Ⅱ　西班牙人

胡安·佩雷斯

絕大部分的歷史都不承認胡安·佩雷斯是第一個探尋到最后一片在地圖上未標明的溫帶地區(qū)，并僅憑眼力觀察就繪制出第一張不列顛哥倫比亞海岸地圖的人。胡安·佩雷斯最先到達這里，由于他在1774年長達10個月的航海中，未曾登陸，所以未能在年度航海成就記錄中高居榜首。佩雷斯是第一個與不列顛哥倫比亞土著居民接觸的歐洲人這一事實有證可考。他在這次航行中遭受了壞血病的折磨。其航行的目的是為了確定俄屬美洲的南部邊界。這也為1884年的美國總統(tǒng)候選人詹姆士·波克的競選口號“要么以北緯54°40′為邊界，要么就發(fā)動戰(zhàn)爭！”找到了充足的理由。

1789年，機智的副官埃斯特萬·何塞·馬丁內斯挑起了“努特卡危機”。馬丁內斯和佩雷斯都記錄在日志中。7月20日，馬丁內斯的到來顯得尤為重要，因為他注意到了在圣瑪格麗塔的印第安人中，有“半截刺刀和……一截斷劍制成的一把刀”。這兩本日志都被寄到總督那里，總督命令梅爾徹·德·佩拉瑪斯做了副本。副本被送到馬德里，最終保存在塞維利亞的印第安綜合檔案館。兩本原稿最終被留在了墨西哥城的國家檔案總館。這份關于不列顛哥倫比亞的首份報告被湮沒了將近兩個世紀。一位名叫奧利弗·約翰遜的博士在1911年進行了一些初步的翻譯，俄勒岡歷史學會在1977年將其編排成了縮微膠片版本。波蘭歷史學家和研究員赫伯特·K.比爾斯，在1989年最終將之前的版本翻譯并加注。

我們對第一個可考證的，發(fā)現(xiàn)不列顛哥倫比亞的歐洲人的信息知之甚少。胡安·佩雷斯可能是1725年左右出生于帕爾瑪?shù)鸟R略卡島。因為他在一次航行期間慶祝過他的生日，所以我們知道他的生日是6月24日。佩雷斯在墨西哥圣布拉斯的海軍基地的表現(xiàn)出類拔萃，這個基地是西班牙1767年在太平洋建立的港口。他因駕駛“馬尼拉”號大帆船航行到菲律賓獲得頭等領航員的頭銜。1769年，他還負責指揮一艘西班牙船到達了圣地亞哥。1773年，當有人請求安東尼奧·瑪麗亞·德·布卡雷利· 烏蘇亞總督派遣一艘艦船，往北去調查關于俄羅斯在阿拉斯加活動的報告時，佩雷斯便是當時可派遣的、最有經驗的海軍軍官。他的指令是“絕不在違背印第安人意愿的情況下，從他們身上獲取任何東西，只能討好他們或通過友好的給予，必須善良溫柔地對待所有人。這才是獲利并牢固維護他們自尊的最有效手段?！?/p>

在圣布拉斯為佩雷斯打造的“圣地亞哥”號，達225噸位，82英尺。1774年1月24日，它滿載88名官兵，外加許多準備前往蒙特雷的24名乘客，正式下水起航。佩雷斯和他的“圣地亞哥”號首航的前五個月，經過了舊金山以南的加州南部水域?！笆サ貋喐纭碧枏?月11日至4月6日，一直在圣地亞哥進行結構整修；在5月8日到達蒙特雷，逗留到6月11日。

雖然在出海時一切進展順利，但佩雷斯?jié)u漸開始擔心船在低潮時的航行。他向東北方向航行，于7月18日到達不列顛哥倫比亞，正午前，看到了夏洛特皇后島的最大島嶼——格雷厄姆島（也被稱為海達瓜依）的西北海岸。由于無法找到一個安全的港灣拋錨，佩雷斯將該海岬命名為圣·德馬格達萊納角。下午4點30分左右，佩雷斯在向北漂流的途中，遇到了3只獨木舟。西班牙人用珠子換購他們的魚干。第二天，出現(xiàn)了21只大小各異的海達族的獨木舟。其中兩只獨木舟上只有婦女和兒童。西班牙的一個牧師，克雷斯皮神父寫道：“兩名異教徒登上船，他們對船和船上的事物都感到好奇?！笨死姿蛊ど窀负屯旭R斯·德拉佩尼亞·薩拉維亞神父是在蒙特雷加入佩雷斯的探險隊的。1792年，西班牙人哈辛托·卡馬諾意識到，佩雷斯已靠近一個較小的島嶼，這個島嶼被帕里通道將其與格雷厄姆島隔開。他將其命名為：伊斯拉·蘭加拉島嶼——可以說是現(xiàn)代不列顛哥倫比亞的誕生地，因為他們就在其海岸邊與海達族人進行了“第一次接觸”。

佩雷斯將沿海的山脈命名為賽羅斯·德·圣克里斯托瓦爾，但他從不愿冒險上岸。佩雷斯向北航行到北緯54°，但對進一步向前步入特林吉特族的國土，他還是小心翼翼，因為他相信俄羅斯人奇里科夫1741年就是在那里失去了他的部下。他寫道：“印第安人告訴我們不要去那個島，他們（那里的當?shù)厝耍眉錃ⅲㄍ鈦淼娜耍??！笔聦嵣希胬锟品虼瑔T上岸的地方，距離西班牙人看到的刺刀和斷劍碎片的地方，南北相差約200海里。

1774年8月7日，佩雷斯向南航行到達了溫哥華島西海岸的努特卡灣。船員試圖將由船上木匠做的14英尺高的十字架帶上岸，但是海風越刮越大，最終沒能成功。這塊十字架上鐫刻著首字母縮寫“JNRJ”，代表耶穌·拿撒勒·雷克斯·猶太朗姆。十字架上標注有卡洛斯·丟德·雷克斯、西班牙、朗姆和1774等字樣。在一座小半島附近的巖石處艱難拋錨后，佩雷斯與努查納爾什族人進行了交易。在此期間，一些銀湯匙涉嫌被盜。四年后，即1778年，在詹姆斯·庫克船長在努特卡灣登陸時，這些銀湯匙引起了他的注意。庫克記錄道，兩把湯匙掛在一個印第安人的脖子上作裝飾。庫克船長在最后一次航行的記錄中，至少四次回憶起一個英國水兵要購買這兩把湯匙。雖然沒有記錄關于1774年佩雷斯的船員用湯匙進行交易，但是這也暗示了這些湯匙可能并不是被盜了。它們很可能是裝在服裝的口袋里，在交易時隨服裝一起交換了，抑或是簡單地作為禮物贈給他們了。無論如何，西班牙將會利用湯匙作為證據(jù)，證明西班牙人比英國人更早到達不列顛哥倫比亞。

除了湯匙，佩雷斯當時還留下了他的船錨。由于天氣變化無常，他發(fā)現(xiàn)自己的船在大風中，可能會有觸礁的危險。就是那片現(xiàn)在被稱作是佩雷斯巖礁的礁石使他沒辦法起錨。佩雷斯只得砍斷錨繩，把船駛離。但在此之前，他已將努特卡灣的入口命名為拉達·德·圣洛倫索。佩雷斯又將南部的埃斯特波音特命名為拉蓬塔·德·圣埃斯特萬。埃斯特波音特仍是不列顛哥倫比亞省現(xiàn)存最古老的有歐洲淵源的地名。

在他們返航的途中，西班牙人當時可能已經看到了胡安·德富卡海峽的入口——馬丁內斯后來斷言——但可以肯定的是他們在8月11日看到了福拉特里角附近著名的山峰。佩雷斯把它命名為塞羅迪·圣羅薩莉亞山。1788年6月，約翰·米爾斯將其更名為奧林波斯山。佩雷斯和他的船員們受到壞血病的威脅，衣衫襤褸，他們8月28日到達蒙特雷，最終于11月5日回到圣布拉斯。

佩雷斯只航行到北緯54°40′，而沒有到達當初指定的北緯60°。他也未按照命令，舉行正式的占領儀式，重申西班牙國王卡洛斯三世的統(tǒng)治，這令西班牙當局很失望。自從1513年努涅茲·德·巴爾博亞穿越巴拿馬地峽，并宣稱擁有太平洋及其海岸的所有權起，西班牙就宣告了對北美海岸線的主權。佩雷斯沒有遇到任何俄羅斯人，也沒有繪制出任何詳細的圖表，可是他的領航員約瑟夫·德卡尼扎雷斯卻繪制出了海岸線地圖，其中包括努特卡灣（蘇爾吉德洛·德·洛倫佐），格雷厄姆島的北端（帕塔·德斯塔·瑪格麗塔）和奧林波斯山（塞羅迪·圣羅薩莉亞）。

1818年，美國和英國就俄勒岡領土控制權，即介于北緯42°和北緯54°40′之間落基山脈以西地區(qū)的皮毛貿易區(qū)的控制權，一致達成協(xié)議。而在45年之后，美國憑借1819年和西班牙簽訂的《橫貫大陸條約》，繼承了西班牙對其的主權，進而主張擴大對西北太平洋地區(qū)的控制時，佩雷斯的這次航行才被譽為最重要的航行。1844年，民主黨總統(tǒng)候選人詹姆士·波克采取了強硬的競選口號“要么以北緯54°40′為邊界，要么就發(fā)動戰(zhàn)爭”，并威脅說為了獲得佩雷斯到達過的俄羅斯阿拉斯加最南端的所有俄勒岡的領土主權，不惜發(fā)動戰(zhàn)爭。1846年，《俄勒岡條約》中提出了折中的解決方案，標識了目前美國與英屬加拿大的邊界；除了海上區(qū)域外，于1872年劃定了北緯49°邊界線由此向南通過胡安·德富卡海峽。

1981年，查瓦森的布拉德·梅里特，久負盛名的加拿大“54·40”搖滾樂隊的貝司手，根據(jù)波克的美國口號，選擇這組不同尋常的數(shù)字作為樂隊的名字，其實也是源于佩雷斯的航行。

1775年，遭到貶謫的佩雷斯又乘坐“圣地亞哥”號向北進行了第二次航行，可是這一次他是作為船長唐·布魯諾·黑茨塔的領航員。1775年11月3日，可能是由于斑疹傷寒，他在加州海岸附近的某個地方不幸離世。在船返回圣布拉斯的途中，佩雷斯的尸體被葬在海里。

參考書目：

Juan Pérez on the Northwest Coast：Six Documents of His Expedition in 1774， translated by H.K．Beals，Portland：Oregon Historical Society Press，1989.