新干線風(fēng)景

新干線是貫通日本的高速鐵路系統(tǒng)，首條線路于1964年開(kāi)通運(yùn)行，不僅是當(dāng)今世界上先進(jìn)的高速鐵路系統(tǒng)之一，還是世界上最早進(jìn)行旅客運(yùn)輸?shù)母咚勹F路系統(tǒng)。可以說(shuō)，誕生于20世紀(jì)下半葉的日本新干線，是世界高速鐵路的先驅(qū)，和TGV（法國(guó)鐵路高速列車(chē)）、ICE（德國(guó)城際快速列車(chē)）、CRH（中國(guó)鐵路高速列車(chē)）一起，并列為世界高鐵四巨頭。

新干線以“子彈列車(chē)”聞名。我們買(mǎi)完票來(lái)到大廳等候，看到的卻是比新干線更讓人驚嘆的風(fēng)景，只見(jiàn)大廳的地板上坐著五六十位約莫中高年級(jí)的小學(xué)生，他們席地盤(pán)腿而坐，雙手手心搭在膝蓋上，昂首挺胸目視前方，沒(méi)有人說(shuō)一句話，每個(gè)學(xué)生之間的距離仿佛用尺子量過(guò)一般。他們穿著單薄而統(tǒng)一的服裝，上衣左上方縫了一塊小小的方形布，上面有一些文字。我出于職業(yè)敏感，請(qǐng)求日本的導(dǎo)游幫我了解，導(dǎo)游說(shuō)不用問(wèn)，就是老師帶著學(xué)生外出活動(dòng)，經(jīng)常能遇到，已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了，上衣左上方寫(xiě)的是校名、班級(jí)、姓名。

車(chē)站人來(lái)人往，卻井然有序并不嘈雜，學(xué)生們目不斜視看著前方，似乎在等待著一個(gè)命令。時(shí)間一分一秒過(guò)去，準(zhǔn)備進(jìn)站了，只見(jiàn)旁邊一位老師模樣的大人雙手往上做了一個(gè)動(dòng)作，所有學(xué)生整整齊齊站起來(lái)，老師又做了雙手合并的動(dòng)作，所有學(xué)生從四排并列成兩排，然后跟著老師邁著整齊的步伐進(jìn)站，全程無(wú)論是老師還是學(xué)生都沒(méi)有說(shuō)一句話。我目送著這些如軍人一般的學(xué)生漸漸離開(kāi)，內(nèi)心無(wú)比震撼，真希望有一天可以深入學(xué)校去真正了解他們的教育。

體驗(yàn)新干線的記憶早已模糊，這些高度自律的學(xué)生卻給我留下了無(wú)比深刻的印象。