- 現代車輛新能源與節能減排技術(第2版)
- 李明
- 897字
- 2020-06-12 17:57:41
前言
現代交通運輸工具,如汽車、城市軌道車輛等,為現代社會的發展和人類生活流動性需求做出了重大貢獻。目前,城市軌道車輛多采用電力驅動,對環境影響不大,但汽車的大量使用對環境造成了巨大影響。全球范圍內汽車的大規模應用,已經產生并正在繼續引發嚴重的環境與人類生存問題。大氣污染、全球變暖及石油資源的迅速消耗,成為當前人們關注的重點問題。
新能源與節能減排技術是目前國內外交通行業大力發展的新興技術。隨著動力電池、超級電容和燃料電池等新能源供電部件功率密度、能量密度及充放電效率等技術水平的提升,現代車輛已開始逐漸采用動力電池、超級電容和燃料電池等新能源材料作為車輛起動、加速、長距離運行和能量回收的替代能源。混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車和混合動力有軌電車在歐洲、日本和中國已迅速發展為政府重點扶持的新興產業。
本書針對現代交通行業新能源技術,分別講解了新能源技術發展現狀及節能減排技術,混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力有軌電車和燃料電池有軌電車的技術特征,以及動力電池、超級電容和燃料電池等新能源供電部件的基礎知識及應用技術。全書共9章,第1章主要介紹現代交通新能源技術發展現狀;第2章主要介紹混合動力汽車相關技術;第3章主要介紹純電動汽車相關技術;第4章主要介紹燃料電池汽車相關技術;第5章主要介紹混合動力有軌電車相關技術;第6章主要介紹燃料電池有軌電車相關技術;第7章主要介紹動力電池基礎知識及應用情況;第8章主要介紹超級電容基礎知識及應用情況;第9章主要介紹燃料電池基礎知識及應用情況。本書可為汽車、軌道交通、電動自行車、電動摩托車、動力電池、超級電容等行業的技術人員和維護人員提供參考,也可作為相關科研院所研究人員、高校師生等學習新能源車輛技術的入門教程或參考書。
本書由李明、劉楠任主編,李進、石俊杰、司志強和唐慧任副主編。此外,參與編寫的還有邵蓉、汪星華、侯紅學、蔣潔、劉斌、邵其方、解雪林、周德來、唐晨、陳倩倩、姚峰、裴春興、王瑋、鄭勇、梁剛、韓璐、萬翠英、李欣偉、楊耀華和彭滌曲。由于編者水平有限,書中難免有疏漏之處,歡迎廣大讀者指正,以便做進一步修改和補充。
編者