- 機械設計手冊:單行本·減(變)速器·電機與電器(第六版)
- 成大先主編
- 812字
- 2020-06-06 02:13:13
2 QDX點線嚙合齒輪減速器(摘自JB/T 11619—2013)
2.1 適用范圍、代號和安裝形式
(1)適用范圍和工作條件
QDX點線嚙合齒輪減速器的嚙合齒輪同時存在漸開線的線嚙合和漸開線凸齒廓與過渡曲線凹齒廓接觸的點嚙合,因而該型減速器兼具漸開線齒輪和圓弧齒輪兩種減速器的優點。同比中硬齒面的漸開線齒輪減速器承載能力大、運轉平穩、噪聲小。主要用于起重機各種傳動機構中,也可用于運輸、冶金、礦山、化工、建筑、輕工等行業的各種傳動系統中。其適用工作條件為:齒輪圓周速度不大于16m/s;高速軸轉速不大于1500r/min;工作環境溫度為-40~45℃,低于5℃時,啟動前潤滑油應加溫到5℃;可以正、反兩方向運轉。
(2)代號及結構形式
Q——起重機用;DX——點線嚙合齒輪(單點線)。
減速器分為底座式和三支點支承式兩大類,各有三種結構形式:R型——二級;S型——三級;RS型——三級緊湊型。
總計6個系列:底座式,QDXRD、QDXSD、QDXRSD;三支點支承式,QDXR、QDXS、QDXRS。
(3)裝配形式
裝配形式共9種,如圖17-2-1所示。

圖17-2-1 減速器裝配形式
(4)安裝形式
QDXRD、QDXSD、QDXRSD型采用地腳安裝。QDXR、QDXS、QDXRS型采用三支點支承安裝,有臥式W、傾斜X和立式L三種方式。如圖17-2-2、圖17-2-3所示。

圖17-2-2 三支點支承式減速器的安裝形式

圖17-2-3 減速器三支點支承型式
(5)軸端型式及尺寸
輸入軸端采用圓柱軸伸平鍵連接。輸出軸端有三種型式:
①P型,圓柱形軸伸,軸伸配鍵按GB/T 1095的規定;
編者注:本手冊第五版選編的QJ型起重機三支點減速器(JB/T 8905.1—1999)和QJ-D型起重機底座式減速器(JB/T 8905.2—1999),本版未錄入,但目前選用該型系列產品的仍較廣泛,讀者如有需要可參閱本手冊第五版有關章節。
②H型,漸開線花鍵軸伸;
③C型,漸開線齒輪軸伸(僅用于名義中心距為236~1000mm的減速器)。
(6)標記示例

示例1:三支點支承式減速器二級傳動,名義中距a1=560mm,公稱傳動比i=20,第Ⅵ種裝配形式,軸伸形式為C型,安裝形式為臥式,其標記為
減速器 QDXR560-20Ⅵ C
示例2:底座式減速器三級傳動,名義中心距a1=400mm,公稱傳動比i=50,第Ⅲ種裝配形式,軸伸形式為P型,其標記為
減速器 QDXSD400-50Ⅲ P