書名: 機械設計手冊:單行本·減(變)速器·電機與電器(第六版)作者名: 成大先主編本章字數: 819字更新時間: 2020-06-06 02:13:19
4.5 減速器的選用
①表17-2-57中的額定輸入功率P1及額定輸出轉矩T2適用于如下工作條件:減速器工作載荷平穩,無沖擊,每日工作8h,每小時啟動10次,啟動轉矩不超過額定轉矩的2.5倍,小時載荷率100%,環境溫度20℃。若使用條件與上述條件相同時,可直接由表17-2-57選取所需減速器的規格。
②若使用條件與①規定的工作條件不同時,需進行下列修正計算,再由計算結果的較大值由表17-2-57選取承載能力相符或偏大的減速器。
P1J=P1Bf1f2 (17-2-16)
P1R=P1Bf3f4 (17-2-17)
或 T2J=T2Bf1f2 (17-2-18)
T2R=T2Bf3f4 (17-2-19)
式中 P1J——減速器計算輸入機械功率,kW;
P1R——減速器計算輸入熱功率,kW;
T2J——減速器計算輸出機械轉矩,N·m;
T2R——減速器計算輸出熱轉矩,N·m;
P1B——減速器實際輸入功率,kW;
T2B——減速器實際輸出轉矩,N·m;
f1——工作載荷系數,見表17-2-61;
表17-2-61 工作載荷系數f1

①指在每日偶然和間歇運轉時間的總和。
f2——啟動頻率系數,見表17-2-62;
表17-2-62 啟動頻率系數f2

f3——小時載荷率系數,見表17-2-63;
表17-2-63 小時載荷率系數f3

f4——環境溫度系數,見表17-2-64。
表17-2-64 環境溫度系數f4

初選好減速器的規格后,還應校核減速器的最大尖峰載荷不超過額定承載能力的2.5倍,并按表17-2-58進行減速器輸出軸上作用載荷的校核。
例 試為一建筑卷揚機選擇CW型蝸桿減速器,已知電機轉速n1=725r/min,傳動比i=20,輸出軸轉矩T2B=2555N·m,啟動轉矩T2max=5100N·m,輸出軸軸伸許用徑向載荷FR=11000N,工作環境溫度30℃,減速器每日工作8h,每小時啟動次數15次,每次運行時間3min,中等沖擊載荷,裝配形式為第一種。
由于使用條件與表17-2-57規定的工作應用條件不一致,故應進行有關選型計算。
由表17-2-61查得f1=1.25,由表17-2-62查得f2=1.1,每小時工作時間45min,查表17-2-63得f3=0.92,由表17-2-64查得f4=1.14,按式(17-2-18)和式(17-2-19)計算得
T2J=T2Bf1f2=2555×1.25×1.1=3513.1N·m
T2R=T2Bf3f4=2555×0.92×1.14=2679.7N·m
按計算結果最大值3513.1N·m及i=20、n1=725r/min,由表17-2-57初選減速器為a=200mm,T2=4400N·m,大于要求值,符合要求。
對減速器輸出軸軸端載荷及最大尖峰載荷進行的校核均滿足要求,故最后選定減速器的型號為CW200-20-ⅠF。