- 混合動力汽車構造原理與檢修
- 趙振寧 邱潔 劉鳳珠
- 611字
- 2020-08-28 16:51:04
第二節 系統原理圖和癥狀表
一、發動機系統
1)發動機主要部件位置如圖3-2所示。

圖3-2 發動機主要部件
2)車內主要元件位置如圖3-3所示。

圖3-3 儀表臺附近發動機主要相關部件
3)傳感器和執行器如圖3-4所示。

圖3-4 5ZR-FXE發動機控制系統
4)排氣管如圖3-5所示。

圖3-5 5ZR-FXE發動機排氣系統部件
二、系統圖
豐田普銳斯混合動力汽車發動機ECM系統如圖3-6所示。本章將對這張圖進行詳細講解。

圖3-6 5ZR-FXE發動機控制系統

圖3-6 5ZR-FXE發動機控制系統(續)

圖3-6 5ZR-FXE發動機控制系統(續)

圖3-6 5ZR-FXE發動機控制系統(續)
三、檢查是否存在間歇性故障
使用檢查模式檢查車輛的ECM。ECM在檢查模式下時,使用智能檢測儀更加容易檢測到間歇性故障。在檢查模式下,ECM使用單程檢測邏輯,與使用雙程檢測邏輯的正常模式(默認)相比,對故障有更高的靈敏度。
1)清除DTC。
2)使用檢測儀將ECM從正常模式切換至檢查模式。
3)進行模擬測試。
4)檢查并晃動線束、插接器和端子。
四、基本檢查
通過檢查DTC未能確認故障時,對所有可能引起故障的電路進行故障排除。大多數情況下,按維修手冊中的流程圖進行發動機基本檢查,可以快速有效地找出故障部位。因此,對發動機進行故障排除時,務必進行此檢查。
五、故障癥狀表
使用故障癥狀表有助于確定故障癥狀的原因(表3-1)。如果列出多個可疑部位,則在表中“可疑部位”欄中將癥狀的可能原因按照可能性大小列出。按照所列順序檢查可疑部位,以檢查各癥狀,必要時更換零件。檢查可疑部位前,先檢查與本系統相關的熔絲和繼電器。
表3-1 SFI系統故障癥狀表
