第3章 后軸疲勞損傷及模態響應試驗

根據有限元分析及可靠性試驗結果，對試驗車輛后軸疲勞壽命的薄弱位置進行應變載荷譜測量，重點對比分析試驗場強化路、搓板路、綜合性能路、沙土路、高速公路、城市路面以及一般公路試驗車輛和對標車輛后軸的疲勞損傷。利用美國MTS系統公司的六通道耦合系統對試驗車輛和對標車輛進行振動掃頻，通過振動掃頻進一步分析試驗車輛和對標車輛后軸振動頻率的差異原因，以及和車身振動頻率的關系，為試驗車輛后軸質量改進提供可靠數據。