第3章　新能源汽車驅動系統

3.1　新能源汽車對驅動電機的要求

新能源汽車驅動電機在需要充分滿足汽車運行功能的同時，還應滿足行駛的舒適性、環境適應性等性能以及對車輛一次充電續駛里程的要求。新能源汽車驅動電機具有比普通工業電機更為嚴格的技術規范和標準要求，其主要性能要求如下。

（1）體積小、重量輕

為了充分利用有限的車載空間，減小車輛重量，降低運行中的能量消耗，應盡量減小驅動電機的體積和重量。電機可以采用鋁合金外殼，各種控制裝置和冷卻系統等也要求盡可能輕量化和小型化。

（2）全速段高效運行

一次充電續駛里程長，特別是在車輛頻繁起步、停止或變速運行的情況下，驅動電機應具有較高的效率。

（3）低速大轉矩及寬范圍的恒功率特性

即使沒有變速器，驅動電機本身應能滿足所需的轉矩特性，以獲得在啟動、加速、行駛、減速、制動等各種運行工況下的功率和轉矩要求。驅動電機應具有自動調速功能，可以減輕駕駛員的操縱強度，提高駕駛的舒適性，并且能夠達到與傳統內燃機汽車同樣的控制響應。

（4）高可靠性

在任何運行工況下都應具有高可靠性，以確保車輛的行駛安全。

（5）高電壓

在允許的范圍內盡可能采用高電壓，可以減小電機的尺寸和控制器、導線等設備的尺寸，特別是可以降低逆變器的成本。

（6）安全

動力電池組、驅動電機等強電部件的工作電壓能達到300V以上，對電氣系統和控制系統的安全性提出了更高的要求，新能源汽車驅動電機必須符合相關車輛電氣控制的安全性能標準和規定。

（7）高轉速

與低轉速電機相比，高轉速電機的體積和重量小，有利于降低整車裝備的重量。

（8）使用壽命長

為降低新能源汽車的使用成本，驅動電機的使用壽命應和車輛保持一致，真正實現節能環保的目標。

同時，驅動電機還要求具有耐溫和耐潮性能好、運行噪聲低、結構簡單、成本低、適合批量生產、使用維護方便等特點。