第一章 新車養護

剛上路的新車如同剛進圍城的新人，都要經過一段時間的磨合。只有磨合好了，往后的日子才能平順穩當。

1.新手怎么樹立新車養護觀念

有的車主認為新車是沒有用過的車，肯定不會出毛病，所以不需要養護，這其實是完全錯誤的想法。新車上路，各部件還處于磨合狀態，各機械部件的配合還處于不十分和諧的狀態，各接觸部件對潤滑的要求較高，這時如果忽視對新車的養護，那么日后肯定會惹來大麻煩。因此，車主一定要牢固樹立新車需要養護的觀念。

2.新手怎么了解新車的封漆蠟

汽車生產廠家為了防止新車在儲存和運輸，尤其是海運過程中，車漆受到酸堿侵蝕和刮蹭，在出廠前對汽車漆面噴涂了一層專用防護蠟（封漆蠟），這種蠟可以對車漆表面起到長達一年的保護作用，新車開蠟就是除去封漆蠟的過程。

封漆蠟應在購車后盡快除去，其原因如下：

1）封漆蠟不同于上光蠟，這種蠟沒有任何光澤，透氣性差，嚴重影響汽車美觀。

2）汽車在使用中，封漆蠟容易黏附灰塵，并且不容易清洗。

3）封漆蠟在車漆表面長期停留會演變成有害物質，腐蝕車體。

封漆蠟的蠟層表面厚且干硬，一般方法不容易去除。因此，車主在購車后，應到專業的汽車美容店除去此蠟。

3.新手怎么了解封漆蠟的種類

不同的封漆蠟在開蠟時應選用不同的開蠟用品，所以在開蠟操作前必須正確判斷封漆蠟的類型。目前，汽車生產廠家常用的保護性封漆蠟主要有油脂性封漆蠟、樹脂性封漆蠟和硅油保護蠟三種。

1）油脂性封漆蠟：這種蠟噴涂于車漆表面，可以形成半透明狀極硬的保護層，即使堿性極高的海水飛濺于涂有封漆蠟的車體表面，也不能對其造成任何傷害，并可防止大型雙層托運車在途中遇到樹枝或其他人為所造成的輕微損傷，保證新車出廠后一年內不受其他有害物質的侵蝕。這種蠟多用于長途海運的進出口汽車。

2）樹脂性封漆蠟：這種蠟噴涂于車漆表面，可以形成亞透明狀硬質的保護層，能防止運輸新車過程中人為的輕微刮蹭所造成的劃痕，可為車身提供一年以上良好的硬質保護。但是，這種蠟無法抵御海水的侵蝕，所以不適合在海洋運輸中為汽車提供防止堿性物質侵蝕的保護層，主要用于本國短途運輸的汽車。

3）硅油保護蠟：這種蠟噴涂于車漆表面，可以形成透明狀的保護層，能有效防止陽光中的紫外線、酸堿氣體、風沙等的侵害。但是，對于海水或運輸新車過程中所造成的刮蹭現象起不到很好的保護作用，主要用于新車出廠時為汽車提供短期的保護。

4.新手怎么掌握新車開蠟步驟

1）車身表面，沖洗干凈。新車開蠟時，必須先沖洗車身表面，可用冷水高壓清洗機沖去車表塵埃和其他表面附著物，否則會影響開蠟水的溶解效果。

2）噴開蠟水，均勻噴灑。沖洗干凈車身表面后，在開蠟車車身表面均勻地噴上開蠟水，等候6～7分鐘使開蠟水完全滲透于蠟層，快速溶解車表蠟的保護層。

3）車表殘蠟，擦拭干凈。當車表蠟層完全溶解后，用棉布、毛巾或無紡布擦除車表的殘蠟。擦拭時，應注意清除廠牌、車標內空隙、油箱蓋鑰匙孔周圍、纖細的邊緣或轉角部分、車門車窗密封橡膠的邊條縫、車牌、車燈、門邊等處殘存的車蠟。

4）清洗車身，最后擦干。使用冷水高壓清洗機沖洗車身表面，然后噴上洗車液清潔車身，最后再用高壓水沖凈車身，擦干后就可交車。

5.新手怎么了解新車開蠟用品

新車開蠟用品含柔和性溶劑，具有較強的溶解功能，不僅可以清除封漆蠟，而且能夠除去車身油垢。用于新車開蠟的用品，主要有油脂開蠟水、樹脂開蠟水和強力脫蠟洗車液等。使用時，應根據車身表面噴涂的封漆蠟種類合理選用。

1）油脂開蠟水：用于噴涂油脂性封漆蠟的車身表面開蠟。這種開蠟水有兩種：一種是非生物降解型，主要原料提煉于石油，為強堿性藥劑，因此使用時應注意勞動保護；另一種是生物降解型，主要原料從橙皮中提取，對環境無污染，不用稀釋，可直接使用。

2）樹脂開蠟水：用于噴涂樹脂性封漆蠟的車身表面開蠟。這種開蠟水含有一種樹脂聚合物的溶解元素，所以能溶解樹脂蠟。這種用品不含腐蝕劑，不會侵蝕風窗玻璃、電鍍和鋁合金件，在使用時必須用水以1∶3左右的比例稀釋，并且最好用熱水，因為其中的表面活性劑在加熱的情況下效果最佳。

3）強力脫蠟洗車液：用于噴涂硅油保護蠟的車身表面開蠟。這種洗車液屬于生物降解型產品，主要提煉于天然橙皮，并含有陰離子表面活性劑，泡沫豐富，分解性較好，因此成本也較高。

6.新手怎么選擇開蠟水

新車的開蠟要使用專用的開蠟水，不能使用其他溶劑來代替。開蠟水是新車開蠟作業最重要的用品，具有較強的溶解能力和去油污能力。一般新車開蠟，在噴上開蠟水后幾分鐘內，就可以將車表蠟層完全溶解，而且對漆面、塑料和橡膠件沒有腐蝕。

7.新手怎么掌握新車開蠟的注意事項

1）一定要使用新車開蠟水進行開蠟，不能使用其他溶劑。雖然有些溶劑也可以洗掉新車的保護蠟，但效果不好，如果使用不當還會造成不必要的麻煩。

2）噴灑開蠟水時要盡可能均勻，廠牌、車標內空隙以及油箱蓋鑰匙孔周圍、纖細的邊緣或轉角部分也不能忽視。

3）噴上開蠟水后，要等待幾分鐘，等開蠟水完全滲透蠟層并使其開始溶解后，才能用棉布或毛巾擦拭。

4）清洗和擦干車身，要按洗車作業規程進行，因為車身表面經開蠟水開蠟后，仍會有部分車蠟雜質殘留。

8.新手磨合新車前怎么檢查

國際工業協會規定，下線后，行駛記錄不超過80公里（50英里）的車才算新車。目前，各制造商均對新車采用集裝箱形式運輸，以滿足用戶對車零公里的要求。零公里新車應注意磨合前的檢查和保養工作，其中以下項目應重點檢查：

1）汽車各部件的緊固情況，與緊固各連接部位的螺栓、螺母等連接件。

2）發動機、變速器、后橋、轉向器的油面高度，冷卻液、制動液和各潤滑點的注油情況是否達到規定的要求。

3）全車有無漏油、漏氣、漏液、漏電現象。

4）底盤的技術情況。變速器各檔位能否正確變換，轉向器有無松曠和發卡現象，輪胎氣壓是否正常。

5）電氣設備、燈光和儀表的工作是否正常。

6）蓄電池電解液的液面高度。

7）試車時制動系統的制動距離，有無跑偏和制動發咬等現象。

9.新手怎么給新車打蠟

汽車尾氣的炭黑、空氣中的雜物和酸雨等看不見的隱患，從新車上路的第一天便開始氧化車漆。為了保護新車漆就需要打蠟，但不是普通的蠟。新車蠟有兩種：一種叫新車蠟，一種叫新車保護蠟。一輛新車應先使用新車保護蠟，在日常洗車后可使用新車蠟。新車保護蠟的特有功能是超強的抗氧化和抗腐蝕，涂抹一次，一般可保持一年之久，日常洗車不會洗掉。新車蠟是一種柔和性蠟，一般里面沒有拋光劑，不能經受洗車的考驗。

10.新手怎么保守磨合新車

汽車磨合期是指新車或經大修的汽車的初運行階段，一般為1000～2500公里。新車的磨合不單指發動機的磨合，而是包括發動機在內的動力系統、傳動系統、行駛系統、制動系統等所有部件的整車磨合。汽車需要經過合理而適當的磨合以后，才能達到最佳的工作狀態。雖然現今的汽車制造加工工藝及技術較高，而且部分廠家的車型出廠前確實也進行過“冷磨”，但這并不代表汽車已不需要路上的磨合。如果新車一落地就野蠻駕駛，短時間內可能不會出現故障，但隨著時間的推移，很多零部件都會因未良好磨合造成早期損壞。為穩妥起見，車主還是應該按照保守方法進行新車磨合，這對于延長汽車使用壽命和提高汽車整體性能都有很大的幫助。

11.新手怎么檢查進磨合期新車

新車進入磨合期后，應進行階段性能檢查維護，檢查維護的內容包括磨合前期、30～50公里、150公里、500公里、1000公里。

1）磨合前期：清潔全車；緊固外露的螺栓、螺母；添加燃油、機油；補充冷卻液；檢查變速器、輪胎的氣壓；檢查燈光儀表；檢查蓄電池；檢查制動。

2）30～50公里：檢查變速器、前后驅動橋、輪轂、傳動軸等是否有雜音或有無發熱現象；檢查制動系統的制動能力及緊固性、密封效果。

3）150公里：檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。

4）500公里：更換發動機機油，并用煤油清洗油底殼；更換機油濾芯；將前、后輪轂螺母進行緊固。

5）1000公里：國產車需更換變速器、主減速器和方向機內的齒輪油；檢查調整離合器踏板自由行程。

12.新手駕駛新車怎么初駛

俗話說：“良好的開端是成功的一半。”汽車的磨合也是如此。好多駕駛人都明白，新車買回來第一步就面臨著磨合期，新車磨合期的好壞直接關系到汽車以后的使用狀況。但是，大多數駕駛人并不一定都明白，新車為什么要磨合，應該如何磨合等問題。

1）中速低速，嚴禁高速。初駛階段的車速，國產車規定為40～70公里/小時，進口車一般規定為80～100公里/小時。新車初駛期內，嚴禁車速超過上述規定。實際行車時，要注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。

2）限制載重，嚴禁滿載。新車在初駛期內，嚴禁滿載或超載運行。一般在規定內，國產車的載負量不超過額定載負量的75%～80%，進口車載負量不超過額定載負量的90%。

3）短途行駛，嚴禁長途。新車如果跑長途，發動機連續工作時間較長，容易出現超負荷運行，從而使機械負荷增加，機件磨損加劇。因此，新車還是盡量別跑長途為好。

4）起步1檔，及時換檔。新車起步應用1檔，以減輕發動機負荷。行駛中，應及時換檔，不能高速低檔或低速高檔行駛，也不要長時間使用一個檔位，這樣才能讓車輛在初駛期內使變速器各檔齒輪得到良好而均勻的磨合，同時避免增加發動機的負荷。

5）均勻減速，不急制動。緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以新車在初駛期內應避免使用緊急制動。如果確有突發情況需要緊急制動，要盡量先踏下離合器踏板，以減少對發動機和傳動系統的沖擊。

6）操作規程，嚴格遵守。車輛初駛期要嚴格按操作規程操作，做到先預熱再起動，起動后原地升溫，等冷卻液達到起步溫度（40～60℃）后再起步；行車時注意選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速、急制動和長時間連續制動；嚴格控制加速踏板行程，并輕柔操作；隨時注意發動機的溫度和聲音，也隨時注意變速器、后橋、輪轂的工作溫度。

7）使用油料，符合規定。新車使用的機油和燃油，應嚴格符合廠家規定的標號并按要求使用。

8）新車磨合，別做他用。新車在磨合期內，最好別做他用，如擔任教練車，這樣對新車是種致命的摧殘，直接影響汽車以后的駕駛性能，貽害無窮。

9）日常維護，經常檢查。新車日常維護要做到經常檢查、緊固各部外露螺栓、螺母，注意各總成運行中的聲響和溫度變化，及時進行調整。磨合期完成后，一定要到定點的維修服務站嚴格按要求和規范進行一次徹底的維護。

10）磨合期內，不可極端。凡事不可過于極端，磨合期的“輕拿輕放”固然很重要，但也沒必要因噎廢食。在確保安全的基礎上，應以各個檔位從低速到高轉速往復運轉一段時間，但轉速不能超過5000轉/分，而且各檔位的各轉速都要用到，這樣可以更好地磨合變速器。

13.新手怎么養護初駛前期的新車

初駛前期是指初駛之前和初駛開始后200～300公里這個階段，這個階段的初駛里程正是制動系統磨合所需要的里程。因此，這個階段也稱為制動磨合期。

1）新車使用前，必須對全車各種重要油液的液位要求做全面了解，并知道如何選擇、檢查和加注。

2）新車上路前，必須對全車進行清潔；對外露的螺栓、螺母做一次全面緊定；加足冷卻液；各潤滑部位按照要求加足潤滑油和潤滑脂；檢查各輪胎氣壓及固定情況，必要時進行充氣；對蓄電池充電量、電解液密度進行檢測，必要時進行充電、添加蒸餾水；檢查各燈光、信號設備以及喇叭、刮水器、駐車制動器的工作情況，并進行必要調整。

3）新車上路后，要特別注意機油壓力和發動機溫度，經常檢查變速器、減速器、輪轂、制動器溫度。如果發現異常發熱，應及時查找原因，并予以調整和維修。

4）新車行駛中，要時刻注意掌握車速，在各個檔位都不要讓發動機高速運轉。

5）新車行駛時，最好減載或空載行駛，并選擇平坦道路低速運行，盡量避免急加速、急制動、急轉彎。

6）新車每次出行時，都應進行清潔、檢查、緊定等例行維護。

14.新手怎么養護初駛中期的新車

初駛中期是指初駛車行駛500公里這個階段，這個階段輪胎胎面與路面附著本趨于正常，制動距離逐漸符合要求。因此，這個階段也稱為輪胎磨合期。

1）初駛汽車行駛500公里左右時，應按規定力矩和順序，緊定缸蓋、進排氣歧管的螺栓和螺母；緊定發動機與離合器、變速器連接部位的緊定螺栓；緊定輪胎以及所有外露的螺母，并使各鎖銷工作可靠。

2）在發動機熱狀態下，更換一次機油并更換機油濾清器。

3）按照汽車潤滑點潤滑各部位。有潤滑脂嘴的地方，應用潤滑脂槍注入新油，將已被污染的潤滑脂擠出。

4）放出汽油濾清器中的污物，必要時進行更換。

5）檢查轉向機橫直拉桿各球頭關節是否松動，必要時進行調整。

6）檢查制動系統各管線連接處是否有松動漏油現象，并進行緊定。

15.新手怎么養護初駛后期的新車

初駛后期是指初駛路程已滿以及以后的一段里程時間，這個時期發動機的磨合已經基本完成。因此，這個階段也稱為發動機磨合期。

1）初駛結束后，應在熱車狀態放出油底殼、變速器、減速器、分動器和轉向機體內的機油，進行徹底清潔后，再按規定要求進行加注。

2）清洗燃油箱，將沉積物徹底清理干凈。

3）保養維護各輪胎軸承，清洗輪轂，并對軸承、輪轂加注新鮮潤滑脂。

4）清潔空氣濾清器，更換其潤滑油；清洗或更換汽油濾清器和機油濾清器。

5）檢查前束，按標準值進行必要調整。

6）經全面檢查，確認汽車已達到良好的磨合狀態后可拆除限速片，投入正常使用。

7）拆除限速片后約1000公里內，每遇運輸重物或長距離行駛，應適時地進行中途休息，并注意檢查底盤各總成有無異常發熱現象，并保持正確駕駛和中速駕駛。途中，一旦發現異常，應及時查明原因并予以排除。

16.新手首次怎么保養新車

首保是指新車行駛后第一次保養。首保的時間因車而異，通常是行駛1000～3000公里后進行。首保的主要項目如下：

1）更換發動機機油和機油濾清器。

2）檢查制動系統的運行情況，例如，制動片與制動碟的間隙、磨損情況等。

3）緊固各系統的螺栓。

4）檢查和調整傳動帶。

5）檢查和調整輪胎平衡和定位情況。

6）檢查和補充各種油液。

7）檢查燈光、蓄電池、減振器等部件的運行情況。

按時參加首保，不要提早或推遲。完成首保，表示車輛磨合期已經結束，可以按車輛規定的標準載重和正常速度行駛。

17.新手怎么例行檢查新車

新車一定要堅持例行檢查，提前發現和排除問題，以防后患。

1）檢查油、液、氣（機油、制動液、蓄電池液、冷卻液、輪胎氣），一旦發現虧欠應及時補充，發現跑、冒、滴、漏應及時檢修。

2）檢查汽車各部位有無不正常的響聲，發現異響及時檢修。

3）檢查汽車儀表板，行駛中發現危險警告燈亮或電腦有提示，應及時檢修。

18.新手首次怎么清洗新車

剛剛購得新車的車主，需要注意的是新車出廠時間短，有的甚至剛剛從車廠裝配線上下來沒幾天，漆面比較軟，需要滯后一段時間才能真正牢固和堅硬。因此，第一次清洗汽車不能馬虎，如果清洗不當就會損傷外層的亮油部分，那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。車主最好在新車出廠后的兩個月內，在室內進行無塵手工洗車，并選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是用肉眼看不出來的，如飛漆、樹膠、堿、酸等化學成分的污染，都應當徹底清除。清除時，只是簡單地用洗凈劑是去不掉的，必須用專用去污黏土一點點地擦拭。此外，新車外表的清洗不能用強力高壓水，也不要著急打蠟，最好在3個月以后再打蠟，而且不要使用硬蠟。

19.新手遇到新車初駛出現問題時怎么辦

初駛車極易出現故障，特別是初駛前期的200～300公里這個里程段。這就要求駕駛人每次起動后或在行駛中，都要仔細傾聽發動機和底盤各總成發出的聲音。中途休息時，要逐個檢查它們的機體溫度，一旦發現異響或過熱現象，應立即熄火或停駛，等查明原因和排除故障后再重新起動和上路。

1）在新車初駛期發現問題后，應迅速熄火或停車，避免小問題引發大故障。

2）先找有經驗的駕駛人來協助診斷。

3）如果駕駛人在診斷后也難確定原因，車主應迅速跟廠家取得聯系，聽聽廠家的意見再做決定。一般情況下，廠家會讓你到就近的他們所設立的專修點維修。如果經專修廠斷定確是主要總成，如發動機、變速器、分動器等出現故障，就可向廠家提出換車要求。

4）新車初駛期出現故障后，車主不要隨便亂拆亂卸地處理，也不要自行隨便找一個修理廠修理。如果修理時真的發現存在較大的機械故障，車主將失去要求廠家更換新車的機會。

5）新車出現小問題時，一定要到經銷商指定的修理廠進行修理，并認真做好修理記錄。如果車輛日后屢修不好，則可據此向經銷商或廠方索賠。如果擅自修理，那么對車輛所存在的問題就無法確認責任方，商家會以此為由認為是你自己修理壞的，從而拒絕賠償要求。

20.新手怎么注意新車磨合期內的油耗

剛買的新車，在初始階段油耗可能會稍高些，這很正常，不要大驚小怪。因為，各個機械部件之間需要磨合一段時間才能達到較佳工作狀況，那么油耗可能會達到正常水平。在此期間，一定要按照車輛使用說明書中的要求操作車輛，并且無論什么原因都不能耽誤首次保養。

21.新手在新車磨合期后怎么拉高速

新車剛買回來后，處于磨合期的汽車一般都會小心駕駛，不會以很高的車速行駛，所以發動機一般都是在低轉速區運行。這樣雖然有利于避免發動機受到傷害，但由于它的工作溫度不是很高，燃油在燃燒時的溫度也不是特高，會造成不完全燃燒，時間一長就會使燃燒室內的積炭較多，從而更加影響燃油的燃燒。這時候，如果跑一跑高速，讓發動機在高轉速下運行，使積炭被“燒掉”，從而改善發動機的動力性能，這也是磨合期過后的汽車要拉高速的主要原因。

1）拉高速時，以多高為宜，這要根據道路情況和自己的駕駛技術。在確保安全的情況下，可以自己慢慢嘗試著來，沒有明確的規定必須以多高的車速行駛。

2）平時，最好不要讓發動機總處于低轉速下運行，要經常跑跑高速，以清理積炭。

3）如果磨合期內跑過高速，那么就沒有必要再去拉高速了。

22.新手在新車磨合期怎么注意安全

一般把新車的前3000公里稱為磨合期，這期間要注意不要讓它承受較大的載荷，就是說不要載太多人或裝太重物品，不要激烈操作汽車，不要猛踩加速踏板和制動踏板，要柔和地對待它們。

1）起動后不要讓發動機高速空轉，要緩慢踩加速踏板。

2）避免長時間勻速行駛，要不斷變換車速，這樣對運動部件較有好處，但不要超速行駛。

3）停車和起動時要緩慢加速，避免節氣門全開起，就是說不要將加速踏板踏到底。

4）如果有可能，盡量不要猛烈制動，特別是最初的500公里內。

5）在高檔位時不要總是開得太慢，這樣對變速器有損害。

6）在開車時保持發動機中速運轉。

7）在磨合期內不要牽引其他車輛。

8）按廠家使用說明書進行日常檢查和保養。

23.新手怎么裝飾新車

汽車裝飾，在一定程度上能表現出一個車主的品位和審美。這方面稍有不慎，不僅會降低汽車的檔次，也會降低車主的品位。

1）新車裝飾，宜緩勿急。汽車的內飾布置本來就是各大汽車制造廠關心的大問題，無論是顏色與材料的搭配還是輪胎輪轂的選擇，甚至車內氣味都是經過仔細調配的。有的車主不懂這些，對新車大加裝飾，不久又將嶄新的裝飾換掉。因此，拿到新車時不要急著換裝飾，應經過一段時間深思熟慮后再動手。

2）少趕潮流，講究耐久。汽車裝飾是一項比較復雜的需要耗費較多時間與精力的事，過于追趕潮流的結果往往是只用了一年半載的新車就顯得有點過時了。因此，新車裝飾時，應充分考慮個人的興趣和車輛原有的風格情況，盡量讓車內外的顏色和諧統一。

3）二次裝飾，安全第一。汽車出廠前，內裝修都已經考慮到駕乘人員的安全：不能釋放出可揮發的有機物；不用尖銳物品；各種材料能夠阻燃，并盡可能符合軟飾化要求；即使車內材料發生燃燒，也不足以造成人的窒息。新車的二次裝修也要符合以上標準，追求“綠色車裝”，也就是在裝飾中不要貪圖便宜而忽視對裝飾件的質量要求。例如，選擇大視野后視鏡，就一定要選擇正廠出的產品，如果買了假貨就容易造成行車看鏡時頭暈目眩，甚至引發惡性交通事故。

4）裝飾原則，實用安全。新車裝飾一定要考慮實用。例如，新手上路怕碰怕磕就裝個倒車雷達，天氣炎熱就貼個防爆膜等，這些都是非常實用的裝飾。

5）裝飾新車，宜簡勿奢。有的車主裝飾新車時常常會不惜工本，買各種座墊、貼膜、封釉、底盤裝甲等。其實，有些裝飾根本沒有必要，和房屋裝修一樣，汽車裝飾現在也是勁刮簡約風。在國外，車主一般是在訂車時就選好配置，沒有多少人拿到車后再自己做過多的裝飾。

6）量體裁衣，看車裝飾。汽車裝飾不一定是花錢越多就越好。例如，選擇安裝汽車音響時就要因車而異，如果是低檔車，本身噪聲大，選擇高檔次的音響也會使音質大打折扣。

7）合適裝飾，四大不要。汽車的空間狹小，適當的裝飾可以愉悅駕駛人的心情，豐富駕駛生活和情趣，但過度裝飾不僅浪費錢財，而且還干擾了正常的駕駛。因此，裝飾時要注意：一不要裝飾干擾駕駛人視線的飾品；二不要裝飾分散駕駛人注意力的飾品；三不要裝飾在緊急狀態下容易傷害駕駛人的飾品；四不要裝飾影響駕駛人安全操作的飾品。

8）極限裝飾，適得其反。汽車裝飾不要追求“極限”。例如，有的車主認為貼的膜越深，隔熱效果就越好，其實膜的隔熱效果關鍵在于膜的制造質量，而不是顏色深淺；有的車主盲目更換大瓦數的前照燈泡，這樣做雖然可以增加亮度，但極易燒壞熔絲或造成線路故障，甚至引發車輛著火。

24.新手怎么給新車裝飾地膠

一般汽車座椅底下都有一種地氈似的物品，是原車整體鋪制好的，一旦有臟物、污垢就留在上面，清理起來很麻煩。如果在它的上面鋪上一層防水并且容易擦洗的物品，清理起來就方便多了。這層保護物就是地膠，它分為手縫地膠和成型地膠兩種。板型、手工活都好的手縫地膠，能有效防止灰塵和臟物滲入地氈，但防水能力差一些。成型地膠是一次性壓制成的，中間無縫，防泄漏性好，但遇凹凸大的車內地面時，鋪出的美觀性就差一些。地膠一般是用3毫米厚的橡膠制品做成的，有灰色、米色、黑色。另外地膠的鋪制水平也是非常重要的，鋪得不好，周邊容易起翹，中間不平整，整體感觀很不舒服。由于地膠是橡膠制品，有些異味，顏色又少，鋪在一些高檔轎車上會有一種檔次低的感覺?，F在，很多轎車喜歡鋪設家用地毯，既顯檔次，價格又不貴。

25.新手怎么去除新車異味

一般新車都有比較難聞的氣味，很多車主通過購買車用香水來遮蓋汽車的味道，這無異于飲鴆止渴。車輛在生產時，內飾件要使用大量的塑料制品和黏合劑，這些都是產生車內環境污染的因素。要去除這種味道就一定要通過開窗通風來散發難聞氣味，而不能掩耳盜鈴地用香水遮蓋味道。車主也可以在汽車的各個部位放置竹炭包、活性炭包來吸附甲醛，消除異味。

26.新手裝飾新車后怎么通風

俗話說：“通風換氣是個寶，任何藥物替不了?！笨梢娡L不良乃百病之根源。新車裝飾后更要通風良好，以防裝飾材料釋放出的有毒氣體對駕乘人員造成傷害。因此，新車裝飾過后，每天把門窗打開一兩個小時，持續一周左右的時間，在空氣流通的狀態下把毒氣排放干凈，或者利用光觸媒技術去除車里的異味，分解有害物質，殺滅細菌病毒。

27.新手怎么給新車安裝防盜器

汽車的安全是車主最為關心的問題之一，所以必須配備防盜產品。裝有電子防盜器的汽車一般可以遙控車門，非常方便和實用。但是，如果盜車賊掌握破解方法，也很容易將車盜走。現在，許多車上又都裝配防盜器，也就是變速桿鎖。它是一種機械鎖，將車的變速桿手柄放在空檔或倒檔位置鎖上，即使盜車賊起動車，也不能將車開走。另外，由于車內空間小，鎖桿又堅硬，不容易被盜車賊鋸斷。

28.新手怎么給新車貼膜

防爆太陽膜能有效阻隔太陽光線的照射，同時還能提高車內的隱私保護性，另外風窗玻璃被撞碎后碎片不會飛濺，減少對駕駛人的傷害，所以有很多車主在購車后做的第一項裝飾就是貼防爆太陽膜。其實，這不是完全正確的。因為貼膜后有幾天不能開窗通風，而新車異味較重，這樣不利于車內的空氣流通和異味的散發。最好的辦法，就是在買車數周后再貼裝防爆太陽膜。

29.新手怎么給新車底盤裝甲

市面發售的新車除奔馳、寶馬等高級車有完善的底層防銹處理外，許多中檔及國內轎車都未做防銹或防銹不足，底盤很容易腐蝕。因此，多數轎車都需要做底盤裝甲，并且最好趁新車時盡快做，以延長汽車的使用壽命。

底盤裝甲是在汽車底盤上噴涂一層保護膠，就好像為汽車底盤的鋼板上加了鎧甲一樣。其操作步驟大體為清洗底盤、包裹局部部件、仔細噴涂、干透后裝件。車主可參照該操作步驟，仔細觀察美容店的操作流程，以判斷其施工質量。