任務1 玻璃升降器控制系統及檢修

一、任務描述

邁騰玻璃升降器運行常見的、穩定的故障現象有以下幾種：

1）駕駛人側玻璃升降器開關控制所有車門玻璃升降異常。

2）駕駛人側玻璃升降器開關控制某個車門玻璃升降異常。

3）一側玻璃升降器開關控制對應車門玻璃升降異常。

4）一側玻璃升降器開關控制對應車門玻璃升或降異常。

二、任務分析

要想完成以上故障的診斷與排除，需要具備以下知識和技能：

1.相關知識

1）汽車舒適系統的總述。

2）汽車玻璃升降器控制系統的認知和檢測。

3）邁騰網絡總線系統。

4）邁騰玻璃升降器控制組成與工作原理。

2.相關技能

1）萬用表、示波器、解碼器等常見設備的使用。

2）維修資料的查閱、電路原理圖（圖1-1）的識讀和分析。

3）常見故障的診斷與排除。

4）5S管理和操作。

三、故障分析

1.初步分析

1）用正確的方法檢測+B，確保蓄電池電壓滿足車輛要求。

2）打開點火開關，觀察儀表顯示是否正常，如果儀表相關顯示異常，就需要結合電路圖、維修手冊先排除儀表顯示異常的故障。

3）接著操作駕駛人側玻璃升降器開關E512上的駕駛人側玻璃升降器開關E710，對應的車窗玻璃應能正常手動上升、自動上升、手動下降、自動下降。

①開關E710所有控制功能異常，可能存在以下故障。

a. E710本身或接地故障。

b. E710到駕駛人側車門控制單元J386之間的信號線故障。

c. J386自身或其電源電路故障（注意J386的激活路徑）。

d. J386與駕駛人側玻璃升降器電動機之間電路故障。

e.駕駛人側玻璃升降器電動機自身故障。

②如果為單個功能異常，可能存在以下故障。

a. E710上開關內部控制對應的觸點、電阻、印刷電路板故障。

b.駕駛人側車門控制單元J386內部（此功能控制）故障。

4）接著操作E512上的前排乘員側玻璃升降器開關E716，前排乘員側的車窗玻璃應能正常手動上升、自動上升、手動下降、自動下降；操作前排乘員側車門上的玻璃升降器開關E107，前排乘員側的車窗玻璃應能正常手動上升、自動上升、手動下降、自動下降。如圖1-2所示為前排乘員側玻璃升降器控制原理圖，從中可以看出：

①如果只考慮開關E716的控制功能異常，則可能存在以下故障。

a. E716開關本身或其開關接地（和E710做相同的分析）故障。

b. E716與駕駛人側車門控制單元J386之間電路故障。

c. J386自身或其電源故障。

d. J386與前排乘員側車門控制單元J387之間的舒適CAN總線故障。

e. J387或其電源電路故障（注意J387的激活路徑）。

f. J387與前排乘員側玻璃升降器電動機之間電路故障。

g.前排乘員側玻璃升降器電動機自身故障（和駕駛人側玻璃升降器電動機做相同的分析）。

②如果只考慮E107所有控制功能異常，可能存在以下故障。

a.開關E107本身或其接地故障。

b. E107與J387之間電路故障。

c. J387自身或其電源故障。

d. J387與前排乘員側玻璃升降器電動機之間電路故障。

e.前排乘員側玻璃升降器電動機自身故障。

③ 如果E512上的開關E716控制異常，而開關E107控制正常，則說明J387到前排乘員側車門玻璃升降器電動機工作正常。

④ 如果E512上的開關E716控制正常，而開關E107控制異常，則可能開關E107本身、開關與J387之間、J387內部（局部）存在故障。

⑤ 如果為E716、E107的某個單獨的控制功能異常，則可能為該開關內部控制對應的觸點、電阻、印刷電路板故障。

5）接著操作E512上的開關E711，左后側玻璃應能正常手動上升、自動上升、手動下降、自動下降；操作左后側車門上的開關E52，左后側玻璃應能正常手動上升、自動上升、手動下降、自動下降，如圖1-3所示為左后側玻璃升降器控制電路及原理圖，從中可以看出：

①如果只考慮E711開關的所有控制功能異常，則可能存在以下故障。

a.開關E711本身或其接地電路故障（和E716做相同的分析）。

b.開關E711與駕駛人側車門控制單元J386之間信號電路故障。

c. J386自身或其電源故障。

d. J386與左后側車門控制單元J388之間LIN總線故障。

e. J388自身或其電源故障（注意J388的激活路徑）。

f. J388與左后側玻璃升降器電動機之間電路故障。

g.左后玻璃升降器電動機自身故障。

②如果只考慮開關E52所有控制功能異常，則可能存在以下故障。

a.開關E52本身或其接地故障。

b. E52與J388之間電路故障。

c. J388自身或其電源故障。

d. J388與左后側玻璃升降器電動機之間電路故障。

e.左后側玻璃升降器電動機自身故障。

f.兒童安全鎖按鈕E318開關本身、接地、信號電路故障（可以結合右后側玻璃升降器開關的控制綜合判斷，如果右后側玻璃升降器開關功能正常，則可能是E52開關信號輸入存在故障；如果左右后側玻璃升降器開關功能均異常，則可能是兒童安全鎖按鈕E318信號輸入異常）。

③如果開關E711控制異常，而開關E52控制正常，則可能存在以下故障。

a.開關E711本身或其接地電路故障。

b.開關E711與駕駛人側車門控制單元J386之間信號電路故障。

c. J386自身故障。

④如果開關E711控制正常，而開關E52控制異常，可能存在以下故障。

a.開關E52本身或其接地故障。

b. E52與J388之間電路故障。

c. J388自身故障。

d.兒童安全鎖按鈕E318開關本身、接地、信號電路故障。

⑤如果E711或E52的某個單項功能異常，則可能是該開關內部控制對應的觸點、電阻、印刷電路板故障。

6）操作E512上的右后側玻璃升降器開關E713，右后側玻璃應能正常手動上升、自動上升、手動下降、自動下降；操作右后側玻璃升降器開關E54，右后側玻璃應能正常手動上升、自動上升、手動下降、自動下降。如圖1-4所示為右后側玻璃升降器控制電路及原理圖，從中可以看出：

①如果只考慮開關E713所有控制功能異常，則可能存在以下故障。

a.開關E713本身或其接地電路故障。

b.開關E713與駕駛人側車門控制單元J386之間電路故障。

c. J386自身及或其電源電路故障。

d. J386與前排乘員側車門控制單元J387之間舒適CAN總線故障。

e. J387或其電源電路故障。

f. J387與右后側車門控制單元J389之間LIN總線故障。

g. J389或其電源電路故障（注意其激活條件）。

h. J389與右后側玻璃升降器電動機之間電路故障。

i.右后側玻璃升降器電動機自身故障。

②如果只考慮開關E54所有控制功能異常，則可能存在以下故障。

a.開關E54本身或其接地故障。

b. E54與J389之間電路故障。

c. J389自身或其電源故障。

d. J389與右后側玻璃升降器電動機之間電路故障。

e.右后側玻璃升降器電動機自身故障。

f.兒童安全鎖按鈕E318開關本身、接地、信號電路故障。

③如果開關E713控制異常，而開關E54控制正常，則可能存在以下故障。

a.開關E713本身或其接地電路故障。

b.開關E713與駕駛人側車門控制單元J386之間電路故障。

c. J386自身及或其電源電路故障。

d. J386與前排乘員側車門控制單元J387之間舒適CAN總線故障。

④如果開關E713控制正常，而開關E54控制異常，可能存在以下故障。

a.開關E54本身或其接地故障。

b. E54與J389之間電路故障。

c. J389自身故障。

d.兒童安全鎖按鈕E318開關本身、接地、信號電路故障。

⑤如果E713或E54的某個單項功能異常，則可能是該開關內部控制對應的觸點、電阻、印刷電路板故障。

7）操作E512上的兒童安全鎖按鈕E318，駕駛人側玻璃升降器開關應能對所有后車門車窗玻璃進行控制，而所有后車門開關不能操作對應的車窗玻璃。如圖1-5所示為兒童安全鎖控制電路及原理圖，從圖中可以看出，如果兒童安全鎖控制的所有功能異常，可能存在以下故障。

①E318開關本身或其開關接地故障。

②E318開關與駕駛人側車門控制單元J386之間信號電路故障。

③J386自身故障。

2. DTC分析

現在汽車一般都具有自診斷功能，即使通過故障現象可以明確故障范圍，但也最好首先讀取故障記憶，因為這特別有利于快速發現故障。如果有故障代碼，應清楚故障代碼的定義和生成條件，并基于此展開診斷和故障檢修；如果沒有故障代碼，則基于系統的結構和工作原理進行系統診斷。

系統控制單元根據需要實時監測特定的元器件、數據通信以及電路的電壓、信號。如果受監測的元器件、數據通信以及電路的電壓、信號出現波動或異常，在設定時間內控制單元將確認此元器件、數據通信以及電路出現故障，隨即在ROM中調取一個和電壓以及信號異常相對應的代碼，存儲于控制單元RAM中，這就是故障代碼，即DTC。

在利用故障代碼進行故障診斷時，一定要仔細閱讀故障代碼的定義和生成條件，從中可以明確故障代碼的生成機理，并根據機理確定驗證故障代碼真實性的方法，進而有利于提高診斷效果。所以利用故障代碼進行故障診斷時按以下步驟進行。

1）讀取故障代碼，查閱資料了解故障代碼的定義和生成條件。

2）驗證故障代碼的真實性，驗證的方法也分兩步：

①通過清除故障代碼、模仿故障工況運行車輛、再次讀取故障代碼。

②通過數據流或在線測量值來判定故障真實性，并由此展開系統測量。

按照當前的故障車窗玻璃升降異常，實測過程中可能會遇到三種情況：

1）診斷儀器可以正常和相應的控制單元進行通信，但系統沒有故障記憶。

2）診斷儀器可以正常和相應的控制單元進行通信，并能讀取到系統中所存儲的故障代碼，此時應結合故障代碼信息進行維修。

3）診斷儀器不能正常和相應的控制單元進行通信，因此無法讀取系統中所存儲的故障代碼。

如圖1-6所示為診斷儀器和舒適系統各控制單元之間的通信原理圖，從中可以看出，診斷儀器通過診斷儀器連接線、無線或藍牙通信、OBD-II診斷接口、CAN總線與相應的控制單元進行通信。

如果診斷儀器無法進入車輛所有系統，則可能是解碼器、診斷連接線、無線或藍牙通信、OBD-II診斷接口、CAN總線中的一個或多個出現故障；如果只是某個控制單元無法到達，則可能是該控制單元或其電源電路、相鄰的CAN總線區間出現故障。

診斷儀器無法進入某個控制單元，可能原因有以下幾種：

1）診斷接口電源供給電路故障。

2）診斷接口與數據總線診斷接口J533（網關）之間的診斷CAN總線電路故障。

3）數據總線診斷接口J533（網關）電源、自身故障。

4）J533與相應的控制單元之間的舒適CAN總線電路故障。

5）相應的控制單元自身或其電源故障。

3.無碼分析

如果沒有故障代碼顯示，那就需要技術人員結合故障現象，分析系統電路圖，列舉故障可能，并按照正確的流程、利用合適的測試設備進行正確的測量，從而發現故障所在。

邁騰對車窗玻璃升降器控制系統工作狀態實施監測，如果車窗玻璃升降器工作狀態發生異常，各車門控制單元會根據檢測到的信號狀態產生一個相對應的故障代碼，存儲于單元的RAM中，以備解碼器調用，分析故障代碼就可以基本確定故障部位。

四、診斷流程

面對車窗玻璃升降器所發生的各種故障，診斷及處理失誤將給企業和個人造成相當大的損失。正確的診斷及處理，不可能來自于盲目的主觀臆斷，而應該建立在獲取與故障有關信息的基礎上，依據邁騰舒適系統、CAN總線系統、LIN總線系統的工作原理以及控制結構，運用科學的分析方法，按照合理的步驟進行綜合分析，去偽存真、舍次取主，排除故障“受害者”，找出故障“肇事者”，這才是提高故障診斷準確性的關鍵所在。為了便于分析，不至于被眾多雜亂無章的信息擾亂思路，需要結合電路原理圖，遵從以下流程進行診斷維修。

邁騰車窗玻璃升降器異常診斷流程，見表1-1。

五、實施維修

1.根據故障代碼提示進行維修

利用解碼器讀取故障代碼，按照本資源庫中提供的針對每個故障代碼制定的診斷流程進行故障診斷。

2.電路檢測

根據系統的結構原理，對遙控鑰匙、車載電網控制單元J519、數據總線診斷接口J533、進入及起動系統接口J965、車門控制單元（四個）、玻璃升降器電動機（四個）、玻璃升降器開關（四個）等電路進行檢測，檢測方法參照本資源庫的相關內容。

3.部件檢測

根據系統的結構原理，對遙控鑰匙、車載電網控制單元J519、數據總線診斷接口J533、進入及起動系統接口J965、車門控制單元（四個）、玻璃升降器電動機（四個）、玻璃升降器開關（四個）等元器件進行檢測，檢測方法參照本資源庫的相關內容。

六、總結拓展

技術報告：參照高職大賽工作頁完成診斷報告，教師應根據需要設置好故障點，也可根據本課件中提供的實際案例制定標準答案。

拓展實訓：教師可以在車輛上給學生設置相類似的其他故障，讓學生獨立完成，以考核學生的掌握水平。