天明啟程，緣鄱陽(yáng)湖北湖而行。因水道狹窄了許多，船工有意控制航速，不到三百里的水路，竟是走了兩天，才到了鄱陽(yáng)湖的入江處湖口。

船家回報(bào)說(shuō)，這畫舫只適于河湖游玩，長(zhǎng)江上風(fēng)高浪急，請(qǐng)眾人換乘沙船。所謂沙船也者，其實(shí)和后世常見(jiàn)的拉沙子的船或普通河船相似，扁平而寬，艙室也多，只是風(fēng)浪大時(shí)搖晃的比較厲害。即便有“太平籃”（內(nèi)裝大石，船體傾斜較大時(shí)墜入水中）以平衡風(fēng)浪，但平底船的先天劣勢(shì)在那擺著呢，如...