1.2　研究意義

1.2.1　研究的理論意義

第一，有利于探索和建立基于微觀視角的適合北京市市情的城市交通CO₂排放分析框架。在全球氣候變暖的背景下，城市交通CO₂排放已經(jīng)成為城市地理、城市規(guī)劃和交通規(guī)劃等學(xué)科研究的熱點問題。基于微觀視角，積極探索北京微觀尺度交通CO₂排放過程的一般性和特殊性，對于更為高效和精準(zhǔn)地指導(dǎo)北京市城市交通碳減排具有重要的理論指導(dǎo)意義。

第二，為交通CO₂排放與城市碳通量的貢獻(xiàn)研究提供新思路。傳統(tǒng)的碳通量研究大多著眼于森林、農(nóng)田等自然生態(tài)系統(tǒng)，近年來城市生態(tài)系統(tǒng)碳通量研究成為通量研究的熱點話題之一。引入城市交通CO₂排放與碳通量關(guān)系分析，為理解交通對城市碳排放的貢獻(xiàn)，以及城市化進(jìn)程對城市生態(tài)系統(tǒng)的影響提供新思路。