項(xiàng)目五 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的焊接工藝

一、理論知識(shí)

1.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)的組成

CO₂氣體保護(hù)焊機(jī)（簡(jiǎn)稱CO₂焊）主要由CO₂氣瓶、CO₂氣體閥門(mén)及氣壓表、焊絲盤(pán)及送絲機(jī)構(gòu)、焊槍、軟管、控制面板等部件組成，如圖5-1所示。

2.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的工作原理及特點(diǎn)

CO₂氣體保護(hù)焊是采用CO₂氣體作為保護(hù)介質(zhì)。焊接時(shí)，CO₂氣體通過(guò)焊槍的噴嘴，以焊絲為一電極，以焊件金屬（焊件金屬與搭鐵線連接）為另一電極。焊絲與焊件接觸發(fā)生短路，焊絲端部產(chǎn)生熱熔，同時(shí)在焊絲與焊件間產(chǎn)生電弧，電弧熱使焊絲端部繼續(xù)熱熔并在焊件上形成熔池，如圖5-2所示。自動(dòng)送給的焊絲與焊件再次發(fā)生短路并形成熔滴，如此反復(fù)，就將焊絲堆積成焊縫。此外，CO₂氣體沿焊絲周?chē)鷩娚涑鰜?lái)，在電弧周?chē)纬蓺怏w保護(hù)層，機(jī)械地將焊接電弧、熔池與空氣隔離開(kāi)來(lái)，從而避免了有害氣體的侵入，保證焊接過(guò)程的穩(wěn)定，以獲得優(yōu)質(zhì)的焊縫。

3.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的類型

CO₂氣體保護(hù)焊的類型主要有定位焊、連續(xù)焊、塞焊、點(diǎn)焊，具體方法如下：

（1）定位焊

定位焊是一種臨時(shí)點(diǎn)焊，是用于保持兩待焊鈑金件相對(duì)位置固定不變，以免發(fā)生位置偏移。定位焊的距離應(yīng)根據(jù)鈑金件厚度、形狀、焊縫長(zhǎng)度等情況而定。通常厚度越厚，面積越小，曲面越大，定位焊的距離就相對(duì)越遠(yuǎn)，反之定位焊時(shí)就應(yīng)該近一點(diǎn)，車(chē)身鈑金件定位焊的跨度一般為15～30mm。

（2）連續(xù)焊

連續(xù)焊也叫拖焊，是指焊槍緩慢、勻速穩(wěn)定地向前運(yùn)動(dòng)，中間沒(méi)有停頓電弧，從而形成一道連續(xù)焊縫的焊接方法，如圖5-3所示。連續(xù)焊操作時(shí)應(yīng)保持姿勢(shì)穩(wěn)定，焊槍通常傾斜10°～15°，握焊槍的手均勻直線運(yùn)行，這樣可以清楚地觀察熔池，從而得到高度和寬度恒定的焊縫。

（3）塞焊

塞焊也稱填孔焊，是指在外面的一塊或若干塊焊接件上鉆孔，電弧穿過(guò)此孔，進(jìn)入里面的焊接件，這個(gè)孔被熔化的金屬填滿并將焊接件焊接在一起，如圖5-4所示。采用塞焊焊接不同厚度的焊接件時(shí)，應(yīng)將較薄的焊接件放在上面，并在較薄的鈑金件上沖出或鉆出較大的孔，這樣才能保證下部較厚的焊接件先熔化。

（4）點(diǎn)焊

點(diǎn)焊就是送絲定時(shí)脈沖被觸發(fā)時(shí)，將電弧引入被焊的兩塊焊接件，使其局部熔化的一種焊接工藝，如圖5-5所示。大多數(shù)CO₂保護(hù)焊機(jī)內(nèi)部安裝有定時(shí)器，在一次點(diǎn)焊后，便會(huì)自動(dòng)切斷送絲裝置并關(guān)閉電弧，間隔一定時(shí)間后，才能重新進(jìn)行下一次點(diǎn)焊，開(kāi)關(guān)觸發(fā)一次只能焊接一個(gè)焊點(diǎn)，因此無(wú)論將焊槍開(kāi)關(guān)觸發(fā)多長(zhǎng)時(shí)間，都不起作用，但如果將觸發(fā)器松開(kāi)，然后再次啟動(dòng)，便可進(jìn)行下一次點(diǎn)焊。