第一節(jié) 新車選購前的準(zhǔn)備

一、明確買車的目的

不論誰購置汽車，都會(huì)有明確的目的，即買車干什么？有人要用汽車搞運(yùn)輸，有人要圓自己的轎車夢等。明確汽車購置的目的相當(dāng)重要，因?yàn)槠囆吞柕倪x擇主要取決于此。

汽車已經(jīng)進(jìn)入普通百姓家庭，個(gè)人購買汽車越來越多。目前，在我國的汽車銷量中，私家車占了主要的份額，這些私家車集中在兩大市場，農(nóng)村市場與城市市場。廣大農(nóng)村市場購買汽車主要是從事營業(yè)性運(yùn)輸，如出租、客運(yùn)、貨運(yùn)等，以盈利為目的，價(jià)格較低廉的貨運(yùn)、客運(yùn)汽車為首選目標(biāo)。廣大城市市場購買汽車的目的一般以代步為主，做出租車生意、找個(gè)新職業(yè)為輔，以方便、舒適和經(jīng)濟(jì)為主要考慮要素，轎車是首選目標(biāo)。另外，還有一批購買者，生活富裕，地位高貴，購買汽車的目的除作為代步工具外，還具有展示實(shí)力、體現(xiàn)身份的作用，以豪華、美觀和舒適為主要考慮要素，高級轎車是首選目標(biāo)。

二、領(lǐng)會(huì)買車的要求

購置汽車時(shí)，通常要求最多的是汽車應(yīng)具有適用性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和高效性。

1.適用性

汽車作為一種運(yùn)輸工具，首先是適用。其適用主要是針對使用對象及要求：代步或經(jīng)商，自用或其他，貨運(yùn)或客運(yùn)，大批量運(yùn)輸或零散運(yùn)輸。一般來說，家庭代步自用車，普通級轎車或中級轎車較為適用。對于客運(yùn)，短途時(shí)為求方便快捷，用中小型車輛；長途時(shí)則用高速、舒適性好的大型車輛。批量大、運(yùn)距長的貨物，用大噸位車輛；批量小、運(yùn)距短、批次多以及零擔(dān)運(yùn)輸，宜用輕型車輛。

2.安全性

安全性是保證汽車高效運(yùn)輸?shù)那疤幔瑳]有安全性，汽車的動(dòng)力性就不能充分發(fā)揮，高效就無從談起。因此，購置汽車時(shí)，要對汽車的制動(dòng)性能有足夠的了解，其指標(biāo)應(yīng)符合國家規(guī)定的安全法規(guī)要求。另外，還要全面了解對行車安全性有明顯影響的汽車操縱穩(wěn)定性、使用可靠性、汽車各部位防撞性以及內(nèi)部安全防護(hù)設(shè)施等。

3.經(jīng)濟(jì)性

汽車使用經(jīng)濟(jì)性取決于汽車使用過程的費(fèi)用，其主要費(fèi)用有燃料費(fèi)、維修費(fèi)、輪胎費(fèi)、車檢費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，其中燃料費(fèi)所占比例最大，達(dá)20%～30%。因此，選擇省油的汽車是提高汽車使用經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)主要措施，也是所有購買者的一個(gè)心愿。

4.高效性

對于轎車，其高效性主要體現(xiàn)在最高車速上，購置時(shí)應(yīng)關(guān)注這個(gè)指標(biāo)。目前，中級轎車的最高車速約在170～230km/h范圍內(nèi)。對于貨車，結(jié)構(gòu)方面的因素如裝載質(zhì)量、平均技術(shù)速度、裝卸條件等對汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率的影響較大，購置汽車時(shí)應(yīng)予以充分考慮。

三、熟悉買車的原則

每個(gè)人對汽車的需求重點(diǎn)和喜好都不盡相同，因此，別人稱心的汽車您不一定滿意，別人考慮的重點(diǎn)，您可能還不在意。購置汽車各有所愛，有的追求個(gè)性化，有的追求舒適性，有的追求經(jīng)濟(jì)性等。選購汽車時(shí)，購買者應(yīng)根據(jù)其用途、特點(diǎn)和愛好，按重點(diǎn)考慮、兼顧其他的原則來確定車型。

1.從安全性方面考察汽車

行車的安全性十分重要。以安全性為重點(diǎn)考察汽車，體現(xiàn)了以人為本、生命第一的原則。可從以下幾個(gè)方面考察汽車。

（1）看碰撞標(biāo)準(zhǔn) 汽車安全性可通過碰撞標(biāo)準(zhǔn)來反映。目前，對于我國汽車安全性的強(qiáng)制性碰撞標(biāo)準(zhǔn)，新車都能滿足。但隨著汽車市場的不斷發(fā)展，人們對碰撞的評價(jià)要求越來越高。NCAP是最早在美國開展并已經(jīng)在歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家運(yùn)行多年的新車碰撞評價(jià)規(guī)程，一般由政府或具有權(quán)威性的組織機(jī)構(gòu)，按照比國家法規(guī)更嚴(yán)格的方法對在市場上銷售的車型進(jìn)行碰撞安全性能測試、評分和劃分星級，向社會(huì)公開評價(jià)結(jié)果。現(xiàn)階段，中國新車評價(jià)規(guī)程即C-NCAP（China-New Car Assessment Program）正在發(fā)展和完善。C-NCAP是將在市場上購買的新車型按照比我國現(xiàn)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格和更全面的要求進(jìn)行碰撞安全性能測試，評價(jià)結(jié)果按星級劃分并公開發(fā)布，碰撞星級共劃分6個(gè)等級：5+級、5級、4級、3級、2級、1級。例如：中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的C-NCAP碰撞結(jié)果中，長安福特嘉年華、東風(fēng)悅達(dá)起亞K2、奇瑞A3、雪佛蘭愛唯歐、榮威550、VIOS威馳、中華H530、廣汽傳祺、紅旗牌CA7300N4型等轎車獲五星級評價(jià)。

購買者可通過C-NCAP官網(wǎng)www.c-ncap.org.cn了解和參考新車的C-NCAP星級。

（2）看安全性配置 首先看普通制動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)樗鼘Π踩缘挠绊懽畲蟆Ｈ羝嚽昂筝喚捎贸蟪叽缤L(fēng)盤式制動(dòng)器，則汽車制動(dòng)效能的穩(wěn)定性較好，有利于高速行車時(shí)的制動(dòng)安全性。其次看安全性的附加配置，因?yàn)樗鼈兛梢蕴岣哕囕v安全性能。若汽車配有ABS，即防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，則ABS在緊急制動(dòng)時(shí)可以縮短制動(dòng)距離，并能夠盡量保持制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性，絕大部分轎車已將ABS作為標(biāo)準(zhǔn)配置。若汽車配有EBD，即電子制動(dòng)力分配裝置，則EBD能夠根據(jù)由于汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同，而自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能，通常EBD用來配合ABS以提高制動(dòng)穩(wěn)定性。若汽車配有ASR，即驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)，則ASR可抑制車輛在濕滑路面起步與加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)，提高驅(qū)動(dòng)力和行駛穩(wěn)定性。若汽車配有ESP，即電子穩(wěn)定程序，則ESP在任何行駛狀態(tài)下，不管是在緊急制動(dòng)還是正常制動(dòng)，以及在車輛自由行駛、加速或載荷發(fā)生變化時(shí)，ESP都能讓車輛保持穩(wěn)定，并確保駕駛?cè)藢囕v操縱自如。若汽車配有自動(dòng)防碰撞系統(tǒng)，則汽車高速行駛時(shí)不可能產(chǎn)生追尾碰撞。若汽車配有倒車?yán)走_(dá)（又稱泊車輔助系統(tǒng)或倒車電腦警示系統(tǒng)），則倒車時(shí)駕駛?cè)丝赏ㄟ^倒車?yán)走_(dá)得到及時(shí)的警示，做到心中有“數(shù)”，使倒車變得更輕松、安全。若汽車配有SRS，即安全氣囊（雙安全氣囊、側(cè)面安全氣囊），則汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)，安全氣囊的引爆可減輕駕乘人員的傷害程度。

提示：汽車的安全性配置越全，汽車能適應(yīng)的行駛條件就越多，則汽車行駛時(shí)的安全性就越高。

（3）看車身結(jié)構(gòu) 對于轎車來說，乘員的安全性主要取決于車身結(jié)構(gòu)。車身結(jié)構(gòu)好的轎車，其碰撞星級較高。

另外，車身的大小對安全性也具有重要影響。統(tǒng)計(jì)表明：轎車越大、車身越長，交通事故時(shí)乘員的死亡率越低，乘員越安全。

2.從燃油經(jīng)濟(jì)性方面考察汽車

燃油消耗在汽車的使用成本中占有很大的比例，因此大多數(shù)用戶特別關(guān)注汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。省油的汽車，其燃油經(jīng)濟(jì)性就好。燃油經(jīng)濟(jì)性通常用汽車的百公里耗油量來表示，有等速油耗、城市油耗、郊區(qū)油耗和綜合油耗等多種評價(jià)指標(biāo)，其值越小越好。轎車等速百公里油耗小于5L是比較經(jīng)濟(jì)的。

采用壓縮比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)比較省油；發(fā)動(dòng)機(jī)排量小的汽車比排量大的省油；比功率小的汽車較比功率大的省油；柴油車比汽油車省油；手動(dòng)變速器汽車比自動(dòng)變速器汽車省油；空氣阻力系數(shù)越小汽車越省油，目前轎車空氣阻力系數(shù)可達(dá)0.3以下。提示：排量對燃油的影響最大，排量小的汽車經(jīng)濟(jì)性好。

3.從動(dòng)力性方面考察汽車

通常，汽車的比功率越大，加速時(shí)間越短，最高車速越高，動(dòng)力性就越好；豪華轎車，排量大的轎車，其動(dòng)力性較好；發(fā)動(dòng)機(jī)同排量而配備有多氣門進(jìn)排氣系統(tǒng)、可變配氣系統(tǒng)或者渦輪增壓機(jī)的汽車，其動(dòng)力性較好；在汽車的比功率相同時(shí)，流線形理想、空氣阻力系數(shù)小的汽車，其動(dòng)力性較好。

4.從舒適性方面考察汽車

通常，大車要比小車穩(wěn)重舒服；自動(dòng)檔車輛要比手動(dòng)檔省事省力；具備冷暖氣的空調(diào)要比僅有冷氣者舒適；采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向、制動(dòng)助力、電動(dòng)側(cè)視鏡、電動(dòng)側(cè)窗等裝置都比較省力；采用獨(dú)立懸架、變剛度懸架會(huì)明顯改善汽車的舒適性；采用寬系列低壓輪胎，可減少輪胎的徑向剛度，提高輪胎的展平能力，從而提高汽車行駛的舒適性。

5.從可靠性方面考察汽車

汽車可靠性高，汽車就不易出故障。擁有汽車就是為了享受，而汽車總出毛病，則令人心煩。因此，人們在購置汽車時(shí)比較關(guān)注汽車的質(zhì)量和汽車的可靠性。

通常，機(jī)械式設(shè)計(jì)比電子式設(shè)計(jì)可靠；機(jī)件少而構(gòu)造簡單者比多而復(fù)雜者可靠；功能少而精者比功能多而全者可靠；汽車手動(dòng)變速器比自動(dòng)變速器可靠。

6.從維修方便性方面考察汽車

汽車使用中出現(xiàn)故障是難免的，但出了故障能否得到及時(shí)修復(fù)，是車主更為關(guān)心的問題。一輛好的汽車，不僅要具有較高的可靠性，還應(yīng)具有較好的維修方便性。因此，購置汽車時(shí)，必須要對所選車型的售后服務(wù)、維修網(wǎng)點(diǎn)、配件供應(yīng)、生產(chǎn)前景進(jìn)行考查，應(yīng)注意該車配件供應(yīng)的難易、配件價(jià)格的高低及配件質(zhì)量的好壞，當(dāng)不能完全統(tǒng)一時(shí)，應(yīng)充分考慮配件供應(yīng)、配件價(jià)格及配件質(zhì)量問題，以免超過使用保修期后，因故障多、配件供應(yīng)困難、配件價(jià)格高，而嚴(yán)重影響汽車的正常運(yùn)行，導(dǎo)致使用成本過高。通常，國產(chǎn)車比進(jìn)口車維修方便性好。同時(shí)，國產(chǎn)車由于其零件供應(yīng)充分且售價(jià)低廉，其維修費(fèi)用也較便宜。

7.從售價(jià)方面考察汽車

對于同樣性能的汽車，其售價(jià)越低，購車者關(guān)注的程度就越高。售價(jià)與配置有關(guān)，同型號汽車，標(biāo)準(zhǔn)配置較全者售價(jià)較高；小車比大車便宜。通常，汽車越舒適、越安全、越豪華、性能越好，則汽車的售價(jià)越高，但實(shí)際車價(jià)要視選用配置之多寡而定。

8.從適應(yīng)性方面考察汽車

適應(yīng)性是指汽車適應(yīng)一定運(yùn)用條件的能力。適應(yīng)性好的汽車能充分發(fā)揮其使用性能，提高汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。

由于汽車的運(yùn)用條件復(fù)雜，承擔(dān)任務(wù)各異，所以任何汽車不可能在任何場合下都能適應(yīng)運(yùn)用條件。因此，必須要選用不同形式和性能的汽車來滿足其使用要求，必須注意汽車的主要用途和經(jīng)常運(yùn)行的使用條件。只有當(dāng)汽車的結(jié)構(gòu)、性能符合具體的運(yùn)用條件和需求時(shí)，才能獲得良好的汽車運(yùn)用效果。例如：在城市道路，轎車的適應(yīng)性就比吉普車的適應(yīng)性好；在松軟路面，越野車就比載貨汽車的適應(yīng)性好；在農(nóng)村道路，農(nóng)用汽車就比高速汽車適應(yīng)性好；零擔(dān)運(yùn)輸時(shí)，輕型載貨汽車就比中、大型載貨汽車的適應(yīng)性好；寒冷地區(qū)選擇具備冷起動(dòng)能力強(qiáng)、蓄電池容量大、發(fā)電機(jī)功率較大并配備防寒、保溫、防滑等附屬裝置的車輛，其適應(yīng)性較好；高原山區(qū)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩大、爬坡能力強(qiáng)并配備制動(dòng)輔助裝置的汽車，其適應(yīng)性較好。

四、根據(jù)購買者情形選車

購置汽車的用途確定后，購買者應(yīng)根據(jù)重點(diǎn)考慮、兼顧其他的原則和自己的實(shí)際情況確定所購車輛的款式。

1.根據(jù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力選車

經(jīng)過買前的精打細(xì)算，結(jié)合自己的收入水平，就可以在一定的價(jià)格范圍內(nèi)挑選自己喜愛的車型。買車圖的是實(shí)用、方便，因此應(yīng)量力而行，量入敷出，以避免日后養(yǎng)車力不從心。經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的，可以實(shí)行一步到位，選購檔次較高、性能先進(jìn)、安全系統(tǒng)完備的車型；收入中等而無法一步到位的，可以選擇一些中低檔的過渡車型，這樣既可享受用車之便，又不增加太多的負(fù)擔(dān)。待將來具備了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，再量力更換。

進(jìn)口車與國產(chǎn)車相比，價(jià)格要高出許多，除了其相對較穩(wěn)定的性能外，各種稅費(fèi)也占了車價(jià)的很大比例，而且日后的配件及使用費(fèi)、折舊費(fèi)較高，不是“實(shí)力型”的人士在購買進(jìn)口車時(shí)，應(yīng)多權(quán)衡一下其性能價(jià)格比。

2.根據(jù)愛好習(xí)性選車

購車應(yīng)以自己的愛好習(xí)性為出發(fā)點(diǎn)，講究大方、莊重的，多選擇廂體寬敞、顏色濃重、氣派高雅的豪華型車；家庭用車應(yīng)注重省油、占地少，多選擇外形小巧、顏色鮮艷、富有浪漫情趣的車型；旅游用車應(yīng)突出越野性，不妨在一些功率較大、形式粗獷、格調(diào)奔放、個(gè)性獨(dú)特的車型中多做考慮。

小伙子喜歡開快車，經(jīng)常超車，選購時(shí)應(yīng)該考慮功率大、加速性好的汽車；女性開車求穩(wěn)，比較細(xì)致、小心，主要目的是上下班和接送孩子，可選擇靚麗一些的小車型，不必過分追求大功率、高車速；追求經(jīng)濟(jì)性的人士可從使用角度考慮，選擇燃油消耗量少、售后網(wǎng)點(diǎn)多、配件易買且相對便宜的品牌車型，這樣在使用、維修、保養(yǎng)等方面會(huì)輕松許多；喜歡跋山涉水駕車郊游且追求粗獷灑脫的人士，越野車當(dāng)為首選。

3.根據(jù)周邊環(huán)境選車

周邊環(huán)境是指所住地區(qū)的條件，如汽車的來源、維修網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置、配件供應(yīng)的情況等。周邊環(huán)境中占有率較高的車，其車型一般較多，配件供應(yīng)充分，維修網(wǎng)點(diǎn)布置較多，售后服務(wù)相應(yīng)較好。根據(jù)周邊環(huán)境購車后，使用比較方便。我國城市家庭用車不少是按這種方式購車的，如武漢的家用轎車選神龍公司生產(chǎn)的車型較多，上海的選上海汽車生產(chǎn)的車型較多，長春的選一汽轎車生產(chǎn)的車型較多。

4.根據(jù)使用特點(diǎn)選車

1）如果汽車是用來上下班，就應(yīng)選擇油耗少的經(jīng)濟(jì)型汽車，可選擇排量為1.4L左右的普通轎車。這類車價(jià)格適中，體型小，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，維修費(fèi)用便宜，并能乘載一家人一起出行。這對那些開車上下班的朋友來說，無疑是一種較理想的選擇。

2）如果是用于工作的業(yè)務(wù)車，可視業(yè)務(wù)性質(zhì)選擇車型。業(yè)務(wù)車通常行駛路程較多，車容易磨損，如果是一般業(yè)務(wù)或生意，且承載量不太大，可選擇普通轎車；如果工作時(shí)要裝載很多物品，則考慮選擇商用車。這些車省去了豪華裝備，可以節(jié)省行駛成本，應(yīng)是不錯(cuò)的選擇。

3）如果是用來購物，可選擇車身體積小、車內(nèi)空間寬敞的小型面包車。由于超市和公寓的停車場較狹窄，停車麻煩，門較難打開，處理起來較費(fèi)勁，因此車身較大的車不太合適。如果考慮是女性駕駛，就要注重選擇操作輕便的汽車。

4）如果汽車是作休閑之用，則根據(jù)休閑的種類不同，所選擇的車型也不同。如果要求供許多人使用，且乘坐舒適，有一定的車內(nèi)空間，那么就應(yīng)選擇面包車；如果是供自己或者少數(shù)人使用，可以考慮選擇普通轎車，但對于那些喜歡開車旅游和越野的人來說應(yīng)選擇越野車。

5）如果汽車只是在休息日使用，建議選擇不太貴的流行款式車。因?yàn)檫@種車使用年數(shù)較長而且行駛里程較少，太貴會(huì)使汽車的無形磨損大，貶值嚴(yán)重。

五、進(jìn)行市場調(diào)研

在選購汽車的時(shí)候，根據(jù)購車的用途，按照購買者的經(jīng)濟(jì)承受能力列出備選車型名單，向經(jīng)銷商索取介紹資料，從報(bào)刊、專業(yè)網(wǎng)站查看有關(guān)這些車型的廣告和評價(jià)資料，研究分析各種車型使用說明書中提供的主要性能指標(biāo)參數(shù)，以確定該車是否適用，同時(shí)估計(jì)出該車在使用中的安全性、經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)輸生產(chǎn)能力方面能達(dá)到的水平。購車前應(yīng)多看一些有關(guān)的資料，再進(jìn)行對比。

（1）了解備選車型，確保選中車型的優(yōu)勢 收集備選車型使用過程中的一些資料，了解備選車型的質(zhì)量狀況，如實(shí)際耗油量、故障、使用方便性等情況；了解售后服務(wù)情況，如零配件的供應(yīng)是否有保障等。

（2）對備選車型進(jìn)行合理評價(jià) 市場調(diào)研時(shí)要對備選車型進(jìn)行評價(jià)，評價(jià)的方法通常有兩種，即主觀和客觀評價(jià)。主觀評價(jià)的方法也稱為“感覺評價(jià)”，其方法就是根據(jù)購買者乘坐這些備選車的感覺和這些車型的用戶或單位以及乘客的反映進(jìn)行綜合評價(jià)；客觀評價(jià)就是按要求用試驗(yàn)裝置和儀器測出各評價(jià)指標(biāo)的結(jié)果進(jìn)行評價(jià)，最好用同類車的對比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評價(jià)，但這很不容易，通常只用備選車型資料提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行評價(jià)。

在有條件的情況下，最好對備選車型進(jìn)行試用，以自己的親身感受來評價(jià)汽車，自己滿意就好，不要人云亦云。

（3）調(diào)研價(jià)格 詢問價(jià)格是市場調(diào)研的一個(gè)重要內(nèi)容。一般來說，人們都希望購買性能優(yōu)越、質(zhì)量可靠而又價(jià)格低廉的汽車。但性能和質(zhì)量好的汽車，價(jià)格自然高些。不過在汽車銷售競爭非常激烈的今天，多跑幾家汽車經(jīng)銷商，還是能選到合適價(jià)格的。

提示：購車的價(jià)格與購車的時(shí)機(jī)有很大關(guān)系，有時(shí)車剛買不久，就大跌幾千元甚至上萬元，就是購車的時(shí)機(jī)不佳。但這是一個(gè)相當(dāng)微妙的問題，市場調(diào)研時(shí)一定要注意，例如，在新舊年份交替之際，庫存車通常要被清出，售價(jià)較為便宜；同類車中，新車型推出后，舊車型容易跌價(jià)；若準(zhǔn)備購買進(jìn)口車，則要隨時(shí)注意匯率的變化及關(guān)稅的稅率，這兩項(xiàng)因素將直接影響車價(jià)的漲跌幅度。市場調(diào)研后，對備選車型進(jìn)行綜合評估，選定性價(jià)比好的車型作為購置的對象。