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3.4.2 發動機水溫過低

發動機水溫過低故障表現為發動機啟動后預熱升溫時間太長;車輛行駛中,發動機水溫不到80℃。

發動機水溫過低的原因主要有:節溫器主閥門損壞或無法關閉;風扇熱敏開關失效,使風扇始終處于高速運轉。

發動機水溫過低故障診斷與排除如圖3-37所示。

圖3-37 發動機水溫過低故障診斷與排除

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