在列車正式運營前，控制中心行調需要呼叫車輛段、全線車站行車值班員等崗位進行對表工作。對表完成后，控制中心行調需要呼叫車輛段、全線車站行車值班員等崗位人員根據《施工計劃單》核對當晚施工完成情況，并如實反映。反映完畢后，控制中心行調需要呼叫各值班員，對相關設備（車站道岔、屏蔽門）進行測試。測試要求是通過車控室IBP盤和站臺層PSL設備對本站屏蔽門反復進行3次測試，對本站管轄范圍內的道岔逐一進行測試。車站行車值班員完成相關測試后，將測試結果上報行調。車輛段運轉值班員將安排好的列車出庫計劃手寫至《當日運行情況匯總表》傳真至行調。控制中心行調讓車輛段運轉值班員逐車核對出庫計劃。當車輛段運轉值班員核對完畢無問題后，控制中心行調需要呼叫各車站值班員對所有道岔進行復測。當車站行車值班員復測完畢后，呼叫車輛段、全線車站行車值班員等崗位發布巡道列車出庫的《巡道調令》。

司機在列車出庫前40分鐘到達運轉值班室出勤、領取相關物品并對列車進行檢查。確認無誤后，呼叫信號樓值班員。信號樓值班員需要即刻安排出庫進路。

信號燈變成綠色，表明信號機開放，司機可啟動列車，在車庫大門前停車。司機確認隔離開關和庫門狀態，狀態安全后，駕駛列車在庫門平交道停車確認安全。隨后，駕駛列車在第一個一度停車牌停車確認安全。隨后，駕駛列車在第二個一度停車牌停車，并切換對講機模式，然后駕駛列車到達轉換軌停車。駕駛切換列車運行模式，以ATPM模式運行，到站前防護信號機處停車。等待行車調度員的發令。行車調度員發令后，司機即刻發車。

列車運行

列車運行發車倒計時10s內，司機要確認乘客上下車完畢、確認車門和屏蔽門無夾人夾物，按壓關門按鈕。等待站務員顯示“好了”手信號，確認PSL全部關門等亮綠燈。待出站信號機開放、確認道岔、確認車載信號。司機駕駛列車出站，在運行過程中瞭望前方道岔、百米標。

車站行車值班員看到列車出站，在《車站行車日志》上記點。列車運行至下一站進站時，司機應減速進站、加強瞭望，遇緊急情況，立即停車，確保行車安全。司機駕駛列車運行至站臺停穩后，按壓開門按鈕，供乘客上下車。

車站行車值班員看到列車到站后在《車站行車日志》上記點，并向相鄰出發站報點。

列車折返

司機根據列車車次號的目的地，進入折返線的進路自動觸發建立，相應的防護信號開放。列車停站結束，收到速度碼，司機啟動列車以ATPM模式運行進入折返線停車。

列車進入折返線后，司機通過方式方向手柄將駕駛模式轉至“OFF”，拔出鑰匙，注銷駕駛室操作權限。隨后，進入另一駕駛室，插入鑰匙，開啟駕駛室操作權限。通過方式方向手柄將駕駛模式轉至“向前”，用行車控制按鈕切換模式至ATPM(或SM)模式。

司機設置客室廣播，等待信號開放。信號樓值班員要按下按鈕，信號開放后，給司機發車信號。

出折返線進路自動觸發排列，相應防護信號開放，列車司機收到出折返線速度碼，緩解EB、通過操作主手柄啟動列車出折返線進入另一個方向的站臺。

列車入庫

司機駕駛列車在車站A停車等待信號機開放，通過操作主手柄駕駛列車駛向車輛段。等待車輛段信號樓值班員按壓信號機開放按鈕，便可發車。司機駕駛列車從車站A出發，在一度停車牌(轉換軌)處停車。

列車發車后，車站A車站值班員記錄列車發車時間至《行車日志》并用車站間電話向車輛段信號樓報發點。車輛段信號樓值班員記錄列車發點到《今日執行運行記錄單》。車輛段信號樓值班員通過微機聯鎖排列入庫進路。

列車在一度停車牌(轉換軌)處停車，通過無線對講機與車輛段信號樓值班員聯系。若信號機已開放，確認入場信號機；若信號機未開放，請求開放入場信號機。信號開放后，司機轉換駕駛模式至RMF，操作主手柄駕駛列車入場，在車庫大門外平交道停車，查看隔離開關和大門狀況股道有無異物。一切正常后，通過操作主手柄駕駛列車行駛至車庫大門內平交道停車，查看左右情況后，操作主手柄駕駛列車在指定股道停車。