- 汽車減振器設計與特性仿真
- 周長城
- 196字
- 2020-06-04 12:39:55
第2章 車輛簡化模型及振動
當一個實際振動系統較復雜時,建立的模型越復雜,越接近實際情況,也越能進行逼真的模擬,但往往使分析困難;建立的模型越簡單,分析越容易,但得到的結果可能不精確。因此,在建立振動系統力學模型時,總是在求得簡化表達和逼真模擬二者之間的折中。但一個完整系統的力學模型不僅與實際機械的結構有關,還與所研究的內容有關。以汽車這樣一個復雜的振動系統為例,必須根據所分析的問題進行簡化。
當一個實際振動系統較復雜時,建立的模型越復雜,越接近實際情況,也越能進行逼真的模擬,但往往使分析困難;建立的模型越簡單,分析越容易,但得到的結果可能不精確。因此,在建立振動系統力學模型時,總是在求得簡化表達和逼真模擬二者之間的折中。但一個完整系統的力學模型不僅與實際機械的結構有關,還與所研究的內容有關。以汽車這樣一個復雜的振動系統為例,必須根據所分析的問題進行簡化。