例23：電動(dòng)機(jī)維修專用測試儀器

（1）4號黏度計(jì)

4號黏度計(jì)又稱4號福特杯，是測量絕緣漆黏度的計(jì)量用具。其形狀和尺寸如圖2-34所示。它的有效容積為100cm³，一般用黃銅或紫銅制成。

絕緣漆的黏度是指一定體積的漆，在一定溫度下，從規(guī)定直徑的孔中流出時(shí)所需的時(shí)間，單位為秒。時(shí)間越長，表示黏度越大；反之相反。黏度與溫度有較大的關(guān)系，相同的絕緣漆，在高溫時(shí)黏度小，在低溫時(shí)黏度大。因此，對于絕緣漆的黏度，必須說明使用4號黏度計(jì)和測量時(shí)絕緣漆的溫度。通常，測量時(shí)保持室溫和絕緣漆的溫度為20℃，擺正黏度計(jì)，先用手指堵住漏嘴，黏度計(jì)中倒?jié)M20℃的絕緣漆試樣，然后松開手指，讓漆從底部的孔中流出，當(dāng)漆面下降到圖中A面一樣平時(shí)，按下秒表開始計(jì)時(shí)，直到杯內(nèi)所有的漆流完，此時(shí)讀得的秒表數(shù)即為絕緣漆在20℃時(shí)的黏度。一般需要測量三次，取其平均值。

（2）短路偵察器

短路偵察器又稱短路檢查器，它是檢查電動(dòng)機(jī)繞組匝間短路最有效的儀器。短路偵察器的結(jié)構(gòu)相當(dāng)于一個(gè)開口變壓器。鐵芯通常用0.35mm或0.5mm厚的硅鋼片沖成H形或U形疊成，也可用小型變壓器或廢舊日光燈鎮(zhèn)流器的鐵芯改制而成，兩邊用1.5～2mm厚的鋼板壓緊固定。鐵芯上繞有線圈，如圖2-35所示。

短路偵察器的上部和下部都做成圓弧形，目的是與被測電動(dòng)機(jī)定子、轉(zhuǎn)子外圓基本吻合。H形短路偵察器既可用于定子繞組，也可用于轉(zhuǎn)子繞組；U形短路偵察器只能用于一種繞組。

用短路偵察器檢查定子繞組匝間短路的方法如下：檢查時(shí)定子繞組不接電源，把偵察器的開口部分放在被檢查的定子鐵芯槽口上，如圖2-36所示。

短路偵察器線圈的兩端接到單向電源上（一般用低壓電源）。此時(shí)短路偵察器的線圈與圖2-36上槽中的線圈組成變壓器的一次、二次側(cè)繞組，圖中的虛線就是此變壓器中的磁通。當(dāng)線圈中不存在匝間短路時(shí)，相當(dāng)于一個(gè)空載變壓器，電流表的讀數(shù)較小，如圖2-37（a）所示。若線圈中有匝間短路，則相當(dāng)于一個(gè)短路變壓器，電流表讀數(shù)增大，如圖2-37（b）所示。

在被測線圈的另一條有效邊所處的槽上，由短路線圈產(chǎn)生了磁通，就會(huì)經(jīng)過硅鋼片形成回路，把硅鋼片吸附在定子鐵芯上，并發(fā)出吱吱的響聲。將短路偵察器沿定子鐵芯逐槽移動(dòng)檢查，可檢查出短路線圈。

使用短路偵察器時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

①若電動(dòng)機(jī)繞組接成三角形，則要將三角形拆開，不能閉合。

②繞組是多路并聯(lián)時(shí)，要拆開并聯(lián)支路。

③若是雙層繞組，被測槽中有兩個(gè)線圈，它們分別隔一個(gè)線圈節(jié)距跨于左右兩邊，若電流表上讀數(shù)增大，存在匝間短路時(shí)，要把薄鋼片在左右兩邊對應(yīng)的槽上都試一下，以確定槽中兩個(gè)線圈中哪一個(gè)線圈存在匝間短路。

（3）斷條偵察器

斷條偵察器又稱斷條測試器，是利用變壓器原理來偵察籠式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子斷條的工具。如圖2-38所示是小型電動(dòng)機(jī)常用的一種斷條偵察器鐵芯的形狀和尺寸。

斷條偵察器由一大一小兩只開口變壓器組成。斷條偵察器的鐵芯是用0.35mm或0.5mm厚的硅鋼片疊成。鐵芯1上線圈1的導(dǎo)線用漆包圓銅線。裸銅線的直徑為1.0mm，共1200匝，電源為220V交流電。鐵芯2上的線圈2的導(dǎo)線也用漆包圓銅線，裸銅線的直徑為0.19mm，共2500匝。

（4）軸承故障測試儀

COL-2251型多功能軸承故障測試儀，能測量軸承溫度、噪聲、磨損程度、軸電壓四種物理量，適用于軸承運(yùn)行中不解體故障的檢測、診斷，如圖2-39所示。

①溫度檢測。測量范圍為0～100℃，測量時(shí)功能選擇開關(guān)置C，溫度傳感器置溫度耳機(jī)插孔，將傳感器的圓平面接觸或插入測點(diǎn)約3min，獲得穩(wěn)定讀數(shù)。

②噪聲檢測聽診。功能開關(guān)置任何位置，振動(dòng)傳感器插入“振動(dòng)”插座；耳機(jī)插入耳機(jī)插孔，將傳感器緊靠被測點(diǎn)，即可從耳機(jī)聽到各種噪聲。

③軸承磨損狀態(tài)檢測。軸承磨損狀態(tài)檢測分油膜電阻“x”、油膜電壓“y”兩個(gè)科目，得出“x”、“y”數(shù)據(jù)后，在儀器面板上的坐標(biāo)中找出“x”、“y”對應(yīng)點(diǎn)，即可判斷出軸承磨損狀況。當(dāng)“y”值小于20時(shí)，軸承狀態(tài)完全取決于“x”數(shù)值；當(dāng)y值大于25時(shí)，那么就要根據(jù)“x”、“y”的坐標(biāo)值確定是“危險(xiǎn)”、“注意”、“正常”，以判明劣化趨勢。