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5.5 減速器的選用

(1)減速器選用方法

表17-2-68中的額定輸入功率P1及額定輸出轉(zhuǎn)矩T2是在減速器工作載荷平穩(wěn),每日工作10h,每小時(shí)啟動(dòng)頻率不大于1次,均勻載荷,無沖擊振動(dòng),小時(shí)載荷率100%,環(huán)境溫度20℃,浸油潤滑,制造精度7級(jí),風(fēng)扇冷卻,減速器經(jīng)過較充分跑合的前提下制定的。

①若已知的工作條件與規(guī)定的工作條件相同時(shí),可直接由表17-2-68選取所需減速器的規(guī)格。

②若已知的工作條件與規(guī)定的工作條件不同時(shí),應(yīng)由式(17-2-20)~式(17-2-23)進(jìn)行修正計(jì)算,再由計(jì)算結(jié)果的較大值與表17-2-68比較選取承載能力相符或偏大的減速器,即用減速器實(shí)際輸入功率P1w或減速器實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩T2w,乘以工作狀態(tài)系數(shù)(表17-2-71~表17-2-75)進(jìn)行修正,再與表17-2-68比較進(jìn)行選用。

計(jì)算輸入機(jī)械功率  P1JP1wf1f2 ?。?7-2-20)

計(jì)算輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩  T2JT2wf1f2 ?。?7-2-21)

計(jì)算輸入熱功率  P1RP1wf3f4f5 ?。?7-2-22)

計(jì)算輸出熱轉(zhuǎn)矩  T2RP2wf3f4f5  (17-2-23)

式中 P1w——減速器實(shí)際輸入功率;

T2w——減速器實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩;

f1——使用系數(shù),見表17-2-71;

表17-2-71 使用系數(shù)f1

f2——啟動(dòng)頻率系數(shù),見表17-2-72;

表17-2-72 啟動(dòng)頻率系數(shù)f2

f3——環(huán)境溫度修正系數(shù),見表17-2-73;

表17-2-73 環(huán)境溫度修正系數(shù)f3

f4——減速器安裝形式系數(shù),見表17-2-74;

表17-2-74 減速器安裝形式系數(shù)f4

f5——散熱能力系數(shù),見表17-2-75。

表17-2-75 無風(fēng)扇的散熱能力系數(shù)f5

注:有風(fēng)扇時(shí),f5=1.0。

式(17-2-20)和式(17-2-21)屬于機(jī)械強(qiáng)度計(jì)算,式(17-2-22)和式(17-2-23)屬于熱極限強(qiáng)度計(jì)算,油溫為100℃。如果采用專門的冷卻措施(循環(huán)油或循環(huán)水冷卻),使溫升限制在允許的范圍內(nèi),則不需再按式(17-2-22)和式(17-2-23)進(jìn)行計(jì)算。

輸入轉(zhuǎn)速低于500r/min時(shí),計(jì)算輸出轉(zhuǎn)矩按n1=500r/min的額定輸出轉(zhuǎn)矩選用。當(dāng)蝸輪軸是兩端輸出時(shí),按兩端轉(zhuǎn)矩之和選用減速器。

(2)校驗(yàn)減速器輸出軸軸伸徑向載荷

減速器輸出軸軸伸裝有齒輪、鏈輪、V帶輪或平帶輪時(shí),則需按式(17-2-24)校驗(yàn)軸伸徑向載荷。

   (17-2-24)   

式中 FRc——軸伸徑向載荷,N;

T2w——減速器實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩,N·m;

f1——使用系數(shù),見表17-2-71;

D——齒輪、鏈輪、V帶輪或平帶輪節(jié)圓直徑,m;

f7——軸伸徑向載荷系數(shù),見表17-2-76。

表17-2-76 軸伸徑向載荷系數(shù)f7

FR——軸伸許用徑向載荷,N,見表17-2-69。

 需要一臺(tái)TPU型減速器驅(qū)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī),減速器為標(biāo)準(zhǔn)型式,風(fēng)扇冷卻,原動(dòng)機(jī)為電機(jī)。輸入轉(zhuǎn)速n1=1000r/min,公稱傳動(dòng)比i=20,最大輸出轉(zhuǎn)矩T2max=4950N·m,輸入功率P1w=15kW,輸出軸軸伸徑向載荷FRc=5520N,每天工作8h,每小時(shí)啟動(dòng)15次,有沖擊載荷,雙向運(yùn)動(dòng),每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間3min,環(huán)境溫度20℃,制造精度7級(jí)。

查表17-2-71,每天工作8h,有沖擊,使用系數(shù)f1=1.2;查表17-2-72,每小時(shí)啟動(dòng)15次,啟動(dòng)頻率系數(shù)f2=1.18;查表17-2-73,環(huán)境溫度修正系數(shù)f3=1.0;查表17-2-74,減速器安裝形式系數(shù)f4=1.0;查表17-2-75,散熱能力系數(shù)f5=1.0。

按式(17-2-20)進(jìn)行計(jì)算得P1JP1wf1f2=15×1.2×1.18=21.2kW;按式(17-2-22)進(jìn)行計(jì)算得P1RP1wf3f4f5=15×1.0×1.0×1.0=15kW;由表17-2-68查得減速器為a=200mm,i=20,n1=1000r/min,P1=33.52kW大于計(jì)算值21.2kW,符合要求。由表17-2-69查得FR=24000N,大于要求值,符合要求。由表17-2-68查得T2=5570N·m,T2maxT2×2=5570×2=11140N·m>4950N·m,符合要求。

選型結(jié)果:減速器 TPU 200-20-1F JB/T 9051—2010。

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