重了，白天也很明顯的開始變短了。走在校園里，也已經看不到，有凋零的樹葉，被風卷著旋的滿地跑了。女生們早已收起了自己心愛的裙子，不得已換上了，有些臃腫的秋衣秋褲，雖然有些不情愿，但也抵不過日漸加重的寒氣。

江辭自從考完科目一，分過教練后，斷斷續續的去了幾次駕校。他分到的教練姓李，看上去四十多歲，瘦瘦高高的，脾氣很沖，動不動就罵人。江辭和周簡、吳文默三人都分在了李教練手下練車。而顧北和林慕元，分在了另外一個王姓教練手下。不同于李教練，他脾氣相對隨和，年齡也比李教練小很多，胖胖的，笑起來透著一種憨厚。

江辭在第一天上車練習的時候，朝前開還勉強能走直線，可往后行駛的時候，卻是怎么也走不了直線。他越是焦急越是控制不了，一面是圍墻，一面是每隔幾米就有一座的彩鋼房。明明可以容納的下兩輛車的通道，在他開車的時候，不是靠向這邊就是靠向那邊，始終在背離中間用黃漆畫成的兩條線。他始終掌握不來倒車時的方向感，對倒車鏡總是無法看的真切明白。

頭一天去的新學員，都是要在這輛車上，練習的差不多之后，他們才能去練習項目的場地，進行接下來的訓練。為了方便起見，教練們都把這一個過程，叫做壓速。雖然從名字里聽，是跟速度有關，但在實際操作過程中，卻發現并不完全是與速度有關。在整個過程中，有對速度的要求，有對方向的把控，還有對檔位的熟練運用。

對于速度的要求，不僅僅是要慢，更要穩，離合抬起的距離要控制住，不能忽高忽低。在慢中盡可能的走直線，熟悉對倒車鏡的運用，尤其是在倒車的時候，要準確對方向做出判斷。對于檔位的要求主要體現在快、準、輕三字之上，快速、準確、輕推輕收。

停車時剎車也要輕，起步時離合也要輕抬，不然容易熄火。用皮卡練考科目二的所有項目，除了半坡起步，其它的都是用不到油門的。為了節省開支，駕校給所有的教練車都改裝了，相對來說便宜。

開始上車前，教練會給每一位學員，詳細的講解，相關動作要領和注意事項。講完后，第一次上車的學員，教練會自己跟一來回，就學員的錯誤操作加以指正。剩下的時間，就交給學員自己去練習和把控。往往是多個學員在一起相互討論研究，哪兒已經做得很好，哪兒還有待改進和加以提升。

江辭第一次上車后，對于車速的把控，做的還是相當可以的，出問題最大的還是方向的問題。教練一邊指揮著江辭，一邊給江辭詳細的講解著，對于倒車鏡應該如何去看。總的來說，不管是往前開還是往后開，想著要車往左走，就把方向盤往左打，要是想要將車往右開，就把方向盤往右打。方向盤轉動的幅度越大，其偏離程度越大。雖然很簡單明了，但對于當時，處于強烈緊張之下的江辭來說，他還是沒有搞明白，方向盤方向和行車方向之間的關系。

吳文默和林慕元開車，卻是相當的順利，不管是對于車速的把控，還是對于方向的掌握，都堪稱完美，完全就看不出來，是第一次上手。顧北雖然不如林慕元和吳文默，但也比江辭強了不少。周簡由于臨時有事，因此沒有與其他人一起去駕校練車。

教練離開后，江辭、林慕元、吳文默、顧北四人自己開始了練習。由于江辭和顧北方向感不太強，基本上都是他兩在練，而吳文默和林慕元，則擔任起了臨時教練的角色。對于兩人開車時的錯誤，不厭其煩的講說。顧北在幾個來回下來后，也基本掌握了，只有江辭一點長進都沒有。他也不知道是為什么，越是練習越是差勁。

在其他三人練車的時候，江辭總是坐在旁邊副駕駛的位置上，他們一邊示范，一邊講解，其細致程度，比教練都是有過之而無不及。江辭每次總覺得自己理解了，可一旦到他練車時，他好像又搞不懂了。每次要往左轉的，他總是會把方向盤轉向相反的方向。下一次的時候，他想的是左轉，實際上轉的時候，就朝相反的方向轉了。原本以為會正確，可還是不對。后來總是在其他三人的指向下，慢慢找到正確的方向。

江辭說不出的疲憊，不僅僅是身體上，更是心理上。江辭開始思考，自己到底適不適合報考駕照，他開始有點懷疑自己了。他本來就極其不自信，這第一次的練車，對他打擊很大，將他一半的熱情直接給磨滅了。

江辭坐在副駕駛上，看林慕元開車，也看倒車鏡里車的行駛路線。他雖然已是身心俱疲，卻還是沒想過放棄。哪有什么合適不合適，先天優勢固然可以少走很多彎路，但后天的努力，也是必不可少的。

江辭看著練車場附近的學員，不僅有年輕人，還有花白頭發的老人。江辭心想，人家五十多歲的老人都能辦得到，他為什么就做不到，是人家比自己多一條腿還是多一只手。

江辭雖然缺乏自信，但一旦認定了某件事，即便是后來失敗了，他也會拼盡全力去做。別人一次就能做的很好的事情，那他就多嘗試幾次，總歸有成功的一次。江辭有一股不服輸的倔脾氣，與他內斂的性格完全不搭，雖然看著矛盾，卻也能兼和。

打定了主意，江辭也不在有所糾結。第一天練完車回到宿舍后，江辭就一直在想到底問題出在哪兒，想不通的便會問林慕元，林慕元也不厭煩，但凡江辭有所問，必是傾其所能、知無不言。

第二天去的時候，明顯比第一天好得多了，其間的好多道理，他也漸漸的想通了不少。看著江辭的進步，其他幾人也很欣慰。周簡在第二天的時候也去了，江辭在教練給周簡講說要點的時候，也是很仔細的聽著。一邊聽教練講解，一邊將自己所理解的，與教練所講解的進行對比糾錯。周簡雖然前幾次在速度上做不到沉穩，但在行駛的方向上卻是絲毫沒有問題。

駕校規定壓速要練一周時間，江辭覺得除了自己以外，其他人根本要不了那么長時間。前面幾天林慕元幾人也會去，到的后面，便只有江辭自己一個人去了。在這幾天時間里，江辭也認識了很多其他初次來駕校練車的學員，卻一直都沒有見到，站崗時與他一組的那幾個女生，可能是有其他事情吧。

江辭足足練了一周后，才開始跟著教練練習項目，從倒車入庫開始。江辭雖然認真的聽教練對每一個動作的講解，可他還是會壓到線，壓線就無法通過。其他幾人都已經基本掌握，雖然不夠完美，但畢竟沒有壓到線。倒車入庫先開始練的是正庫，等正庫完全掌握了，才會教反庫，反庫比正庫簡單一些。

科目二的所有項目都有其規則，按照規則盯點練習，把每一個點位都盯準了，剩下的就是速度和方向的問題了。科目二因此比較死板，速度、方向感、點位都練到位了，心里只要不是過分緊張，考試基本都能過。

當然，考試車的選擇也很重要，每輛考試車的離合松緊程度不同，對速度的把控要求也不同，這就完全是看運氣了，畢竟抽到什么樣的車是誰也無法提前預測的。

江辭雖然現在無法完美的完成倒車入庫，但是他相信，假以時日他也能夠做到，倒車時的直線行駛，他不也做到了嘛。