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3.資訊收集更重要

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開車是一項勞累的工作,雖然從外表看很輕松,僅僅只是坐在舒適的座椅上動動方向盤而已,但實際上開車不僅僅是體力活動,除非是賽車。更多來說,開車是個腦力活動,大腦要處理很多資訊,然后來指揮手腳開車。

所以,手腳的熟練操作是開車的基礎,并不是車開得好的保證。如果車開得好,少出事故,那一定是他大腦的預判意識很出色,很成熟。就像賽車手一樣,開到一定層次已經是靠感覺來開車,而不是靠眼睛、手腳來開車。

要做到熟練開車,得讓眼睛和腦袋多參與進來,收集路面資訊,做好預處理工作。舉個例子來說,你要步行過馬路,行動之前,得先看這個路口有無紅綠燈,再要看馬路上來往車輛多不多,速度如何,這樣過馬路是不是存在危險,最后還得決定是不是過去,得以多快的速度穿過去等。雖然這樣的判斷比較簡單,但缺一不可,少了其中一項,就可能導致事故發生。

開車其實不難,也需要大腦收集一些資訊,就像你步行過馬路一樣。不同的是,開車時,你需要時時刻刻收集這些馬路信息,而不是像行人那樣只在過馬路那一刻觀察路面情況。正常駕駛時,我們需要收集和關注的資訊,包括路牌、交通信號燈、行人、車輛、車道、岔路口、斑馬線、后視鏡、儀表、檔位和車速等。也就是說,在你成為一個合格的駕駛人駕車上路的時候,必須經常關注這些東西。

1)如果在城市里面開車,那么交通信號燈、行人、車輛、岔路口、斑馬線和后視鏡,都是比較重要的關注對象。其次是路牌、車道、車速、檔位和儀表。也就是說,要把你的精力更多地集中于車外路面上,視野在100米之內。

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2)如果在郊外或者高速公路上開車,就有點變化,因為這里沒有什么交通燈、斑馬線之類的東西,而且因為車速比較快,這就需要你把視野放得更遠一點,100-300米范圍內就是你要關注的范圍了,這時候,車道就變得比較重要,不要輕易變道,否則可能造成大的事故。你需要關注的重點依次為車輛、車速、移動物、車道、后視鏡、儀表等。

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城區上路實戰提示:

每次起步前,你需要確定的事情:是一直直行,還是要在某個位置轉彎?

(1)如果是在下一個路口前一直直行

那就簡單,保持好自己的車道,當然是直行車道,主要關注點是前車,和前車保持一定的距離,跟著前車走。開車期間,只要少許留意是否有人橫穿馬路,留意自己的直行道會否在下個路口到來前變成轉彎道就行。

(2)如果在下一個路口要左轉

那就作好開車過程中變道的準備,需要增加關注項目:后視鏡。起步后,先直線加速,把車速提起來(不要以慢車速變道,那樣會招人煩,也容易出碰擦事故)。然后伺機觀察左后視鏡,同時,和前車的距離是要不斷關注的,謹防前車制動。如果覺得時機成熟,就開始打轉向燈,向左邊車道慢慢變道,變道過程中,眼神需要在后視鏡和前車之間來回切換,確保兩邊都安全。當然右轉也是同樣的道理。

實踐要領:

1)始終要關注和前車的距離,留意可能出現的岔路口。

2)在哪個地方變道要做好計劃,先把車速提起來再考慮變道。

3)不要先制動后變道,不要在變道時只看后視鏡,也要關注前車。

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