FOREWORD
前言

傳統(tǒng)的《汽車電工電子學》已無法適應(yīng)新能源汽車形勢下汽車專業(yè)基礎(chǔ)課的發(fā)展需要，因而編寫這本《汽車電工電子與電力電子基礎(chǔ)》。

本書為吉林省教育廳2018年度職業(yè)教育與成人教育教學改革研究課題《新能源汽車技術(shù)專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)研究》成果之一，因而有大量的新內(nèi)容。本書與傳統(tǒng)《汽車電工電子學》相比做了較大的改動，尤其是增加電力電子學部分。概括地說，本書的改動主要有以下幾點：

（1）汽車電工學部分：直流電路大量增加了與汽車相關(guān)的內(nèi)容（多以楷體字出現(xiàn)）；保留了正弦交流電路中對電阻、電容和電感電路的基本計算；在磁路和變壓器中融入了電動汽車相關(guān)傳感器的內(nèi)容；在交流電機和直流電機中融入了電動汽車電機的內(nèi)容；電力拖動雖與汽車相關(guān)度不大，但從事汽車生產(chǎn)線工作維護時，電力拖動也是重要的技術(shù)。

（2）汽車電子學部分：二極管及其整流濾波電路中融入了發(fā)電機整流過程；晶體管及其交流放大電路，場效應(yīng)晶體管及其交流放大電路、穩(wěn)壓、調(diào)壓電路等融入了發(fā)電機穩(wěn)壓過程；脈沖數(shù)字電路和基本邏輯門電路部分用分立元件電路說明“與”“或”“非”邏輯的實現(xiàn)，內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)略講或不講，側(cè)重于外部邏輯功能。

（3）汽車電力電子學部分：以電動汽車變頻器、DC/DC變換器以及車載充電機內(nèi)部采用的電力電子開關(guān)為主，并增加了電力電子開關(guān)驅(qū)動。

本書特點：系統(tǒng)性較強，與汽車專業(yè)實際需求緊密結(jié)合；針對難點內(nèi)容配有微課視頻二維碼。本書具有概念清楚、深入淺出、便于自學等特點。

本書給授課老師備有課件、習題答案、實訓工作頁，適于高職高專新能源汽車（含傳統(tǒng)汽車）檢測維修等專業(yè)及汽修人員學習使用。

本書由趙振寧、侯麗春等編著，參編人員還有劉福華、郭其濤、楊舒樂。全書由長春汽車工業(yè)高等專科學校校長李春明主審，在此表示衷心的感謝。

由于編者水平有限，書中難免有不妥和不足之處，殷切期望廣大師生和讀者批評指正。

編者