第二章 總裝工具、工裝、設備及輔料

第一節(jié) 工具介紹

一、氣動工具

1.氣動槍式液壓脈沖扳手

氣動槍式液壓脈沖扳手最初是由日本瓜生公司開發(fā)研制的，瑞典Atlas-Copco公司在此基礎上對主要核心部件進行了重新開發(fā)，使精度更高，外形更好。該類型工具具有轉速高、重量輕、操作舒適、反作用力小等優(yōu)點，廣泛用于汽車裝配中預擰緊時的快速擰緊，例如：輪胎與輪轂裝配時的預擰緊、動力總成與車身裝配時的預擰緊等。氣動槍式液壓脈沖扳手主要由液壓缸、斷氣桿、氣動馬達、驅動方頭等主要部件組成，其主要結構如圖2-1所示。

當接上氣源后→扣動進氣開關→壓縮空氣沿進氣通道進入氣動馬達并使氣動馬達高速旋轉→馬達輸出軸直接帶動液壓缸和驅動方頭→作用于工件→當?shù)竭_設定力矩后→液壓缸開始動作→使斷氣閥封閉馬達進氣口→實現(xiàn)定扭斷氣。

該類工具與氣動彎角定扭扳手相比，中間省去了機械式離合器、行星齒輪組等重要部件，其工具自身的力矩設定和調整均依靠工具內部的液壓缸，并且該液壓缸還擔負到達力矩后實現(xiàn)工具的自動斷氣的功用，但該類工具力矩設定和調整以及到達力矩后自動斷氣的重要部件是液壓缸，由于液壓缸內的液壓油主要成分為蓖麻油，其性能在經(jīng)過長時間的使用后將發(fā)生變化，影響整個工具自身的精度，所以該類工具一般用在裝配預擰緊的作業(yè)，工具自身的精度為±20%左右，在整車裝配生產(chǎn)中一般很少采用該類工具。

2.氣動槍式螺釘旋具

氣動槍式螺釘旋具按離合器斷氣形式可分為氣動槍式定扭螺釘旋具和氣動槍式打滑螺釘旋具（見圖2-2）。前者的精度在標準作業(yè)狀況下能夠達到±7%，一般用于硬連接的裝配工況，后者的精度在標準作業(yè)狀況下能夠達到±15%左右，一般用于軟連接或中性連接的裝配工況。目前總裝整車裝配主要采用的是瑞典Atlas-Copco公司生產(chǎn)的LUM系列，該系列工具與同類其他品牌工具相比具有噪聲小、重量輕、手感好、精度相對較高以及運轉平穩(wěn)等優(yōu)點，廣泛地用于汽車內飾件裝配。該類工具的內部主要部件同氣動彎角定扭扳手一致，不同之處只是外形，其使用注意事項及維護保養(yǎng)要求與氣動彎角定扭扳手一樣。

圖2-1氣動槍式液壓脈沖扳手的主要結構

1—液壓缸 2—斷氣桿 3—氣動馬達 4—進氣通道 5—消聲器 6—排氣通道 7—排氣開關 8—驅動方頭

圖2-2氣動槍式螺釘旋具

a）氣動槍式定扭螺釘旋具 b）氣動槍式打滑螺釘旋具

3.氣動彎角定扭扳手

（1）氣動彎角定扭扳手的結構型式 氣動彎角定扭扳手按前端彎角結構型式可以分為90°彎角式、鴨嘴扁頭式、開口棘輪式、內嵌套筒式及專用固定驅動（Hold and Drive）式等多種結構型式。上述這些氣動工具主要是為了滿足各種不同的特殊裝配型式，它們都是在90°彎角式的基礎上進行演變而來的，即主要由工具主體部分和工具頭部兩部分組成。

氣動彎角定扭扳手是目前轎車生產(chǎn)裝配中最為常用的一種扳手，廣泛用于整車相對關鍵重要的零部件工位的擰緊，如轉向柱托架裝配、安全帶裝配、動力總成分裝裝配、后軸分裝裝配等，其主要結構如圖2-3所示。

圖2-3氣動彎角定扭扳手

1—轉角齒輪 2—齒輪組 3—離合器 4—氣動馬達 5—斷氣閥 6—消聲器 7—壓桿

（2）氣動彎角定扭扳手 各類零部件的主要作用。

1）氣動馬達：主要實現(xiàn)將壓縮空氣的動能轉變?yōu)樾D運動的機械能對外進行輸出。

2）離合器：既是擔負整個工具到達力矩之后自動實現(xiàn)斷氣的離合器，也是擔負整個工具力矩調整和力矩設置的重要裝置。

3）齒輪組：嚴格地說應該是行星齒輪組，它的主要作用是將氣動馬達輸出的小轉矩的高速旋轉運動轉變?yōu)榇筠D矩的低速旋轉運動，起到降速增扭的作用。

（3）該類工具的工作基本原理 操作人員壓下工具壓桿→壓縮空氣通過氣路進入工具內部→壓縮空氣吹動氣動馬達高速旋轉→氣動馬達的輸出軸將力矩傳輸給機械式離合器→離合器在正常情況下將力矩傳輸給行星齒輪組，行星齒輪組將減速增扭后的旋轉運動傳遞給轉角齒輪組→轉角齒輪組轉動90°，其驅動方頭上安裝的套筒將螺栓（螺母）擰緊。該類工具在標準作業(yè)狀況下的精度能夠達到±7%。

4.氣動扳手的特點

1）速度快，反作用力小。

2）能夠達到很高的轉矩。

3）體積小，重量輕。

4）剛度低或軟連接時性能降低。

5）噪聲大，振動劇烈。

5.氣動扳手的連接和使用方法

（1）氣動扳手的連接 氣動扳手正確的連接如圖2-4所示。

圖2-4 氣動扳手正確的連接

（2）氣動扳手的使用方法

1）作為一般原則，如果對于一個緊固件使用沖擊扳手時間要長于5s，應該選用較大的氣動扳手，否則扳手的使用壽命將會縮短。

2）使用氣動扳手時，應注意螺栓的擰緊轉矩必須在氣動扳手的轉矩范圍內。如果前者過低，則很難達到要求，氣動扳手易損壞；如果前者過高，螺栓易被打斷。用氣動扳手緊固螺母，當扳手出現(xiàn)“噠噠”聲時就應當停止，否則扳手會損壞。

3）每天使用完畢后應關斷氣源。

4）用氣動扳手擰緊螺栓、螺母連接件時，用與螺栓對應的呆扳手擰住螺栓，然后用氣動扳手套筒擰緊螺母。若不用呆扳手擰住螺栓，在擰緊時螺栓、螺母連接會打滑，嚴重時會損壞螺栓、螺母和裝配件。

5）使用時應將氣動扳手對正螺母，套筒應包含螺母長度2/3以上，如圖2-5所示。

6）氣壓低于0.45MPa以下時，盡量不要使用氣動工具，等氣路故障排除、氣壓恢復正常后再使用。

圖2-5 氣動扳手的使用要求

7）裝配空間過小，氣動工具不能直接使用時，應加接長桿或萬向接頭，不得強行擰緊。

8）使用氣動工具時首先要確認套筒確實已經(jīng)包含螺母（或螺栓）后再開始擰緊，不允許先開動氣槍后再對正螺母（或螺栓）。

二、電動工具

1.便攜式蓄電池螺釘旋具

便攜式蓄電池螺釘旋具的動力來源主要是工具自身所帶的蓄電池，一般為9.6V。蓄電池螺釘旋具的基本結構與氣動槍式定扭螺釘旋具的基本結構大致相同，其不同之處在于電動機的不同，蓄電池螺釘旋具的電動機為直流無刷電動機，相對而言該類電動機的動力輸出比氣動馬達的動力輸出要平穩(wěn)，受蓄電池電量多少的影響很小，加之該類工具使用時不需任何動力管線，故一般多用于小力矩且不能使用或無條件使用氣動螺釘旋具的內飾件裝配的場合。便攜式蓄電池螺釘旋具如圖2-6所示。

2.電動擰緊機

（1）該類工具的組成 在現(xiàn)代化高品質的機械裝配行業(yè)領域內，為更有力地保障機械裝配過程中的擰緊質量要求，確保產(chǎn)品質量得到有效監(jiān)控和追溯，在越來越多的機械裝配領域開始廣泛使用電動擰緊機和電動擰緊控制系統(tǒng)。該類工具完全不同于傳統(tǒng)的氣動擰緊工具，它有效地應用了微電子技術、傳感技術、計算機技術等高尖端技術，是一種機電一體化的產(chǎn)品。其主要組成部分如圖2-7所示。

圖2-6 便攜式蓄電池螺釘旋具

圖2-7 電動擰緊機

1—電動擰緊機 2—電控柜 3—電纜

（2）該類工具各部分的作用

1）電動擰緊機：它是整套工具的主體部分，其內部由無刷伺服電動機、應變片式轉矩傳感器、角度編碼器、內置電路、轉角齒輪等部分組成，主要實現(xiàn)按電控系統(tǒng)的相關電信號和輸入的電力，將電能轉化為機械能對外輸出，實現(xiàn)擰緊螺栓或螺母的目的。

2）電纜：它是連接電動擰緊機和電控柜的重要部件，在這里它不僅向擰緊機輸入電力，還向擰緊機輸入/輸出電信號。

3）電控柜：它主要由兩大部分組成，即由控制單元和驅動單元兩部分組成，它自身可以直接在操作面板上進行程序編輯，也可外接PC機進行擰緊程序的編輯，功能十分強大。

（3）該類工具的工作基本原理 操作人員根據(jù)裝配工況的實際需求進行整套工具的擰緊程序編輯→操作人員按下工具電源按鈕→工具在設定的程序下運作，并隨時通過電纜向電控輸入/輸出力矩和角度的傳感信號，以便整套擰緊系統(tǒng)的實時監(jiān)控→到達規(guī)定的力矩后電動擰緊機自動切斷電源，并對操作人員顯示擰緊合格與否。

該類工具由于采用了應變片式轉矩傳感器和角度編碼器對工具的整個擰緊過程進行了實時監(jiān)控，并應用計算機技術進行擰緊過程控制，所以該類工具的擰緊控制精度相對較高，目前國際流行的電動擰緊機的轉矩精度能控制在±2%以內，擰緊旋轉角度精度能控制在±1°以內，因此其價格比普通的氣動工具要昂貴得多，在一般的裝配過程中很少進行廣泛使用，所以其主要用于要求較高的機械裝配擰緊過程，如發(fā)動機缸體與缸蓋的連接等。

三、手動工具

1.雙頭呆扳手

呆扳手上的數(shù)值表示該端開口大小，如數(shù)值13表示呆扳手的開口大小為13mm。

1）注意呆扳手的正確使用方法，如圖2-8所示。正常情況下作用在扳手上的力F的方向要與扳手作用于螺母那端的開口的方向朝向同一側。

圖2-8 呆扳手的正確使用方法

a）正常情況下使用 b）特殊情況下使用

2）扳手的手柄長度、工具類別是根據(jù)螺栓強度相應的扭緊力矩而選擇的。螺釘?shù)蕉瞬康拇笮　咽值某叽绱笮∫彩歉鶕?jù)擰緊力矩決定的。

①M6以下的螺栓：用食指、中指和大拇指拿著扳手，僅用手腕力旋轉，如圖2-9a所示。

②M6～M10為止的螺栓：握住扳手的頭部，先從肘部發(fā)力旋轉，如圖2-9b所示。

③M12～M14為止的螺栓：緊緊握住扳手的手柄端部，用臂力旋轉，如圖2-9c所示。

④M20以上的螺栓：用力叉開雙腳，用全身力量來擰緊。

圖2-9 呆扳手擰緊用力方法

a）用手腕力 b）用肘力 c）用臂力

2.活扳手

活扳手的開口大小可在一定范圍內由調節(jié)旋鈕調節(jié)，在扳手手柄上刻有兩個數(shù)，前一個表示扳手的總長，后一個則表示扳手開口張開所能達到的最大值。如圖2-10所示，扳手手柄上的數(shù)字“300×36”表示扳手總長L=300mm，扳手開口張開所能達到的最大值l=36mm。

3.定轉矩扳手

圖2-10 活扳手

（1）結構 圖2-11所示為目前在裝配時使用的定轉矩扳手中的一種，它由頭部1和手柄2兩部分組成，其頭部可以更換。現(xiàn)舉例說一下正確使用定轉矩扳手的方法：假如要緊固一個要求轉矩達到300N.m的螺母，先用氣動扳手等將螺母擰至接近300N.m，不可超過，再通過旋鈕4將定轉矩扳手的轉矩調到300N.m（刻度表3上可觀察到數(shù)值），最后用定轉矩扳手緊固螺母，當聽到定轉矩扳手發(fā)出“咔嗒咔嗒”聲，即表示該螺母的轉矩已達到規(guī)定值。

圖2-11定轉矩扳手的結構

1—頭部 2—手柄 3—刻度表 4—旋鈕

（2）使用方法 由于定轉矩扳手使用較靈活（頭部可更換，轉矩可調節(jié)），故又將其作為測轉矩扳手使用。使用定轉矩扳手要特別注意：作用在扳手上的力F的方向要與開口的方向朝向同一側，否則扳手會損壞，如圖2-12所示。

圖2-12 定轉矩扳手的使用方法

a）正確 b）錯誤

4.扭力檢測扳手

扭力檢測扳手一般可分為表盤式和指針式兩種。

（1）扭力檢測 扳手的種類及特點

1）表盤式扭力檢測扳手檢測時，扭力大小顯示在表盤上，傳力桿上有指示轉矩的表盤，傳力桿變形推動使指針旋轉。雙指針扳手的主動針指示轉矩瞬時值，被動針（一般為紅色）指示最大值，如圖2-13a所示。表盤式扭力檢測扳手的轉矩精度較高，用于重要緊固件的精確緊固、轉矩檢查或試驗研究。

2）指針式扭力檢測扳手傳動桿上的變形量與施加在頭部的轉矩成正比，頭部固定有長指針指向手柄端的刻度，該刻度表示相應的轉矩值，如圖2-13b所示。指針式扭力檢測扳手的轉矩精度一般，用于一般緊固件的轉矩檢查。

（2）扭力檢測扳手的使用方法 松開法、標記法和緊固法。

1）松開法：測得螺紋副松開的瞬時值，朝螺紋連接松開的方向轉動檢測扳手，讀取最大瞬時值。該方法誤差大，松開轉矩小于實際轉矩（10%～20%）。

2）標記法：先作標記，松開后，再緊固至標記處的轉矩值。該方法有可能改變摩擦因數(shù)和損壞防松緊固件。一般松開60°左右即可復緊。標記法如圖2-14a所示。

3）緊固法：測得螺紋副緊固瞬時值。螺紋副連接擰緊后，檢測扳手朝螺紋擰緊的方向轉動，直至手部出現(xiàn)輕微振動的感覺，此時扳手的瞬時值定義為螺紋副連接的擰緊力矩。該方法對測試人員的技術水平和熟練程度要求較高，如圖2-14b所示。

圖2-13 扭力檢測扳手的結構

a）表盤式扭力檢測扳手 b）指針式扭力檢測扳手

圖2-14 扭力檢測扳手的使用方法

a）標記法 b）緊固法

5.雙頭梅花扳手

雙頭梅花扳手手柄上的數(shù)值表示該端套圈內相對平行的兩邊的距離。如圖2-15所示，A處的數(shù)值13表示l=13mm。該類扳手用于空間允許的手動快速扳緊，一般情況下不用于氣動扳手裝配時擰住螺母（或螺栓）。

6.套筒扳手

（1）可逆式棘輪扳手 用棘輪扳手緊固螺母比一般的扳手要快，因此俗稱快扳、飛扳，如圖2-16所示。與普通扳手相比，可逆式棘輪扳手的優(yōu)點在于不像普通扳手，每擰至一定角度需將扳手從螺母上取下，以方便下一次擰緊；缺點是每次擰緊前要首先將套筒裝在方頭2上，而且當需要反向旋轉時，要將調節(jié)旋鈕1調至正確位置。可逆式棘輪扳手屬于手動套筒扳手傳動附件。

圖2-15 雙頭梅花扳手

圖2-16 可逆式棘輪扳手

1—旋鈕 2—方頭

（2）手動套筒扳手連接附件 如圖2-17所示，包括接桿和萬向節(jié)等，都是用于一般扳手無法操縱的有限空間內，主要功能是向套筒傳遞轉矩。

圖2-17手動套筒扳手連接附件

a）接桿 b）萬向節(jié)

7.螺釘旋具

目前裝配上使用較廣泛的是一字槽螺釘旋具和十字槽螺釘旋具等。一字槽螺釘旋具用于圖2-18a所示含有一字槽的零件；十字槽螺釘旋具用于圖2-19a所示含有十字槽的零件。

8.套筒

套筒的作用是將來自套筒扳手的轉矩傳給螺栓或螺母，使用時將套筒裝在套筒扳手的方頭上，再將套筒頭部（有六角和梅花兩種）套入相應的螺栓或螺母。套筒扳手方頭的旋轉帶動套筒，套筒的旋轉又帶動螺栓或螺母，從而達到緊固或松開的目的，如圖2-20所示。

擰緊螺栓、螺母必須使用與之規(guī)格相對應的套筒，嚴禁用大套筒擰緊比其小的螺栓、螺母，否則會損壞螺母（螺栓）和套筒。

圖2-18 一字槽零件和螺釘旋具

a）一字槽零件 b）一字槽螺釘旋具

圖2-19 十字槽零件和螺釘旋具

a）十字槽零件 b）十字槽螺釘旋具

圖2-20 套筒

a）外形圖 b）結構圖

螺母規(guī)格與套筒的對應關系見表2-1。

表2-1 螺母規(guī)格與套筒的對應關系

四、扭力扳手

扭力扳手按外形結構可分成手持式數(shù)顯扭力扳手、手動表盤指針扭力扳手、手動定值扭力扳手、手動開口可調扭力扳手等多種類型，如圖2-21所示。不論是何種類型的扭力扳手，其主要部件和結構原理是相同的。

手動扭力扳手主要由扭力主彈簧、扭力調整機構、鎖止機構、驅動方頭、外殼以及手柄等組成，其中扭力主彈簧是該類工具的核心零部件，可以通過改變扭力彈簧受壓狀態(tài)而改變所需力矩的大小，其自身精度為±3%，一般用在零部件裝配完畢后，用于測量動力工具的擰緊狀況，以及是否達到實際規(guī)定的工藝要求。

圖2-21 扭力扳手的類型

a）手持式數(shù)顯扭力扳手 b）手動表盤指針扭力扳手 c）手動定值扭力扳手 d）手動開口可調扭力扳手

總裝車間常用的扭力扳手有3/8in（1in=25.4mm）和1/2in兩種。每一種扭力扳手都有不同范圍的檢驗轉矩值。普通3/8in扭力扳手的檢驗值在100N.m以下，1/2in扭力扳手的檢驗值在300N.m以下。

定值扭力扳手一般用在總裝裝配工位，指針式和數(shù)顯式扭力扳手用在檢驗工位，開口扭力扳手用來檢驗管路接頭的擰緊力矩。

五、鉗

總裝常用的鉗主要有鯉魚鉗、卡箍鉗、尖嘴鉗和卡簧鉗，如圖2-22所示。

1）鯉魚鉗在總裝時主要用于較小型號的鋼帶、鋼絲卡箍的固定，如發(fā)動機溢水管和真空軟管卡箍等的固定。

2）尖嘴鉗主要用于開口銷的裝配，如踏板銷的固定。

3）卡箍鉗是專門用來裝配卡箍的，如水管卡箍的固定。

4）卡簧鉗專門用于卡簧的裝配。

圖2-22鉗的類型

a）鯉魚鉗 b）卡箍鉗 c）尖嘴鉗 d）卡簧鉗

六、螺紋的連接與緊固理論

螺紋的連接與擰緊是裝配作業(yè)的基本工作，用螺紋零件來保證連接強度（有時還要求緊密性）。

1.螺紋連接的基本知識

（1）螺紋牙型 同一公稱直徑按螺距大小分為粗牙和細牙。細牙螺紋的牙型與粗牙相似，但螺距小，升角小，自鎖性較好，強度高，因牙細不耐磨，容易滑扣。

（2）螺紋線數(shù) 沿著一條螺旋線產(chǎn)生的螺紋稱為單線螺紋，螺距與導距相等。兩條或兩條以上的等間隔的螺旋線產(chǎn)生的螺紋稱為多線螺紋，常見的有雙線螺紋、三線螺紋。

（3）螺紋代號 粗牙普通螺紋用字母“M”及公稱直徑表示，如M24表示公稱直徑為24mm的粗牙普通螺紋；細牙普通螺紋用字母“M”及“公稱直徑×螺距”表示，如M24×1.5表示公稱直徑為24mm，螺距為1.5mm的細牙普通螺紋；當螺紋為左旋時，在螺紋代號之后加字母“LH”，并用“-”分開，如M24×1.5-LH，表示公稱直徑為24mm，螺距為1.5mm，方向為左旋的細牙普通螺紋。

（4）常見連接螺紋的類型及應用 常見連接螺紋的類型有普通螺紋、55°非密封管螺紋、55°密封管螺紋和米制錐螺紋等。

1）普通螺紋。一般連接多用粗牙普通螺紋，細牙普通螺紋常用于細小零件、薄壁管件或受沖擊、振動和變載荷的連接中，也可作為微調機構的調整螺紋用。

2）55°非密封管螺紋。適用于管接頭、旋塞、閥門及其他附件。若要求連接后具有密封性，可壓緊被連接件螺紋副外的密封面，也可在密封面間添加密封物。

3）55°密封管螺紋。適用于管子、管接頭、旋塞、閥門和其他螺紋連接的附件，因其利用本身的變形就可以保證連接的緊密性，所以不需要任何填料。

4）米制錐螺紋。用于氣體或液體管路系統(tǒng)依靠螺紋密封的連接螺紋。

（5）螺紋連接件的類型及精度

1）螺紋連接件的類型很多，常見的有螺栓、雙頭螺柱、螺釘、螺母和彈簧墊圈等。

2）螺紋連接件分為三個精度等級，其代號為A、B、C級。A級精度的公差小，精度較高，用于要求配合精確、防止振動等重要零件的連接；B級精度多用于受載較大且經(jīng)常裝拆、調整或承受變載荷的連接；C級精度多用于一般的螺紋連接。

2.螺紋連接的緊固理論

（1）螺栓螺母組合 通常螺栓螺母采用相同的材料，或螺栓使用強度較大一點的材料。另外，使用不同硬度的材料擰緊時，也有防止咬死的效果。

（2）擰緊方法 緊固螺紋時，應一端用工具固定，另一端用擰緊工具擰緊。

（3）螺紋連接的防松 防松的根本問題在于防止螺旋副相對轉動。防松的方法按其工作原理可分為摩擦防松、機械防松、鉚沖防松等。

摩擦防松包括對頂螺母、彈簧墊圈、自鎖螺母等；機械防松包括開口銷與六角開槽螺母、止動墊圈、串聯(lián)鋼絲等。一般來說，摩擦防松簡單、方便，但沒有機械防松可靠。對于重要的連接，特別是在機器內部的不易檢查的連接，應采用機械防松。

3.緊固件裝配規(guī)范及注意事項

（1）力矩判斷 特殊緊固件的螺紋裝配，應按工藝卡上的力矩要求自檢。普通緊固件的螺紋裝配，一般用感覺判斷擰緊程度，判定方法如下：

1）有彈簧墊圈的部位，通過觀察彈簧墊圈的開口是否完全壓平來判斷擰緊程度，墊圈開口壓平表明已擰緊，無須再擰，以免影響拆換。

2）無彈簧墊圈或雖有彈簧墊圈但觀察困難的部位，通過手感來判斷擰緊程度，用被檢件相適應的標準呆扳手，以擰緊的方式進行檢驗，若扳手不轉動或轉動不超過半圈者判斷為緊固；若扳手轉動超過半圈者判斷為松動，尚須擰緊。

（2）交叉擰緊 同一零、部件或總成的螺栓、螺母緊固時，應按規(guī)定交叉均勻擰緊。如前后橋騎馬螺栓、輪胎螺母等，應對角交叉均勻擰緊。

（3）彈簧墊圈、平墊圈的裝配

1）工藝卡上無特別說明的，彈簧墊圈下面一般不加裝平墊圈，也不允許同一處裝兩只或多只彈簧墊圈。

2）槽形螺母下不應裝彈簧墊圈。

3）腰形孔處裝配，一般應加平墊圈。

4）在擰緊螺栓、螺釘或螺母時，如果彈簧墊圈已變形或損壞，必須更換；如果拆換或返修時，彈簧墊圈已被壓平或失效，也必須更換。

（4）其他幾種緊固方式

1）方向性管接頭擰緊。有方向要求的管接頭應先擰緊，然后再擰至所需方向，絕不允許擰松退至所需方向。

2）槽形螺母緊固。緊固時，如已擰至規(guī)定力矩值，其切槽正好對準螺栓的開口銷孔，則穿開口銷；如切槽尚未對準銷孔，應擰緊使切槽完全對準銷孔，絕不允許擰松退回使之對準。

3）開口銷安裝。安裝時，應分開折彎開口銷尾端，裝在槽形螺母上的開口銷，長尾應彎到螺栓的尾端上，短尾應彎到螺母上；裝在平頭銷或其他桿件上的開口銷，尾端應沿零件圓周分開折彎，并應緊貼在零件上。

4）雙螺母。有軟墊時，需用雙螺母并緊。