- 城市軌道交通道岔曲線故障分析
- 劉宏泰
- 10字
- 2020-06-29 11:13:56
第二節 各故障案例分析
案例1:A機1DQJ勵磁電路故障
故障現象:道岔操縱無反應,室內A/B機表示繼電器均吸起,ATS工作站或MSS監測系統上道岔均有表示,信號集中監測設備中A/B機均無道岔動作曲線。
相關繼電器接點:定-反位轉動:DCDQJ21-22、A機1DQJ3-4、A機FCJ21-22、A機2DQJ141-142。反-定位轉動:DCDQJ21-22、A機1DQJ3-4、A機DCJ21-22、A機2DQJ141-143。
故障處理建議:道岔故障后應對道岔進行操縱,查看DCDQJ、A機DCJ(FCJ)狀態,若繼電器落下,則根據道岔驅動電路圖(見圖2-1)利用萬用表等相關儀器查看DCDQJ、A機DCJ(FCJ)繼電器相關線圈或電路中相關接點是否存在故障。若繼電器均正常吸起,可排除聯鎖驅動電路故障,則根據A機1DQJ勵磁電路(見圖2-2)利用借正查負或借負查正法對DCDQJ21-22、A機1DQJ3-4、A機FCJ21-22、A機2DQJ141-142(定-反位轉動)或DCDQJ21-22、A機1DQJ3-4、A機DCJ21-22、A機2DQJ141-143(反-定位轉動)接點進行依次測試,查找故障原因。
表2-1 典型圖例匯總表

續上表

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圖2-1 道岔驅動電路圖
若排除聯鎖驅動故障且時間緊急,可優先排查2DQJ,若確定2DQJ141-142(2DQJ141-143)接點故障,優先更換繼電器,若故障仍未恢復,可繼續排查1DQJ3-4線圈,若確定為1DQJ3-4接點故障,則優先更換繼電器,若故障仍未恢復,建議按照A機1DQJ勵磁電路逐步查找原因。若更換繼電器后設備恢復正常,運營期間現場值班人員應對該組道岔加強觀察并建議行車組織人員采用變通進路接發車,運營結束后對A機1DQJ勵磁電路中相關電路接點、繼電器狀態進行再次排查,并對更換下的繼電器進行測試,確定故障原因后編制相關分析報告。

圖2-2 1DQJ勵磁電路圖